번호판 번호 제한은 어떻게 결정되나요?
차량번호 제한은 홀수와 짝수이며 마지막 숫자를 기준으로 삼는다.
도시마다 번호 제한 정책이 다릅니다. 번호판 번호의 마지막 아라비아 숫자가 교통 제한의 기준으로 사용됩니다. , 번호 제한이 구현됩니다. 예를 들어, 베이징 지역의 제한된 자동차 번호는 월요일에 1과 6, 화요일에 2와 7, 수요일에 3과 8, 목요일에 4와 9, 금요일에 5와 0입니다. 일주일에 하루 운행정지 대상 차량은 번호판 마지막 번호에 따라 5개 그룹으로 분류되며, 운행정지일은 주기적으로 번갈아 가며 실시된다.
차량번호 제한은 교통혼잡을 방지하기 위해 제안된 조치로, 매일 특정 번호판을 가진 차량만 통행이 허용된다. 다만, 경찰차, 소방차, 구급차, 구급차 등 일부 자동차는 조치 대상에서 제외된다.
대수 제한 규칙 시행의 영향:
1. 도로의 차량 수가 크게 줄어들고 속도가 훨씬 빨라졌습니다. 예를 들어, 베이징에서는 동시자차오에서 국립경기장 '새둥지'까지 406번 버스를 타면 홀짝수 제한 이전에는 교통체증으로 인해 10km가 넘는 거리가 70분이 걸렸지만, 그 제한이 없으면 30분밖에 걸리지 않았다. 홀수 짝수 제한.
2. 공기질을 대폭 개선합니다. 예를 들어, 베이징이 홀수와 짝수에 대한 교통 제한을 시작한 날, 도로 위의 휘발유 냄새가 눈에 띄게 줄어들었고 꽃과 녹색으로 장식된 일부 도로에서는 희미한 향기가 나는 것으로 나타났습니다. 이는 공기질이 크게 개선되었음을 의미합니다.
3. 도시 지하철과 경전철의 개발을 효과적으로 추진했습니다. 예를 들어 베이징은 올림픽을 준비하기 위해 홀수와 짝수 차량의 통행을 제한하는 조치를 취해야 한다. 이 단계에서 여행 문제를 해결하는 방법에 따라 관련 부서에서는 도시 지하철과 경전철을 적극적으로 개발하기 위한 조치를 취하게 되었습니다.
4. 특수기간 도시교통관리의 모델이 될 수 있다. 예를 들어, 베이징에서 시작된 최종 교통 제한 조치의 시행은 풍부한 교통 관리 경험을 축적했으며 향후 다양한 곳의 교통 관리에 대한 좋은 예가 될 것입니다.
위 내용은 바이두 백과사전 - 끝번호 제한을 참조하세요