유류할증료는 무엇을 의미하나요?
유가 변동을 반영해 선사와 정기선 회의에서 부과하는 할증료다. 비용은 운송된 톤당 금액 또는 화물의 백분율로 표시됩니다.
일반적인 유류할증료에는 항공 유류할증료와 택시 유류할증료가 포함됩니다. 항공 유류할증료는 유가 변동을 반영하여 항공사가 부과하는 할증료로 국가 기준에 따라 부과되며 주로 급등을 완화하기 위해 사용됩니다. 유가 상승으로 인해 항공사의 비용 부담이 커지고 있습니다.
택시 유류할증료는 유가 변동을 반영하여 택시회사가 부과하는 할증료로, 유가 상승이 택시산업에 미치는 영향을 효과적으로 전달하기 위해 주로 사용됩니다.
유류할증료 가격:
2009년부터 국내 유류할증료가 점점 높아지면서 국내 유류할증료와 국제 유류할증료가 연동되기 시작했다. 추가요금은 처음에는 50~100위안입니다.
유류할증료 가격은 매년 유가 상승 및 하락에 따라 조정되며, 국제 기준을 따르므로 안심하셔도 됩니다. 그러나 2014년 이후 중국에서 유류할증료를 지불할 필요가 없는 사람은 기계 건설세 50위안만 지불하면 됩니다. 항공권을 구매하려는 승객은 중국 민간 항공 공식 예약 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 자신의 필요.