소방차의 회전 반지름은 얼마입니까
' 건축설계방화규범' 조문에 따르면 일반 소방차의 회전 반지름은 9m, 승승승차의 회전 반지름은 12m, 일부 특수차량의 회전 반지름은 16 ~ 20m 이다. 따라서 일반적으로 승승승차의 회전 반경 12 미터에 따라 설계된다.
또한' 건축설계방화규정', 6.0.7 조에 따르면 소방차선 순폭과 순높이는 4 미터 이상이다. 건축설계방화규범 6.0.10 조문에 따르면 소방차의 폭은 대부분 3.5 미터이다. 한편 일반 소방차의 길이는 약 9 미터, 대형 소방차의 길이는 약 12 미터, 이 중 초대형 소방차의 길이는 약 15.7 미터이다. -응?
' 건축설계방화규범' 6.0.10 조문에 따르면 일반 소방차의 캐리지 리턴 필드는 12X12 미터 이상이어야 한다고 설명했다. 대형 소방차의 캐리지 리턴 필드는 18X18 이상이어야 한다.
확장 데이터:
회전 반지름의 영향
자동차가 회전할 때 회전 중심에서 자동차 외부 스티어링 휠 트랙 사이 (경우에 따라 전면 펜더의 외부 가장자리도 가리킴) 까지의 최소 거리가 최소 회전 반지름입니다. 최소 회전 반지름은 자동차가 좁은 곡선 지대를 통과하거나 장애물을 우회하는 능력을 나타냅니다. 회전 반경이 작을수록 자동차의 기동성이 좋아진다.
스티어링 시 바퀴가 미끄러지지 않고 순수 스크롤되도록 최소 회전 반지름의 크기는 차량의 차축 베이에 의해 결정됩니다. 차축 베이가 길면 회전 반지름이 크지만 차축 베이가 긴 차량은 승차감이 좋습니다.
보안상의 이유로 크로스컨트리 차종의 회전 반지름은 비교적 크다. 크로스컨트리 차종의 차체 중심이 높고, 최소 회전 반지름이 작으면 급선회 과정에서 전복 사고가 발생하기 쉬우므로 일반 크로스컨트리 차량의 최소 회전 반지름은 모두 크게 설계된다
바이두 백과사전-최소 회전 반지름 <