비행기 꼬리의 기능은 무엇인가요?
항공기 꼬리는 항공기 후방에 장착되어 안정 및 조종 역할을 하는 장치이다. 꼬리는 일반적으로 수직꼬리와 수평꼬리로 나누어진다. 수직 꼬리 뒤에는 방향타가 있고 수평 꼬리 뒤에는 엘리베이터가 있습니다. 사진과 같이
꼬리날개는 왜 있는 걸까요? 간단히 말하면, 하나는 항공기의 균형을 위한 것이고, 다른 하나는 조종 비행을 위해 항공기를 제어할 수 있는 것입니다.
먼저 첫 번째 포인트인 균형의 역할에 대해 말씀드리겠습니다.
우리는 비행기가 양력을 생성하기 위해 주로 날개에 의존한다는 것을 알고 있습니다. 그러나 날개의 양력 중심은 항공기의 무게 중심과 일치하지 않는 경우가 많습니다. 즉, 날개의 양력으로 인해 무게 중심에 모멘트가 발생하여 항공기가 기울어지거나 내려가게 됩니다. (항공기에 따라 다름) 이 순간의 균형을 맞추려면 반대 순간을 생성하는 꼬리 날개가 필요합니다. 이 기능은 수평 꼬리에 의해 수행됩니다. 아래와 같이:
마찬가지로 수직 꼬리는 방향 균형을 위해 사용됩니다.
두 번째로 조작의 역할에 대해 말씀드리겠습니다.
수평 꼬리는 항공기의 피치와 피치를 제어하는 데 사용됩니다. 예를 들어 항공기를 위로 기울이기 위해서는 제어 컬럼을 당겨서 엘리베이터를 위로 기울이면 됩니다. 공기 흐름이 수평 꼬리를 통과하면 위쪽 부분의 흐름 속도가 느려지고 아래쪽 부분의 흐름 속도가 느려집니다. 이는 수평 꼬리에 하향 힘을 가하는 추가적인 하향 힘을 생성하며, 이로 인해 항공기가 위로 올라가게 되고, 그렇지 않으면 항공기가 아래로 기울게 됩니다.
수직 꼬리날개의 방향타는 항공기의 방향을 제어하는 데 사용됩니다. 조종사는 방향타를 좌우로 페달을 밟아 수직 꼬리날개의 방향타를 좌우로 편향시킵니다. 예를 들어, 조종사가 왼쪽 방향타의 페달을 밟고 방향타가 왼쪽으로 휘어지면 상대 공기 흐름이 방향타 표면에 작용하여 수직 꼬리에 오른쪽 방향의 힘이 발생하여 무게 중심에 방향 제어 모멘트가 생성됩니다. 항공기 기수가 왼쪽으로 편향되고 항공기가 왼쪽으로 이동합니다. 마찬가지로 조종사가 오른쪽 방향타를 적용하면 항공기의 기수가 오른쪽으로 편향됩니다.
항공기의 균형 및 제어 원리에 대한 자세한 내용은 비행 원리에 관한 관련 기사와 도서를 참조하세요.