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물류 운송 계약 판문 3 편

물류 운송은 물류의 핵심 부분이며 물류 운송 비용은 총 물류 비용에서 중요한 위치를 차지합니다. 물류 운송 협정 계약서에 서명하려면 무엇을 주의해야 합니까? 다음은 제가 여러분을 위해 정리한 물류운송협정 계약 판문입니다. 참고하시기 바랍니다.

물류 운송 계약 계약 사례 1

운송 단위: (이하 갑이라고 함)

주소:

"중화인민공화국 * * * 및 국계약법" 및 기타 관련 법률 규정에 따라 쌍방은 화물 운송을 완료하고 배치 결산 방식을 채택합니다. 운송회사:

1) 갑측은 화물운송장에 따라 을측의 요구에 따라 도로 운송 형식을 채택하여 화물을 목적지로 운송합니다 쌍방의 권리와 의무:

1. 갑측의 권리와 의무:

a) 갑측이' 화물운송장' 에 따라 위탁 임무를 완료하도록 요구한다.

b) 위탁을 위해 갑이 운송하는 운임 및 관련 비용은 법에 따라 을측에

2. 을측의 권리와 의무를 부과한다.

a) 을측이 위탁한 비용 방식은' 월결산' 방식으로 운송장에.

< p _x 와 현금 등 금수 조치 상품.

3, 결제 방법:

1. 을측은 화물운송장' 운송비 합계' 품목에 따라 발생한 비용을 월 1 회, 월 25 일 현금으로 계산했다 위약 책임 (0.3).

2) 한 당사자가 한 달 전에 상대방에게 통보하지 않고 협력을 중단하려는 경우, 상대방의 마지막 달 비용을 부담하는 30.

5, 계약 기간:

쌍방은 서로 양해하는 태도로 협상하여 해결해야 하는데, 협상이 이루어지지 않을 때는 인민법원 소송이 해결되기를 원할 수 있는데, 이 계약은 쌍방이 서명하고 도장을 찍은 후 효력이 발생한다. 계약서는 한 양식에 두 부씩, 갑을 쌍방이 각각 한 부씩 ..

갑 (공장): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 을 (공장): _ _ _ _ _ _ _

_________ _ _ 년 _ _ _ _ 월 _ _ _ _ _ 일 _ _ _ _ _ _ _ _ 현재

첫 번째 계약 항목

갑과 을측 * * * * 호남 창사에서 강서간 주까지의 왕복 물류 운송 업무와 협력하고 있습니다.

제 2 조 계약 기간

갑을 쌍방의 협력 기간은 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 에서 시작됩니다

제 3 조 갑을 쌍방의 권리와 의무

1. 간주 방면의 화물은 갑이 책임진다.

2. 장사 방면의 화물은 을측이 책임진다.

3.

4. 이 주의 외관과 비용은 갑이 책임지고, 장사 외관 비용은 갑, 을 쌍방 * * * 이 부담하고, 기타 비용은 을측이 부담한다.

5. 갑을 쌍방의 이유로 화물손실과 손실을 초래한 것은 책임자가 배상해야 한다.

6. 갑측 소유 차량, 차량의 증명서는 완비되어야 하고, 차량의 유지보수는 갑측이 책임져야 하며, 갑측 차량은 운송기간

7. 갑측이 운송할 때 부주의로 화물을 손상시킬 경우 갑측이 전적으로 책임진다. 운송 중 교통사고가 발생할 경우 을측은

제 4 조 제약조항 갑을 쌍방 * * * 동호기간 동안

2, 갑을 쌍방이 다음 사례 중 하나가 발생할 경우 상대방에 상응하는 법적 책임을 추궁할 권리가 있다

2.2, 고객에 대한 태도가 무지막지하여 나쁜 사회적 영향을 미치는

2.3, 상대방에 대한 사기, 사기 행위;

2.4, 의도적으로 상대방의 화물 운송료를 2 주 이상 체납한 것;

제 5 조 결제 방법

갑을 쌍방이 매주 상대계좌로 대금을 지불하고 대금은 일주일에 한 번 결제한다.

제 6 조 위약 책임 및 처리 방법

1, 갑을 쌍방은 본 계약을 진지하게 이행해야 하며, 위약해서는 안 되며, 상대방에게 알리지 않고 계약을 해지하거나, 다른 사람과 별도로 협력해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 위약측은 위약금 2 만 위안을 지불해야 합니다.

2, 본 계약은 갑을 쌍방 * * * 과 (와) 함께 체결되며, 어느 당사자도 이 계약을 제 3 자에게 누설해서는 안 되며, 만약 유출이 위약 행위라면, 발생한 손실은 모두 유출측이 배상하고 연대 책임을 져야 한다.

제 7 조 갑을 쌍방이 본 계약을 이행하는 과정에서 분쟁이 발생하면 협상을 통해 해결해야 한다. 협상이 실패하면 갑이 소재한 인민법원에 호소해야 한다.

제 8 조 본 계약은 미완성이며 쌍방이 서로 협의하여 해결한다.

제 9 조 본 계약은 한 양식에 두 부씩, 서명일로부터 효력을 발휘하며, 쌍방이 각각 한 부씩 보유해 동등한 법적 효력을 가지고 있다.

파티 a (공식 인장): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 파티 b (공식 인장): _ _ _ _ _ _ _ _ <

_________ _ _ 년 _ _ _ _ 월 _ _ _ _ _ 일 _ _ _ _ _ _ _ _ 화물의 안전한 도착과 쌍방의 책임이 명확함을 보장하기 위해

1, 운송회사는 연월일부터 연월일 이내에 목적지에 도착하기로 합의했다. 불가항력적인 자연원인이나 기타 인위적인 요인이 없는 상황에서 을 측은 기한 내에 도착해야 한다.

2, 을측 차량은 충분한 헝겊, 밧줄, 화물의 안전한 도착을 보장하는 시설을 갖추어야 한다.

시설이 불완전하여 화물이 젖거나 화물이 짧은 경우 을측이 가격대로 배상합니다.

3, 갑측 화물이 운송회사 도중에 사고로 안전하게 도착할 수 없는 경우 을측은 가능한 한 빨리 처리해야 하며, 첫 시간 내에 갑측과 연락을 취하고, 제때에 이유를 설명하여 갑측이 수취인에게 효과적이고 적절하게 응답할 수 있도록 해야 한다.

4, 전코스운임 * * * 위안, 발차선지불원 운송 도중에 도로교비, 과도입비는 모두 을측이 지불하고 갑은 부담을 주지 않습니다.

5, 을측은 반드시 갑이 지정한 노선에 따라 주행해야 하며, 특별한 상황이 없으면 몰래 길을 바꿀 수 없다. 다음과 같이 선형을 지정합니다.

6, 운전사가 갑에게 화물을 하역지로 운송하고, 하역지 책임자는 운전기사에게 화물의 수량을 정리해야 하며, 분실물이나 파손이 있을 경우 하차하기 전에 전화로 통지해야 하며, 운전자가 이미 떠나면 갑측이 책임을 지지 않을 것이라고 알려야 한다. 도착점에서 고객은 몰래 교환하거나 대금을 지불하지 않고 몰래 물건을 가져가서는 안 되며, 상술한 상황으로 인한 손실이 있으면 모든 것은 하역지 책임자가 책임진다.

7, 운송회사 발차 시간은 연월일입니다.

파티 a (공식 인장): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 파티 b (공식 인장): _ _ _ _ _ _ _ _ <

_________ _ _ 년 _ _ _ _ 월 _ _ _ _ _ 일 _ _ _ _ _ _ _ _

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