배터리 차량에 대한 새로운 국가 표준은 무엇인가요?
배터리 차량에 대한 새로운 국가 표준은 다음과 같습니다. 최대 속도는 시속 25km를 초과할 수 없으며, 배터리를 포함한 차량 중량은 55kg을 초과할 수 없으며, 페달을 밟을 수 있는 능력이 필요하며, 모터 출력은 400 와트를 초과하지 않으며 배터리 공칭 전압은 48 볼트를 초과하지 않습니다.
개정 중인 국가 표준은 전기 자전거를 세 가지 범주로 나눕니다.
지능형 자전거, 동력 보조 자전거, 전기 자전거입니다.
지능형 모델은 더 가볍고 편리해 베이징, 상하이 등 대도시 여행에 적합하다.
전동식은 도로가 넓고 차량이 적은 교외 및 도시-농촌 지역에서의 라이딩에 적합합니다.
전기식은 주로 농촌 지역에 적합하다. 농촌 지역에는 차량이 적고, 거리도 상대적으로 길기 때문이다.
카테고리 3 전기자전거의 무게는 각각 40kg, 50kg, 55kg이다.
배터리 자동차는 '전기 자동차'라고도 불립니다. 배터리와 전기 모터로 구동되는 순수 전기 자동차입니다. 최근 몇 년 동안 우리나라에서는 매우 널리 대중화되었습니다. 현재 국내 배터리 자동차는 주로 관광, 보안 순찰 및 물품 운반을 위해 승객을 태우는 데 사용됩니다. 전기 관광 자동차는 주로 공원, 관광지, 대학, 병원, 골프장, 레저 휴양지, 부동산 회사에서 승객을 운송하는 데 사용됩니다. 전기 관광 차량 순찰차의 주요 목적은 역 광장과 혼잡한 장소에서 보안 순찰을 수행하는 것입니다. 전기 트럭의 주요 용도는 공장, 항구, 터미널, 물류 창고 등입니다. 전기 위생 트럭의 주요 용도는 현장 청소, 도로 청소, 쓰레기 운반입니다. 배터리 자동차의 서비스 수명은 일반적으로 8~12년이며, 배터리 수명은 사용 및 유지 관리에 따라 일반적으로 1~4년입니다.