트럭 브레이크 킹 마스터 실린더 밸브와 일반 마스터 실린더의 차이점은 무엇입니까?
브레이크 페달을 밟으면 마스터 실린더 피스톤이 전진하면서 바이패스 구멍이 닫히고 피스톤 앞에 유압이 형성됩니다. 그런 다음 오일 압력은 파이프라인을 통해 브레이크 실린더로 전달됩니다. 2. 브레이크 페달을 놓으면 마스터 실린더 피스톤이 오일 압력과 복귀 스프링의 작용으로 복귀합니다. 피스톤이 복귀한 후 과잉 오일이 오일 포트로 되돌아갑니다. 3. 양발 제동 시: 오일 포트의 오일이 보상 구멍에서 피스톤 앞쪽으로 유입되어 피스톤 앞쪽의 오일이 증가하며, 제동 시 제동력이 증가합니다.