만체丨진실은 한 가지가 아닙니다! '명탐정 코난'에는 클래식카가 정말 많다는 사실이 밝혀졌습니다.
전편에 이어 지난 '애니메이션 특집'에서는 '드래곤볼' 속 클래식카들을 상세하게 정리해보았는데요. 그렇지 않다면 이 기사를 놓치지 마세요. 이 애니메이션은 어린 시절의 그림자 중 하나인 "명탐정 코난"임에 틀림없기 때문입니다.
제가 생각하는 애니메이션 중 1,000화를 넘는 애니메이션은 거의 없는데, <명탐정 코난>이 그 중 하나예요. 10여년 전, 나와 에도가와 코난은 함께 초등학교에 다녔다. 이제 아들은 이제 거의 초등학교에 입학했는데, 한 학년만 올라간 것은 '진화의 기적'이라고 할 수 있다.
물론 작가 아오야마 고쇼는 이 작품을 너무 빨리 끝내고 싶지 않으며, 우리는 여전히 그 안에 담긴 모든 새로운 사건에 대해 '기대'를 갖고 있다. 그러나 진지한 자동차 언론으로서 사건 자체에 초점을 맞추는 것은 X 조사의 영역이 아닙니다. 우리가 주목하고 있는 것은 여전히 이 애니메이션에 나오는 눈부신 자동차 배열입니다.
'이니셜D', '드래곤볼'과 달리 '명탐정 코난' 속 일본 모델은 '홈그라운드 어드밴티지'가 없는 것 같다. 반대로 독일차와 미국차가 더 인기가 많다. 그렇다면 이 애니메이션에 등장하는 클래식카는 무엇일까요? 하나씩 공개해보겠습니다! 폭스바겐 슈퍼 비틀(Super?Beetle?1303Type?1)
소유자: 알리 박사
비틀이 얼마나 클래식한지는 말할 필요도 없겠죠? 이 차량은 '명탐정 코난'뿐만 아니라 대부분의 유명한 실사 애니메이션에도 등장할 예정입니다. 폭스바겐 비틀의 역사는 전설이 됐다. 제2차 세계대전 당시 독일의 '총통' 히틀러가 페르디난트 포르쉐에게 '저렴하고 실용적이며 믿을 수 있는' 경제적인 자동차를 디자인해주기를 원했기 때문에 비틀이 탄생했다.
그러나 엄밀히 말하면 알리 박사가 운전하는 자동차는 1세대 비틀이 아닌 1973년 출시된 '슈퍼 비틀'이다. 이름에서 알 수 있듯이 이 차량은 새 앞유리, 새 계기판, 열선 내장 뒷유리 등 다양한 구성에서 업그레이드되고 최적화되었습니다.
전체적으로 이번 '슈퍼비틀'의 외형 디자인은 알리 박사의 둥그스름하고 기름진 몸매와 애교 넘치는 성격과 매우 일치한다. 물론, A Li 박사가 비하인드 최종 BOSS라는 소문이 있습니다. 작가가 정말로 감히 이렇게 그린다면 반드시 EMS를 사용하여 블레이드를 보낼 것입니다. 포르쉐 356A입니다.
소유자: 진
포르쉐 356은 페르디난드 포르쉐가 디자인한 최초의 모델로 "포르쉐"라는 이름이 붙었으며, 이는 이 자동차의 중요한 역사적 지위를 보여줍니다. 오늘날의 관점에서 보면 356은 '소형차'이지만, 당시에는 뛰어난 핸들링과 내구성으로 유명했습니다.
이 차에 원래 사용된 수평 대향 엔진은 사실 폭스바겐 제품이었으나, 엔지니어들의 노력으로 엔진의 압축비를 7:1로 높이고, 최대 출력도 12kW에서 12kW로 높였다. 12kW.26kW. 나중에 다운드래프트 기화기로의 전환으로 인해 출력이 다시 30kW로 증가되었습니다.
극중 이 차를 운전하는 사람은 검은 조직의 중요 인물인 진으로, 쿠도 신이치의 몸을 움츠러들게 만드는 주범 중 한 명이기도 하다. 실제로 포르쉐 356A는 진(Gin)의 상징적인 상징이 됐다. 이 차를 어떤 장면에서든 기본적으로 진(Gin)의 데뷔를 예고한다고 할 수 있다. 토요타 크라운(S180)
자동차 소유자 : 모리 코고로(실제로는 소유자는 아니지만 렌트를 했는데요...)
일본의 국보급 고급 세단인 토요타 크라운. 일본 애니메이션에서는 그 어떤 브랜드의 자동차보다 등장률이 훨씬 높다. 일각에서는 토요타가 한때 아오야마 고쇼를 대대적으로 후원했다는 소문이 돌았고, 드라마에 왕관이 등장한다는 사실은 그저 '맛있는 식사'일 뿐이다. 반면 일본에서 크라운의 위상은 참으로 매우 중요하다. 여행을 가본 적이 있다면 거리에 있는 택시, 경찰차, 관용차가 모두 보석이라는 것을 알게 될 것입니다.
극중 모리 코고로가 이끄는 왕관은 12세대로, 국내 네티즌들은 이를 '진짜 마지막 세대 왕관'이라고 부른다. 이 차는 일본 시장뿐만 아니라 중국 시장에서도 한때 '명품 자동차'의 대명사로 여겨졌던 차량으로 당시 아우디 A6조차 감탄할 수밖에 없었다.
안타깝게도 정점의 끝은 죽음이다.
크라운 13세대 이후 차의 판매량은 해마다 줄어들고, 강력한 제품력은 저가형 명품 브랜드에 맞서 '종이호랑이'로 변모했다. 지금까지 Crown은 안타깝게도 중국 시장에서 철수했으며 FAW Toyota도 그 자리를 대신하기 위해 Avalon을 출시했습니다. 캐딜락 플릿우드
차주 : 스즈키 시로
플릿우드가 상대적으로 낯설다면 '플릿우드'를 영어로 보면 조금은 낯설지 않을까? 네, 저를 포함해 많은 사람들이 캐딜락을 처음 접한 것은 이 차를 통해서였습니다. "캐딜락 = 슈퍼 럭셔리 자동차"라는 개념이 내 마음속에 자리잡기 시작한 것은 바로 이 차 때문이다.
사실 플릿우드는 캐딜락의 가장 유명한 모델 중 하나다. 길이가 5.72미터가 넘는 이 모델은 그해 미국에서 가장 긴 오리지널 비확장 모델이었습니다. 이 차량은 당시 Voyage 컨셉트카의 디자인 컨셉을 상당 부분 유지했으며, 한때 부자의 상징이 되기도 했습니다.
대답을 보지 않고도 극중 이 차를 타는 사람이 누구인지 짐작할 수 있을 것이다. Fleetwood 시리즈는 Golden Empire 시리즈 단종 이후 STS 출시 전까지 캐딜락의 유일한 비장의 카드였으며 그 클래식함은 여실히 드러납니다.
쿄고쿠는 정말 인생의 승자다... 마즈다 RX-7(FD3S)
차주 : 사토 미와코
마쓰다 RX-7, 일본스포츠 자동차 황금시대의 '사왕' 중 하나, 이 자동차는 거의 현대 로터리 엔진 산업을 대표한다고 했는데요, 흠잡을데가 없겠죠? 이 차는 '이니셜D'의 타카하시 케이스케(다카하시 료스케는 FC3S)의 차일 뿐만 아니라, '명탐정 코난'의 사토 미와코의 차이기도 합니다.
엄밀히 말하면 이 차의 이름은 'MAZDA'가 아니라 'EFINI'입니다. FD3S는 3가지 제품으로 나누어져 있는데, 1차 판매기간은 일본 로컬 브랜드인 EFINI라는 이름으로 판매되었던 이 차량은 이 시기의 제품입니다.
극중 사토 미와코는 '영웅적인 외모와 위압적인 성격'을 지닌 모범적인 여경으로 민첩할 뿐만 아니라 운전 실력도 뛰어나다. 내 추측으로는 그녀의 운전 실력은 다카하시 케이스케와 동등할 것이다... 메르세데스-벤츠 CLK-클래스 카브리올레(C209)
차 소유자: 제임스 블레이크
사실은 메르세데스- 벤츠는 '미스터 중요한 악당 BOSS다' 등 애니메이션에 여러 차례 등장한 바 있다. "명탐정 코난"은 제임스 블레이크와 같은 중요한 긍정적인 캐릭터를 표현할 때 클래식 쿠페 CLK를 선택했습니다. 아오야마 고쇼는 그림뿐만 아니라 모델의 포지셔닝에도 능숙하다고 할 수 있습니다. 또한 매우 정확합니다.
메르세데스-벤츠 CLK 시리즈는 메르세데스-벤츠 E클래스 플랫폼을 기반으로 제작된 쿠페로, 내풍저항계수는 0.28에 불과하다. 솔직히 말해서 개인적으로 그 외관은 남들 못지않게 좋다고 생각하는데, 전 상사가 이 차를 너무 좋아해서 "이 차가 자기가 가장 좋아하는 메르세데스-벤츠다"라고 말하기도 했습니다.
나의 리더십 지위를 고려해 메르세데스-벤츠 CLK에게 '신비롭고 강력한'이라는 타이틀을 주고 싶다. 알파로메오 GTV 쿠페(916)
차주 : 쿠도 유키코
솔직히 이 글을 쓰다 보면 아오야마 고쇼에게 무릎을 꿇고 싶은 마음이 듭니다. 이 사람은 역할에 대한 매우 명확한 위치를 갖고 있을 뿐만 아니라, 일치하는 자동차도 "천국의 일치"가 무엇인지 거의 완벽하게 설명합니다. 극중 알파로메오 GTV 쿠페는 코난의 어머니 쿠도 유키코의 차다.
그리고 쿠도 유키코는 극중 항상 매력적이고 섹시하며 '육즙이 넘치는' 모습을 보여주고 있는데, '이윤룡에게 2대대 사령관의 이탈리아 대포 세트를 주는 것'보다 빨간색 이탈리아 쿠페가 더 어울린다. 알파로메오 브랜드의 로맨틱한 속성도 이 순간에도 여실히 드러난다.
그런데 이 차는 중국 시장에도 진출했는데, 소문에 의하면 알파로메오도 GTV를 카피할 계획이 있다고 합니다. 이 차를 중국에서 볼 기회가 있을지 궁금합니다. 앞으로 시장.
스바루 360(K-10)
차주 : 아카이 슈이치/오키야 스바루
극중 아카이 슈이치는 '죽음으로 위장'하고 이름을 오키야 스바루로 바꿨다. 안경을 쓴 그는 항상 얼굴에 미소를 지었고 살인 의도는 전혀 없었습니다. 그리고 대학원생 시절 코난의 집에 머물렀던 그의 진짜 목적은 당연히 검은 조직의 위협을 받는 하이하라 아이를 보호하는 것이었다.
주의를 끌고 싶지 않다면 일상적인 행동이 너무 주목받지 않아야합니다. 아카이 슈이치도 차를 스바루 360으로 적절하게 바꿨습니다. 이 차는 무해해 보이지만 실제로는 스바루 브랜드의 첫 번째 모델이자 브랜드 역사상 가장 중요한 모델입니다.
안목 있는 사람이라면 누구나 이 차가 "완전한" 비틀의 짝퉁임을 한눈에 알 수 있습니다. 그러나 비틀과는 달리 이 차는 제2차 세계대전을 막 마친 많은 일본 가족들에게 있어 자동차의 꿈을 이루었습니다. Subaru 360은 또한 일본 K-Car 역사상 가장 클래식한 모델 중 하나가 되었습니다. 마지막에 썼습니다
코난 팬 여러분, 이 글에 나열된 모델이 전부는 아니라는 점을 알고 있습니다. 한편으로 우리 기사는 길이가 제한되어 있어 모든 내용을 다룰 수 없습니다. 반면에 코난은 에피소드가 너무 많아서 처음부터 끝까지(도게) 읽을 시간이 정말 없어요(너무 게으릅니다). 리뷰한 이 클래식 모델이 여러분의 마음속에 코난에 대한 추억을 되새길 수 있기를 바랍니다.
아직도 만족하지 못하셨다면 다음호 '시티헌터'에서 만나요!
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.