2종 자동차 수리점의 사업 범위는 무엇입니까?
차량 수리, 조립 수리, 차량 정비, 경미한 수리, 수리 구조, 특별 수리 및 해당 모델의 정비 완료 검사를 담당합니다.
2종 수리점의 업무 범위는 1종 수리점과 거의 동일하므로 대부분의 수리점은 2종 수리점을 신청하므로 불필요한 문제를 많이 피할 수 있습니다. .
자동차정비관리에 관한 일부 규정
1 제1종 자동차정비업 및 제1종 기타 자동차정비업 면허를 받은 자는 자동차 수리 및 일반업에 종사할 수 있다. 해당 차종의 정비, 차량정비, 경미한 수리, 정비구조, 특별수리 및 정비완성검사 업무
제2종 자동차정비업 면허를 취득한 자 및 제2종 기타 자동차 정비업 면허는 해당 차종에 종사할 수 있다. 차량수리, 조립수리, 차량정비, 경미한 수리, 수리구조 및 특수수리업
3종의 차량정비업 면허를 취득한 자 및 3종의 자동차정비업 면허를 취득한 자 기타 자동차 정비업 면허는 각각 엔진, 차체, 전기 시스템, 자동 변속기 수리 및 차체 청소 및 유지 관리, 도장, 타이어 동적 균형 및 수리, 4륜 정렬 검사 및 조정, 오일 공급 시스템 유지 관리 및 오일 분야에 종사할 수 있습니다. 교체, 연료분사펌프 및 인젝터 수리, 크랭크샤프트 수리 연삭, 실린더 보링 및 연삭, 라디에이터(물탱크), 공조정비, 차량장식(타포린, 시트쿠션 및 실내장식), 차량유리설치 및 기타 특수작업.
2 1종 오토바이 정비업 면허를 취득한 사람은 2종 오토바이를 취득한 사람이 오토바이 전체 수리, 조립 수리, 차량 전체 정비, 경미한 수리, 특수 수리 및 완성 검사를 할 수 있습니다. 정비 면허 사업 면허를 가진 사람은 오토바이 정비, 경미한 수리 및 특수 수리에 종사할 수 있습니다.
3위험물운송차량정비업 면허를 받은 자는 위험물운송차량 정비업뿐만 아니라 1종 자동차 정비업도 영위할 수 있다.
4 자동차 정비 사업 또는 기타 자동차 정비 사업에 종사하기 위해 신청하는 사람은 다음 조건을 충족해야 합니다.
(1) 정비 차량 주차장 및 적합한 주차장이 있습니다. 사업 사업을 위해. 임대 장소는 서면 임대 계약이 있어야 하며 임대 기간은 1년 이상이어야 합니다. 주차장 및 생산공장 면적은 국가 표준 "자동차 수리 산업 개방 조건"(GB/T16739)의 관련 규정을 준수해야 합니다.
(2) 사업 운영에 적합한 장비와 시설을 갖추고 있습니다. 장착된 측정 장비는 관련 국가 기술 표준의 요구 사항을 충족해야 하며 법정 검증 기관의 인증을 받아야 합니다. 자동차 수리 및 유지관리 사업에 종사하는 장비 및 시설의 구체적인 요구 사항은 국가 표준 "자동차 정비 산업 개방 조건"(GB/T16739)의 관련 규정에 따라 시행됩니다. 기타 자동차 수리 및 운영 사업에 종사하는 경우 국가 표준을 참조해야 합니다. 표준 "자동차 정비 산업 개방 조건"(GB/T16739)을 실시하지만 제공되는 시설과 장비는 수리할 차량 모델에 적합해야 합니다.
(3) 필요한 기술 인력:
1. 클래스 I 및 클래스 II 유지 관리 업무에 종사하는 직원은 각각 최소 한 명의 기술 책임자와 품질 검사 직원을 갖추어야 합니다. 기술 책임자는 자동차 또는 기타 자동차 정비 사업에 대해 잘 알고 있어야 하며, 마스터 자동차 또는 기타 자동차 정비 및 관련 정책, 규정 및 기술 사양에 대해 잘 알고 있어야 합니다. 및 검사 작업 사양, 마스터 자동차 또는 기타 자동차 정비 관련 기술, 자동차 정비 결함 진단 및 품질 검사, 자동차 또는 기타 자동차 정비 서비스에 대한 부과 기준 및 관련 정책, 규정 및 기술 사양을 숙지하고 있습니다. 기술인력과 품질검사인력 총수의 60%가 국가통합시험에 합격하여야 한다.
2. 카테고리 I 및 카테고리 II 유지 관리 사업에 종사하는 사람들은 각각 기계 수리, 전기 제품, 판금 및 도장 분야에 종사하는 유지 관리 기술자를 한 명 이상 보유해야 합니다. 가전제품, 판금 및 도장 유지보수 기술자는 자신이 수행하는 작업 유형의 유지보수 기술 및 작동 사양을 잘 알고 있어야 하며 자동차 또는 기타 자동차의 유지보수 및 관련 정책 및 규정을 이해해야 합니다. 기계, 전기, 판금, 도장 유지보수 기술자 총 40명이 국가통합시험에 합격해야 합니다.
3. 세 번째 범주의 유지관리 업무에 종사하는 사람은 해당 사업 프로젝트에 따라 기계 수리, 전기 제품, 판금 및 도장을 위한 유지 관리 기술자를 갖추어야 합니다. 수리, 전기 시스템 수리, 자동 변속기 수리에는 기술 인력과 품질 검사 인력도 갖추어야 합니다. 기술인력, 품질검사인력, 기계수리, 전기용품, 판금, 도장 유지보수 기술자 총수의 40%가 국가통합시험에 합격해야 한다.
(4) 건전한 유지 관리 시스템을 갖추고 있습니다. 품질 관리 시스템, 생산 안전 관리 시스템, 차량 유지 관리 파일 관리 시스템, 인력 교육 시스템, 장비 관리 시스템 및 부품 관리 시스템을 포함합니다. 구체적인 요구사항은 국가 표준 "자동차 수리 산업 개방 조건"(GB/T16739)의 관련 규정에 따라 시행되어야 합니다.
(5) 필요한 환경 보호 조치를 취해야 합니다. 구체적인 요구사항은 국가 표준 "자동차 수리 산업 개방 조건"(GB/T16739)의 관련 규정에 따라 시행되어야 합니다.
5 위험물 운송 차량의 유지 관리에 종사하는 자동차 유지 관리 운영자는 일류 자동차 유지 관리 사업의 개설 조건을 충족하는 것 외에도 다음 조건도 충족해야 합니다.
(1) ) 작업 내용에 적합한 특별 유지 관리 작업장, 장비 및 시설을 갖추고 명확한 표시 표지판을 설정합니다.
(2) 보고 절차를 포함하는 완전한 비상 대응 계획을 마련합니다. , 비상 명령 및 처리 조치
(3) 해당 안전 관리 인력을 보유합니다.
(4) 완전한 안전 운영 절차를 보유합니다.
이 규정에서 언급하는 "위험물 운송 차량 유지 관리"라는 용어는 가연성, 폭발성, 부식성, 방사성, 고독성 및 기타 물품을 운송하는 자동차의 유지 관리를 말하며 유지 관리는 포함하지 않습니다. 위험물 운송 차량 탱크의 유지 관리.
참고: 바이두 백과사전 - 자동차 정비 관리 규정