허페이시 도시 녹화 관리 규정 시행 규칙
제1조: 도시 녹화의 질을 높이고 도시 생태 및 생활 환경을 개선하기 위해 '허페이 도시 녹화 관리 규정'에 따라 본 시행 규칙을 제정합니다. 제2조 본 실시규칙은 본 시 행정구역 내 도시 녹화 계획, 건설, 보호 및 관리에 적용된다. 제3조 본시의 도시녹화관리는 통일계획, 계층적 건설, 국토관리의 원칙을 실시한다. 제4조 시, 현(시), 구 인민정부는 지역적 특성과 도시 스타일에 근거하여 적시에 도시 녹지 시스템 계획을 준비 또는 수정하고 연간 실시 계획을 수립하며 도시 및 농촌 녹지화 발전을 조율해야 한다. 국가생태원도시 건설을 추진한다. 제5조 시, 현(시), 구의 녹화 행정 부서는 녹화 건설 관리에 대한 감독을 책임진다.
시 녹화 행정 부서는 관련 부서와 협력하여 현(시) 및 구의 녹화 건설 관리 업무를 평가해야 합니다. 제6조 도시 조경 품질 감독 관리 기관은 도시 녹화 행정 부서의 위임을 받아 도시 녹화 건설 품질과 관리 및 유지 관리에 대한 감독, 평가, 지도 및 서비스를 구체적으로 담당합니다.
현(시) 및 지구 녹화 행정 부문은 조경 품질 감독 관리 기관을 명확히 하고 도시 녹화 감독 관리 업무를 잘 수행해야 합니다. 제7조 시, 현(시), 구의 녹화 행정 부서는 녹색 피해 및 파괴 신고 핫라인을 구축하여 이를 대중에게 공표하고 대중의 신고를 접수해야 한다. 제8조 시 도시 및 농촌 계획 부서는 시 녹지 관리 부서와 함께 도시 녹지 시스템 계획에 따라 단계적, 일괄적으로 도시 녹지선을 공표해야 한다.
도시녹지선을 고시할 때 면적 5000㎡ 이상의 공원녹지에서는 눈에 띄는 위치에 녹색선 표시판을 설치하고, 공원 주변의 경계와 좌표점을 표시해야 한다. 녹지 공간. 제9조 도시녹지공간은 균형있게 분배되어야 하며 신도시지역의 녹화확대와 구도시지역의 녹화개선을 동등하게 강조해야 한다.
다양한 도시 건설 프로젝트에 대한 지원 녹화 지표는 "허페이 도시 녹화 관리 규정"의 규정을 준수해야 합니다.
기존 녹화가 표준에 미치지 못하고 열린 공간이 있는 경우 관련 프로젝트 건설을 시행하기 전에 규정에 따라 충분한 녹화 토지를 확보해야 합니다. 차원녹화. 제10조 물 절약, 에너지 절약, 토지 절약 등 환경 보호를 지향하는 조경 건설을 추진하고 환경 보존을 고려한 녹지 공간 건설 비율이 80% 이상이어야 합니다.
공원녹지와 도로녹지의 투수자재 및 구조물의 포장면적 비율은 50% 이상이어야 합니다. 제11조 도시 건설 지역에서 개발 건설할 토지가 3개월 이상 노출된 경우 건설 단위는 임시 녹화 또는 피복 작업을 실시해야 합니다.
관련 책임 주체는 도시 도로, 강, 공공 녹지 공간을 따라 노출된 땅을 녹화하거나 포장해야 합니다.
기타 노출된 바닥의 경우 관리 부서나 사용자 권한 소유자가 녹화 또는 포장 작업을 담당합니다. 제12조 시, 현(시), 지구 녹화 관리 부문은 지붕 녹화, 베란다 녹화, 수직 녹화 등 입체 녹화를 촉진하고 녹화 공간을 확대하는 장려 정책과 기술 조치를 제정해야 한다. 제13조 도시 공원 녹지 계획 및 건설은 "주민이 이동 거리 300미터 이내, 정원 500미터 이내에서 볼 수 있다"는 요구 사항을 충족해야 합니다. 5,000제곱미터는 90% 이상이어야 합니다. 제14조: 도시 건설 지역의 공원 녹지 서비스 반경이 기준에 맞지 않는 지역에서는 5,000제곱미터 미만의 산재 부지를 도시 녹화에 우선적으로 배정해야 합니다. 제15조 도시 도로의 단면 설계는 교통 기능에 부합하는 가로수 도로 건설에 유리해야 하며 원칙적으로 녹색 격리 벨트의 단일 폭은 2미터 이상이어야 합니다.
녹지율이 90% 이상인 보도 및 자전거 도로의 조성률은 85% 이상이어야 합니다.
도시 도로 한쪽의 녹선 폭이 8m 이상이면 주변 환경 조건에 따라 선형 공원 녹지를 조성할 수 있다. 제16조 도시 녹지 계획 및 건설은 기존 교통망 및 공공 시설과 결합되어야 하며, 정원과 녹지 시스템을 효과적으로 연결하고, 주유소와 녹지 표지판을 합리적으로 설치하여 녹지 네트워크를 형성해야 합니다. 제17조 도시 수변 녹지 건설은 수변 지역의 자연 서식지를 충분히 보호하고 활용해야 하며 해안 본체의 건축 형태와 재료는 생태 및 경관 요구에 부합해야 하며 해안선은 자연 형태를 모방해야 합니다. 하천 녹화 침투율과 수역 해안선의 귀화율은 80% 이상이어야 합니다.
제18조 도시 보호 녹지의 건설은 도시의 위생, 격리, 안전 등 요구에 부합해야 한다. 도시 집단 격리 벨트, 고전압 회랑 녹지, 수역, 도로, 도로 등 보호 녹지의 실시율은 다음과 같다. 철도는 90% 이상이어야 합니다. 제19조 도시 지상 주차장 대비 가로수 주차장 비율은 60% 이상이어야 합니다.
나무 그늘이 있는 주차장은 나무를 심거나 기타 영구적인 녹화 방법으로 그늘을 만들어야 하며, 녹지 면적은 주차장 면적의 30% 이상이어야 합니다. 제20조 도시 녹화 프로젝트 설계 계획은 직할시, 현(시), 지구 각급 녹화 행정 부서의 검토와 승인을 받아야 합니다.
지방자치단체가 투자한 공원녹지, 경관림, 도로녹화 등 기타 녹화사업과 군이 투자한 면적 5만㎡ 이상의 공원녹지에 대한 설계계획( 시) 및 지방 정부는 관할 당국의 승인을 받아야 합니다.
현(시) 구역의 기타 조경 프로젝트의 설계 계획은 현(시) 구역 녹화 행정 부서의 검토 및 승인을 받아야 합니다. 제21조 건설 프로젝트의 녹색화를 지원하기 위해 도시 및 농촌 계획 기관은 계획 조건을 발급할 때 명확한 녹지 비율 지표를 제시해야 하며 "건설 프로젝트 기획 허가서"를 발급할 때 녹지 비율 지표를 검토해야 합니다. 제22조 도시녹화건설관리에서는 사업책임제도를 실시하고 각자가 책임지고 감독을 조정하는 건전한 책임제도를 구축, 보완해야 한다.
도시 녹화 건설은 기술 사양과 설계 계획을 엄격히 이행하고 건설 절차, 현장 묘목 등에 대한 검사 시스템을 실시해야 하며 건설, 감독, 설계 및 건설 단위가 공동으로 건설을 관리해야 합니다. 프로세스.
시, 군(시) 지구 조경사업은 동급 조경질 감독관리기관의 건설 감독관리를 받아야 한다.