2년 차 새 자동차 보험 가입 방법과 비용은 얼마인가요?
법적 주체:
1. 자동차 손해 보험(차량의 신차 구입 가격을 기준으로 하는 전액 보험, 주로 자신의 차량 손실을 보호하기 위한 것) 2. 세 가지- 대인보험(50만, 최소 30만 보장 권장, 제3자의 손실에 대한 보상 보장) 1. 차량 탑승자 보험(운전자 5만, 앞좌석 5만, 뒷좌석 1만~2만) 2 . 도난 보험 (차고가 있거나 차가 평균적인 경우 커뮤니티가 있으면 구입할 필요가 없으며 핸들 잠금 장치를 구입하면 효과도 매우 좋습니다) 연소보험(2년차의 경우 회로변경이 없는 경우에는 가입하지 않는 것이 좋습니다) 4. 개별유리파손보험(보험 가입하지 않는 것이 좋습니다) 5. 차체 긁힘 보험(일반적으로 가입하지 않는 것이 좋습니다) , 보험사에서는 지금은 보험을 허용하지 않고, 보험도 필요없다고 권하고 있습니다) 6. 본인부담보험 제외(자동차손상, 3인, 인원) 7. 의무교통보험 + 차량 및 선박세 보험 예측불가한 과정입니다, 그리고 그것이 가져다주는 보호는 예측할 수 없습니다. 따라서 돈이별로 부족하다면 내 계획에 따라 보험에 가입하는 것이 좋습니다. 돈이 너무 부족하다면 차량에 탑승한 사람과 손해에 대한 보험 금액을 적절하게 줄이십시오. 차량에. 요약하자면, 2년 차에 새 자동차에 대한 보험 가입 방법에 대한 명확한 답변이 있습니다. 질문이 있는 경우 당사에 문의하시기 바랍니다.
"국가보상에 관한 사법해석(11-20) 제21조에 관한 최고인민법원 "여러 대의 자동차에 관련된 교통사고로 인해 제3자에게 손해가 발생하고 그 손실이 책임액의 총액을 초과하는 경우 각 자동차의 의무적인 교통보험 한도는 각 보험회사가 각자의 책임 한도 내에서 책임을 지며, 손실이 전체 자동차의 책임 한도의 합을 초과하지 않는 경우에는 배상 책임을 집니다. 자동차 의무교통보험에 가입한 당사자가 각 보험회사에 책임한도와 책임한도의 합계에 따라 배상책임을 져야 한다고 요구한 경우 인민법원은 이를 지지한다. 법률에 따라 의무교통보험에 별도로 가입되어 있는 트랙터 및 트레일러를 병용하여 제3자에게 손해를 끼친 경우에 교통사고가 발생하여 당사자가 각 보험회사에게 각자의 책임범위 내에서 균등하게 배상하도록 요구하는 경우 한도가 있는 경우 인민법원은 해당 요청을 지지해야 한다. 여러 대의 자동차가 연루된 교통사고로 인해 제3자에게 손해가 발생한 경우로서 일부 자동차가 의무교통보험에 가입되어 있지 않은 경우로서 당사자가 의무교통보험에 가입한 보험회사에 책임한도 내에서 우선 배상을 요구하는 경우 , 인민법원은 해당 요청을 지지해야 한다. 보험회사가 무보험 의무보험 신청자 또는 침해자에 대해 자기 몫을 초과하는 부분에 대해 배상권을 행사하는 경우 인민법원은 이를 지지해야 한다.