길림성지방세무국은 기업이 직원의 교통비를 상환할 때 개인소득세를 계산하는 방법을 설명합니다.
직원의 월 이용권 구매 또는 상환으로 발생한 비용은 개인 소득세 징수를 위한 급여에 포함되어야 합니다. 기업이 월 이용권을 구매하거나 직원에게 월 이용권을 지급하는 경우 이는 복리후생비 범위에 해당됩니다. "국가세무국의 2009년 세금 자체 조사 정책 문제에 관한 서한"(Qibianhan [2009] No. 33)에서는 "국가 세무국 통지"에 따라 기업이 근로자에게 교통 보조금을 제공한다고 명시하고 있습니다. 개인소득세 정책사항에 관한 규정”(국세청) 법 제2조[1999] 제58호)에서는 기업이 자가용 자동차 유류비 등을 변제하여 근로자에게 교통비를 일정 기준을 공제한 후 지급하도록 규정하고 있다. 공무비, 개인소득세는 근로소득 항목을 기준으로 과세됩니다. "국가세무국의 생활보조금 범위 결정에 관한 고시"(궈수이파[1998] 제155호) 제2조에서는 해당 비율을 초과하여 발생하는 각종 복지비와 노동조합 기금을 규정하고 있습니다. 또는 국가가 정하는 기준에 따라 개인에게 각종 보조금과 보조금을 지급하며, 회사는 개인을 위해 자동차, 주택, 컴퓨터 등을 구입합니다. 일시적인 생활곤란 보조금이 아닙니다. 비과세 복지 수수료의 범위는 임금 및 급여에 포함되어야 하며 개인소득세의 적용을 받아야 합니다.
기업이 교통 보조금을 지급하여 직원에게 보상하는 경우 임금 및 급여 소득 항목을 기준으로 개인소득세를 계산해야 합니다. 국수한[2006] 제245호에서는 관용차 제도 개편으로 인해 개인 근로자에게 현금, 환급금 등으로 지급되는 소득을 개인 관용차 보조금 소득으로 간주하여 계산하고 이를 산정하여야 한다고 규정하고 있다. 개인소득세는 근로소득 항목에 따라 부과됩니다. 구체적인 계산 및 과세 방법은 국수법(1999년) 제58호 "공공 교통 및 통신 보조금으로 인한 개인 소득 과세에 관한" 제2조의 관련 규정에 따라 시행됩니다. 즉, 관용차량 및 통신제도 개편으로 인해 개인이 취득한 관용차량 및 통신보조금 소득에서 일정 공비를 공제한 후 근로소득 항목에 따라 개인소득세를 계산하여 과세하는 제도이다. 공제 공제 기준은 납세자의 공적 교통, 통신 비용의 실제 발생을 기준으로 성 지방세무국이 정하며, 성 인민 정부의 승인을 거쳐 정하고 국가 관리국에 보고한다. 기록에 대한 과세. 지자체가 공비 공제기준을 마련하지 않은 경우에는 교통비 총액의 30%를 개인소득세로 원천징수하고, 개인소득세도 원천징수한다.