폭스 바겐 투레 엔진 유입은 어떻게 된 거야?
최근 반년 만에 51 명의 투예 차주가 엔진 설계 결함으로 인해 폭스바겐 (중국) 판매유한회사 (이하 폭스바겐) 에 의해 시작된 소송에 새로운 진전이 있었다. 최근 차질망은 일부 차주들로부터 올해 4 월 시작된 투예 차량 감정 작업이 현재 끝났다는 사실을 알게 됐고, 관련 감정 보고서에 따르면 대중투예 자동차 흡기관에 뚜렷한 디자인 결함이 있어 리콜 조치가 새로운 문제를 초래할 것으로 나타났다. 소송 차주 대리 변호사에 따르면, 제 3 자로부터 온 이 감정 보고서에 대해 폭스바겐 이의가 제기되어 이미 법에 따라 법정 질증을 신청했다. < P > 대중투예' 유입문' 사건 회고
217 년 6 월 2 일 푸젠황 여사의 대중투예는 비오는 날에만 하룻밤 주차한 뒤 엔진 유입이 손상된 컵구가 나타났다. 차질망 자료에 따르면 217 년 7 월 이후 사이트가 비슷한 불만 사례를 속속 접수하고 있다. 차주는 문제의 존재를 폭스바겐 직시하고 가능한 한 빨리 리콜할 것을 요구했다. < P > 이후 일정 기간 동안 폭스바겐 (WHO) 는 차주' 흡입관의 불필요한 배수밸브 제거' 라는 성명을 발표했고, 차주가 제기한' 대중투예 설계결함' 에 대한 의문을 부인했다. 217 년 12 월, 수십 명의 차주가 집단소송을 제기했고, 한 장의 고소장이 폭스바겐 법정에 고소될 것이다.
218 년 3 월 7 일 폭스바겐 (WHO) 는 당시 국가품질검사총국을 통해 218 년 4 월 3 일부터 214 년 12 월 21 일부터 217 년 11 월 12 일까지 생산된 수입 215-218 년 모델 시리즈 자동차 33142 대를 리콜하겠다고 리콜 공고를 발표했다. 하지만 많은 투예 차주들은 이번 폭스바겐 리콜 발표 내용에 만족하지 않아 폭스바겐 제공 리콜 조치가 차량 사용에 더 많은 문제와 안전위험을 초래할 것으로 보고 있다. < P > 는 218 년 3 월 13 일 베이징 조양구 법원 조직 당사자들이 법정전 소통회를 열었고, 회의에서 폭스바겐 측은 여전히 투예 차량 설계 결함 문제에 대해 입장을 밝히지 않고 리콜 공고에 이미 명확하게 적혀 있는 반면, 투예 차주는 차량에 대한 제 3 자 검증을 고집했다. 쌍방 대리 변호사가 오랜 법정 전 소통을 거쳐 최종 법정은 차주가 제기한 차량 감정 요청에 동의하고 지난 4 월 관련 감정 작업을 시작했다. < P > 제 3 자 감정보고서는 폭스바겐 불리 < P > 일부 차주가 차질망에 베이징 중기 차량 사법감정센터에서 발행한 사법감정의견서를 제공했다고 밝혔다. 의견서에서 분명히 밝혀진 바에 따르면, 투예 자동차는 개조 과정에서 전조등 모양을 재설계했지만, 설계 과정에서 전면 흡입구와 전면 전조등의 상대적 위치 관계를 충분히 고려하지 않아 빗물이 오른쪽 앞 대등 껍데기 가장자리를 따라 전면 흡기관으로 쉽게 유입되어 안전위험을 초래하며 전형적인 디자인 결함에 속한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 안전함, 안전함, 안전함, 안전함, 안전함, 안전함, 안전함, 안전함) < P > 또한 앞서 예예 차주가 제기한' 폭스바겐 리콜 공고에서 제기된 리콜 조치가 파악된 디자인 결함을 실제로 해결할 수 있을까' 와' 폭스바겐 리콜 공고에서 제기된 리콜 조치가 새로운 안전위험을 초래할 수 있을까' 라는 두 가지 호소에 대해서도 결론을 내렸다. < P > 일련의 테스트에 따르면 감정기관은' 리콜 공고' 에 제공된 차량 흡입구에 디플렉터 설치 조치가 효과적이고 합리적이며 차량에 새로운 위험과 악영향을 끼치지 않았다고 판단했다. 그러나 제공된 단방향 배수 밸브 제거 조치는 불합리하다. 이 조치로 차량 주행 중 실제 섭수 높이가 낮아지고, 엔진 흡기 음압작용으로 인해 노면 먼지가 전면 흡기 기관에 흡입될 가능성이 있다. 한편으로는 공기 필터의 수명을 줄이고, 다른 한편으로는 엔진 흡입에 영향을 줄 수 있다. < P > 분명히 이 감정 보고서는 차주들에게 유리하다. 이는 폭스바겐 이전에 취한 리콜 조치가 어느 정도 합리적임에도 불구하고 차량에 새로운 문제를 일으킬 수 있다는 의미다. 따라서 폭스바겐 측은 이 보고서의 결론에 대해 인정하지 않는다. 차주 대리점 변호사에 따르면 폭스바겐 (WHO) 는 이미 법에 따라 법원에 외국인 전문가의 출두와 감정측의 질증을 신청했을 뿐만 아니라 재인증 신청도 했다고 밝혔다. < P > 보고 내용을 알게 되자 차질망과 일부 대중투예 차주들은 감정 결과에 대해 전화통신을 했다. 국내 권위 있는 사법감정기관이 제공한 이 검사 보고서는 폭스바겐 측이 의도적으로 제품 설계 결함을 은폐한 혐의를 분명히 밝히고 리콜 과정에서 불합리한 리콜 조치를 제공했다는 것이 보편적으로 받아들여지고 있다. 차질망은 또 사건 해결을 더욱 추진하기 위해 일부 투예 차주들이 국가시장감독관리총국에 실명신고를 해 대중투예 자동차 리콜 사건에 대한 철저한 조사를 요구한 것으로 알려졌다. < P > 폭스바겐 측은 당분간 이 보고서에 대해 공개적으로 논평하지 않았다.