방울방울 보통 한 달에 얼마예요
운전기사 1: 저는 방울차 운전자로 2900 여 개, 우보 2200 여 개를 달렸습니다. 내가 이렇게 계산할게! 제 차는 산타나 1.4 수동입니다. 착지 가격은 7 만 5 천 원입니다. 기름 소비는 현재 에어컨을 켜지 않고 있습니다. 100km 당 6.2 개 정도의 현재 유가는 4 센트 1 킬로미터를 넘지 않습니다. 우리 창사는 지금 한 시간 동안 흐르는 물과 합격선이 30 위안이고, 35 위안은 괜찮고, 40 위안은 우수한 편이다. 즉, 10 시간 실행, 식사, 화장실 등 2 시간, 즉 하루 12 시간, 300-400, 중간 값 350 일, 약 200 킬로미터 이상 뛰어야 하는 기름값은 거의 80-100 정도인데, 에어컨을 켜지 않고 한 달 30 일, 손이 거의 10,000 이다 기름값은 대략 3000 정도이다. 차는 6 년 60 만 킬로미터의 택시 폐기 기준에 따라 1 년에 1 만여 원을 감가 상각하는데, 매달 평균 약 1000 이다. 보험은 거의 4000 년, 매달 300 여, 전화요금 169 개월, 한 달에 한 번 정비하는 것은 거의 300, 세차 우리 집 앞 셀프 세차 한 달 100 대, 동네 주차비 200 개월, 아직 당신의 불법, 타이어, 엔진 벨트, 기어박스 오일, 브레이크 패드 등이 아닙니다. 이렇게 계산하면 한 달에 하루 12 시간, 스포츠카 10 시간 입금은 약 5000 원, 보험 없음, 휴식 없음, 하루 12 시간. 그래서 솔직히 한 달 동안 실제로 4,000 을 받고 일주일에 하루 쉬면서 5 보험 (오보험 창사, 여기 한 달 동안 약 1000 원) 을 사는 일을 찾아보자.
운전기사 2: 본인은 월초에 새 차를 샀는데, 런인 기간이 또 중순을 따라잡았을 때 장쑤 고향을 한 번 뛰어야 한다고 생각하고 뚝뚝 떨어졌다. 자신의 십여 일간의 감정을 이야기하다. 첫째, 도시 연료 소비 5 마오는 진실이 높지 않아 첫날 12 시간을 달리며 21 장을 달렸다. 흐르는 물 300 정도와 장려금 30 원 1 * * * 은 330 정도, 실제 마일리지 210km 로 순익 230 에 해당한다. 차 손실은 0.21 킬로미터로 40 을 제거한다. 5000km 800 유지비에 따르면 평균 0.16 킬로미터당 1 ***33 에 160 이 남았다. 전화비, 유량비, 식사 30, 130 을 빼겠습니다. 이것은 여전히 운전이 위반되지 않도록 조심하는 상황이다. 둘째, 보상에 관해서는, 나는 달릴 때 하루 15 단일 보상 30 원 (현재 17 개로 증가), 30 단일 * * * 보너스 100, 다음날 결제한다. 방울방울 때문에 일찍 30 장을 가득 채울 수 있을까요? 누구에게도 한 번에 다 뛰게 하는 건 아니겠지? 게다가 상하이, 시작 가격은 말하지 않고, 1 주일 결산, 1100, 하루 평균 24 단, 평균적으로 볼 수 있습니다. 당신은 오늘 10 단, 내일 더 많이 달릴 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 상해가 택시를 타는 사람이 남창보다 얼마나 많은지는 말할 필요도 없다. 마지막으로 하차 손실, 매일 200 킬로미터를 달리고, 130, 1 년 70,000 킬로미터를 벌고, 40,000 여, 3 년 21 만 킬로미터를 벌고, 12 만 위안을 벌고, 어떤 위반도 하지 않고, 차는 수리하지 않고, 보험도 계산하지 않았다. 3 년 후 내 20 만 대의 차는 얼마입니까? 무엇을 하면 이 돈을 벌 수 없습니까? 위험을 무릅쓰고 있다. 많은 사람들이 차를 사서 물방울을 떨어뜨렸는데, 스스로에게 차를 살 이유를 주지 않았나? 살 때는 방울방울 달아서 벌고 싶었는데, 사고 보니 택시처럼 죽도록 달려가는 게 아쉬웠다는 걸 깨달았다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언)
운전기사 3: 현재 인터넷 데이트차가 합법화되었지만 전망은 아직 밝지 않다. 자신의 상황을 이야기해 보자 (참고: 저는 농촌입니다. 여행을 많이 하면 트래픽이 너무 적어지지 않기 때문입니다.) 제가 달리기를 시작했을 때는 이미 보조금이 거의 없었습니다. 제가 고생하면 수입이 너무 나쁘지 않을 거라고 생각했고, 저는 새 차였습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 여행명언)
6 년 동안 택시 사업을 해 온 하운 (가명) 이 전용차 운전자로 전업한 지 6 ~ 7 개월이 지났고, 당초 월 수입만 2 만 ~ 3 천 4 천, 제남 전용차 시장이 발전하면서 하운의 수입은 롤러코스터를 타고 기복이 일었다. 그와 동시에 전용차 운전사가 된 50 명은, 지금은 10 명도 안 남았다. "지금 국가 정책이 불분명해서 평생 전용차를 운전할 수 없습니다. 더 적합한 일이 있으면 바로 갈 수 있습니다!" 하운이는 전용차에 명분을 준다고 말했다.
< P > 셔틀버스가 왔습니다. 6 년 근무연령' 형' 이 전행했습니다.
2008 년 10 월 중고등학교를 막 졸업한 하운 (가명) 이 제남에 와서 형과 택시 사업을 시작했다. "축의금 및 기타 각종 비용을 공제하고, 하루 수입이 200 원 안팎이고, 매달 수입은 6,700 위안이다." 하운은 제남의 그다지 부유하지 않은 현에서 왔고, 20 대 초반의 그는 당시의 수입에 비교적 만족한다고 말했다.
6 년 동안 하운은 일찍 일어나 늦게 돌아왔지만, 힘들지만 월수입은 그런대로 안정적인 편이다. 2014 년 8 월 19 일, 방울방울 택시는 중급 프리미엄 서비스를 제공하는 전용차 업무를 발표했습니다. 9 월 하순에 제남에서 전용차가 뚝뚝 떨어졌다. 가격이 너무 비싸서 당시 방울방울 전용차가 제남에서 빠르게 시장을 열지 않았다.
2014 년 11 월 말 하운의 택시 6 년 운영 기한이 다가오자 택시 업계에 대한 열정을 잃은 그는 의연하게 차를 물러나 제남시장에 상륙한 지 불과 2 개월 만에 하운의 시야에 들어갔다. "당시 택시 사업은 괜찮았지만 택시를 운전하는 것은 요추와 경추에 좋지 않았다." 당시의 결정에 대해 말하자면, 농촌에서 나온 이 젊은이는 말투가 확고하여 전용차의 미래 발전에 대해 잘 알지 못하지만, 하운은 택시를 충분히 탔고, 새로운 직업을 시도하고 싶었다.
과거 월수입 2 만 원은 이제
방울 전용차가 제남에 처음 진입했을 때 많은 시민들이 이를 검은 차로 여겼는데, 하운은 매일 업무가 서너 개밖에 되지 않아 대부분 공주하고 있다. "당시 나는 1 만원 보증금만 냈다. 장사가 그리 좋지 않았기 때문이다. 전용차 운전자를 장려하기 위해 드롭 회사가 내놓은 기본급은 5 천 원이었다. 처음에는 많은 시민들이 호기심에서 전용차를 체험했을 뿐, 그것을 주요 여행 방식으로 삼지 않았고, 운전기사 수입은 높지 않았다." 고 말했다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하운이는 기자에게 말했다.
전환은 2014 년 12 월에 발생했다. 택시 이용자를 확고히 한 뒤 전용차 시장을 쟁탈하기 위해 방울방울 택시와 빠른 택시가 12 월부터 또 돈타기 대전을 벌였다. 두 거물들은 여러 경로를 통해 승객에게 40 ~ 50 위안의 큰 빨간 봉투를 발급했고, 운전자는 매일 100 위안에 달하는 보상을 받았다.
"12 월 내내 정말 미쳤어요. 2 만 3 천 4 천 원을 벌었어요. 아침 7 시에 일어나 밤 11 시까지 일해요. 힘들지만 열심히 일해요. " 그는 윤 말했다. 전용차 소프트웨어가 대량의 보조금을 지급하여 사용자를 늘리는 방식은 결국 택시 기사에게 이해시키고, 전용차 소프트웨어를 위해 고객을 육성한 택시 기사는 다른 사람을 위해 시집가는 것에 불과하다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 2015 년 첫 근무일에 심양 수천 대의 택시가 기분이 좋지 않았다. 그 이유는' 방울방울' 전용차와' 빠른' 전용차가 그들의 사업을 빼앗았기 때문이다.
이후 베이징, 상하이, 제남, 청도, 박보, 심양, 난징, 충칭, 천진, 항주 등 10 개 도시에서 전용차 서비스를 중지했다. "당시 우리 수입은 최소 3 분의 1 이 떨어졌고, 드립 택시도 보조금 전략을 조정했고, 전용차 운전자의 월급은 2 만 3 천 시대가 지났다." 그는 윤 말했다.
방울 상자가 늘어남에 따라 50 명의 전용차 운전자들이 10 명밖에 남지 않았다
"당시 나와 함께 전용차 운전자를 인터뷰한 사람은 200 여 명, 방울회사는 결국 50 명을 채용했다" 고 밝혔다 하운은 자신의 면접 성공은 택시 기사의 업무 경험 덕분이라고 말했다.
입찰에 성공한 이 50 명은 전용차 발전의 황금기를 따라잡았고, 마치 현을 조이는 태엽처럼 제남의 거리를 질주했다.
처음에 하운은 렌터카 회사의 차를 운전하면서 축의금을 낼 필요가 없었고, 이 센트는 그들을 대신해서 나왔지만, 시장이 성숙해짐에 따라 방울방울 회사도 전략을 바꾸기 시작했고, 축의금을 전용차 기사에게 전가하기 시작했다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 희망명언)
올 1 월 하순에 드립 전용차가 운전자에게 월 4000 ~ 5000 원의' 축의금' 을 받기 시작했다. 하운은 방울방울 전용차가 그때부터 매일 그의 계좌에서 140 위안을 공제한다는 것을 발견했다. 잠에서 깨어나 벌써 140 위안을 빚졌다는 뜻이다. 방울방울 내놓은 새 정책은 많은 전용차 운전자들을 적응시키지 못하게 하고, 기댈 자가용은 축의금을 내지 않기 때문에, 경제적 이익에 이끌려 많은 자가용들이 임대회사가 매달리는 형식을 통해 전용차를 만들었다.
"그리고 현재 방울회사는 유류한도를 설정했고, 4 월 매주 계산서는 2,800 위안이다. 대부분의 전용차 운전자가 완성하기 어려워 현재 1700 원으로 낮아졌다. 그럼에도 불구하고 전용차가 맹목적으로 확장되는 순간에 임무를 완수하는 것도 매우 어렵다. " 셔틀버스가 점점 더 많은 규칙과 틀을 떨어뜨려 많은 전용차 운전자들이 불확실성이 있는 이 업종에서 탈퇴하도록 했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) 하운에 따르면 당시 그와 함께 지원한 50 명의 운전자가 지금도 전용차를 타고 있는 사람은 10 명도 안 되는 것으로 알려졌다. 전용차 산업에서 탈퇴한 운전자들 중 일부는 다시 택시를 탔고, 또 일부는 작은 장사를 했다. 본인은 예전에 운전기사 구체적인 데이터를 떨어뜨렸어요. 좀 복잡하다고 말하지 않아요. 나 자신을 헷갈리게 하기 쉬워요. 개인적인 감정을 말해요. 광고를 시작하세요. 월입만 원도 비슷해요 9 월에 서비스점이 나타났을 때 디드회사는 승객에 대해 5 원짜리 택시권 행사를 고소했다. 각 운전자에게 가장 어둡고 가장 힘든 날이라고 생각한다. 그 동안 얼마나 많은 계좌를 봉했는지, 모두 드립 운전자의 대략업을 했다고 들었다. 나중에 고소상을 취소했지만 5 원짜리 택시권표는 그 이후로 모든 승객이 할아버지였다. 매 순간마다 양심말을 해야 한다. 그때 이 승객들을 자기 부모보다 더 잘 대해야 한다. 이렇게 일부 승객들은 여전히 마음에 들지 않는다. 퇴근하고 방울방울 해야 한다고 하는데 또 문제가 있다. 밤에 술을 마시는 사람이 비교적 많다. 어떤 사람들은 술을 다 마신다고 한다. 그는 하늘나리가 감히 할 수 없는 일이다. 이런 술을 많이 마시는 것에 대해 너는 그들과 이치를 따지지 못할 수 없다. 네가 할 수 있는 것은 한 글자만 참는다 나는 더 허허, 기계적인 말술로 회답하는 것 외에는 전혀 해결할 수 없다. 왜 승객이 네가 충분히 잘하지 못했는지 궁금할 수 있다. 숲이 크면 무슨 새라도 내가 이미 노란등이 된 길목에서 그 인색한 승객 할아버지를 만나게 해 줄 것이다. 네가 뺏어갈까 말까, 뺏지 않으면 쉽게 과태료를 위반하고, 더 중요한 건 위험이야. 뺏지 않는 거야? 흥, 그럼 그가 내린 후 90% 의 확률이 너의 승객이 차 안에서 담배를 피우면 안 된다고 고소할 확률이 있어? 내 차 천장에는 아직도 세 개의 구멍이 있어 또 다른 90% 가 너를 고소할 수 있는 비슷한 상황도 많이 있다. 예를 들면 나, 저녁 지루함, 집에서도 휴대전화, 게임, 게임, 시간을 보내고, 밖으로 나가 달아나고, 본인은 장쑤 무석에서, 방울방울 쓰는 사람은 아직 많지 않다. 상해, 난징 등 일선 대도시보다 훨씬 못하지만, 평균 밤에는 완주한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마) 운을 좀 봐라. 한 번은 4 장을 달렸는데, 한 개당 15km 이상이면 이미 6,70 원을 순익했고, 때로는 5,6 장을 뛰어서야 2,30 원을 번다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 행운, 행운, 행운, 행운, 행운, 행운, 행운, 행운) 요컨대, 직업달리기를 할 때는 그다지 추천하지 않는다. 하나는 근무시간이 너무 길면 건강에 해롭고, 다른 하나는 가족과 함께 있는 시간을 희생하는 것이다. 아르바이트로 뛰어다니는 사람은 지역을 본다.
할 수 있는 대로 돈을 벌다. 할 줄 모르면 후진타오를 동반하는 거야! 내가 일한 경험을 말해 봐. 저녁에 문을 나서서 2 단 순풍을 타고 공항 45 원으로 갑니다. 급행열차를 타고 공항까지 가면 24 정도 됩니다. 꼭 그렇게 적합한 것은 아니다) 그리고 공항에서 주문을 한다.
보통 25 ~ 30km 이상의 목록을 받을 수 있습니다. 그런 다음 순풍을 이용하거나 공항으로 다시 배정해 주세요. 하룻밤에 300 정도 달릴 수 있겠네요. 온라인 시간은 길지만 실제 달리기도 2 ~ 3 시간입니다. 이렇게 일을 하면 피곤하지 않고 기름을 절약할 수 있다. 반달 넘게 뛰고, 매일 퇴근 7 시 이상 나가서 12 시까지 4 ~ 5 시간 더 뛰고, 기름값은 방울방울 주유로 직접 지불하고, 반달에 2 천 원이 남았다. 하루에 얼마예요? 겨우 100 여 시간밖에 안 됐는데, 역시 평균 4 ~ 5 시간 뛰었다. 한 시간에 얼마예요? 30 위안. 이것은 차 손상이 충분합니까? 인공증차 피해가 이렇게 많은데, 이건 살아있는 뇌봉이 아니야? 절대로 법규를 위반하지 마라, 법규가 있으면 어리석게 되고, 배상하는 사람은 외할머니라고 한다. 운이 좋으면 불법 운행이 잡혔는데, 허허, 울어도 곡조를 찾을 수가 없다! 관건은 내가 북경에서 뛰고 있는 것인데, 주문서가 괜찮은 편이다. 이 정도 달렸더니 다시는 가지 않겠다. 순전히 배불리 먹고 한가하게 버티는 계란이 아프다. 대리운전은 한 시간 동안 아직 50 ~ 60 이다. 나는 6 월 초쯤에 차주 한 방울을 신청했는데, 그때는 정오, 큰 태양, 따분하게 방울방울을 켜서 닫는 것을 잊었다. 한 사람을 데리러 가야 한 여자가 한 아이를 데리고 있다는 것을 알게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 남녀명언) 그녀의 말을 듣고, 아이가 방금 의사를 보고 나왔는데, 내가 듣자마자, 나는 매우 조심스럽고, 특히 조심스러워서 아이가 불편할까 봐 걱정했다. 목적지에 도착한 후, 그들은 차를 떨어뜨렸고, 받은 첫 번째 대금은 매우 기뻤다. 하지만 그 후, 나포 니앙 (나포 니앙) 은 내가 운전이 불안정하다고 논평하고, 나에게 낮은 점수를 주었는데, 노인은 다소 불쾌했다. 방울을 끄고, 차를 몰고 안정적으로 식사를 하는 것은 아마도 그 나쁜 일을 생각하고 있을 것이다. 주차할 때 조심하지 않아 주의하지 않아 원통형 돌말뚝을 만났다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 음식명언) 자동차 수리, 천여 개.