학부 교통 논문?
교통은 국가 경제 발전의 생명선이며 지역 경제의 지속적이고 건전한 발전을 위한 지원, 서비스 및 보장 시스템의 중요한 부분입니다. 다음은 제가 모두를 위해 수집한 내용입니다. 읽고 참고하시기 바랍니다. 1부
고속도로 교통의 경제 관리의 중요한 역할에 대한 간략한 논의
요약: 현재 우리나라의 고속도로 운송은 장기적인 발전에 있어서 여전히 몇 가지 문제에 직면할 것입니다. 따라서 고속도로 운송의 효과적인 경제 관리를 어떻게 달성할 것인가? 이 기사에서는 고속도로 경제 관리의 필요성과 둘 사이의 내부 연관성을 분석합니다. 교통, 개혁 조치.
키워드: 도로교통; 교통경제
도로교통은 도시와 발전의 기반이다. 접근성과 편의성으로 인해 전국의 고속도로가 서로 연결되어 다양한 장소의 교통정류장을 네트워크로 연결합니다. 이는 지역 경제 발전을 가져왔고, 국가 경제 발전의 중요한 부분이 되었습니다. 그러나 교통시장의 지속적인 변화로 인해 고속도로 관리 역시 심각한 문제에 직면해 있다. 따라서 본 논문에서는 현재의 도로교통의 경제성 관리에서 발생하는 문제점을 간략히 분석하고 개선방안을 제시하고자 한다.
1 도로 운송과 경제 발전의 본질적인 연관성
지역 경제 발전을 촉진하려면 먼저 도로 운송 산업을 발전시켜야 합니다. 부자가 되려면 먼저 도로를 건설하라는 말이 있듯이, 여러 곳을 경제적으로 연결해 줄 수 있기 때문에 도로 교통과 경제 발전 사이에는 필연적인 연관성이 있음을 알 수 있습니다. 구체적으로 다음 세 가지 측면에서 각 측면을 분석합니다.
1.1 도로 교통은 사회, 경제 발전의 기초입니다.
우리나라 일부 산간 지역이 뒤처지는 유일한 이유입니다. 경제발전에 있어 교통이 불편하다는 점이다. 예를 들어, "폐쇄회로 폐쇄 구역"은 외부 세계와 통신할 수 없기 때문에 개발이 느리거나 정체되기까지 합니다. 오히려 일부 해안 도시들이 항상 경제 발전의 최전선에 서 있었던 것은 교통 산업이 가져다준 이점 때문이다. 마찬가지로, 어떤 지역을 개발하려면 먼저 교통이 편리해야 합니다. 도로 건설은 부자가 되기 위한 필수 조건임을 알 수 있습니다. 도로운송은 많은 운송산업에서 가장 보편적으로 사용되는 교통수단이다. 특히 1980년대 고속도로가 건설된 이후에는 도로운송의 역할이 더욱 중요해지고 그 위상을 과소평가할 수 없다. 따라서 도로교통은 국가경제발전의 초석이 된다.
1.2 도로교통의 발달은 주변지역의 경제발전을 이끈다
도로는 지역경제 발전의 중요한 교량이다. 도로교통이 편리해지면 물질교류가 효과적으로 이루어질 수 있고, 각계각층의 산업 발전을 촉진하여 경제적 이익을 가져올 수 있습니다. 예를 들어, 해안 지역의 고속도로 건설의 원래 의도는 자원 개발 및 확장이었으나, 고속도로 건설이 주변 지역의 경제 발전을 촉진시키는 것으로 밝혀졌습니다. 고속도로 건설이 개선됨에 따라 연선 주변 지역과 효과적인 경제 교류가 이루어지고 대외 접촉이 강화되어 경제 발전이 가속화되었습니다. '길이 이어지면 재물도 이어진다'는 말이 있듯이, 이것은 영원한 진리입니다. 반면, 폐쇄된 지역은 자원이 풍부하지만 이를 외부 세계로 운반할 방법이 없어 계속 뒤처질 수 밖에 없습니다.
1.3 도로 교통과 경제의 조화로운 발전은 조화로운 사회의 발전에 도움이 됩니다
도로 교통의 건설은 지역 간 편리한 교통 네트워크를 형성하여 고유한 운송 수단을 제공합니다 자원 가지고 있지 않지만 꼭 필요한 자원을 나가서 들여오고, 지역 간 경제 유대를 강화하며, 경제적으로 '필요한 것을 교환'하여 균형 있는 경제 발전을 이룩합니다.
2 고속도로 교통 경제 관리에서 시장 중심 개혁의 필요성
2.1 사회 생산력 발전의 객관적 요구
사회 발전과 함께 , 전통적인 경제 시스템은 오랫동안 시장 경제로 대체되었으며 원래 기반에서 최적화되고 개선되었습니다.
따라서 현재의 시장경제 흐름에 힘입어 국민경제 발전의 중요한 부분인 도로운송산업은 경제시장과 연계하여 바로잡아야 합니다. 그래야만 우리가 그 속도를 따라갈 수 있습니다. 시대의 발전에 기여하고 국가 경제 발전을 더 잘 촉진합니다. 도로운송의 경제적인 관리는 사회적 생산성의 발전을 위한 실질적인 요구라고 볼 수 있으며, 사회적 경제의 지속적인 발전과 함께 실질적인 관리 과정에서는 사회 발전과 함께 강화되고 개선되어야 합니다.
2.2 우리나라 운송 부문의 운영 변화를 더욱 촉진할 수 있는 경제 시스템
운송 시장은 상품 교환의 장이자 교환과 동시에 구매자입니다. 판매자는 판매자 간의 경제적 거래를 해야 합니다. 이 과정에서 운송 기업은 독립적인 운영의 힘을 실현해야 할 뿐만 아니라 운영 시스템을 최적화하고 개선해야 합니다. 탄탄한 개발 기반과 완전한 운영 시스템이 있어야만 국영 기업과의 거래를 강화할 수 있습니다. 이는 또한 운송 기업의 메커니즘 전환을 촉진하고 운송 산업의 급속한 발전 목표를 달성했습니다.
3 시장 경제 체제 하의 고속도로 교통 경제 관리 개혁 조치
3.1 고속도로 교통 관리 개선
전체 고속도로의 원활한 진행을 보장하기 위해 교통경제관리업무를 담당하는 부서는 도로교통의 현황을 토대로 합리적이고 과학적인 관리체계를 마련해야 한다. 예를 들어 도로교통을 관리하는 관련 부서는 관리책임체계를 확립하고 관리업무의 중복을 방지할 수 있다. 효과적으로 관리 업무의 효율성을 향상시킵니다. 또한, 민간 부문에서 가장 인기 있는 관리 모델 중 하나인 수평적 관리를 통해 중간 수준을 줄이고, 관리 범위를 늘리며, 소통과 정보 교환을 촉진할 수도 있습니다. 이는 도로교통의 지속가능한 발전을 보장하기 위한 것입니다.
3.2 비용 관리 및 통제 강화
고속도로 운송 건설의 비용 통제를 강화하기 위해 가장 직접적이고 효과적이며 실현 가능한 방법은 전체 건설에 대한 종합 예산을 집행하는 것입니다. 프로젝트. 고속도로 건설의 품질을 보장하는 동시에 프로젝트 비용을 최소화하므로 고속도로 완성 후 사용 시 더 높은 경제적 이익을 보장합니다. 종합예산관리는 과학적이고 성공적인 관리 시스템으로서 도로교통의 생산업무를 효과적으로 조직하고 조정하기 위해 예산을 사용하여 다양한 책임 단위를 할당, 평가, 통제하며 각 책임 단위에 대한 예산 체계를 형성합니다. 프로젝트 예산 비용은 고속도로 건설 단위의 비용 수준을 어느 정도 반영할 수 있습니다. 모든 일이 미리 예상하면 성공하고, 준비하지 않으면 망한다는 말이 있습니다. 따라서 고속도로 건설 전 과정에 걸쳐 사전 공사 준비를 철저히 하고, 고속도로 건설 전반에 걸쳐 비용 관리 방안을 사전에 마련하는 것이 필요하다. 프로젝트의 성공적인 완료를 위한 종합적인 기반을 마련합니다.
3.3 현대 기술을 사용하여 관리 수준 향상
컴퓨터 정보 기술의 발전으로 많은 산업의 작업 관리 모델이 점차 온라인 사무실로 이동했습니다. 도로교통경제관리사업에 컴퓨터기술을 적용함으로써 경제관리사업을 효과적이고 원활하게 진행할 수 있을 뿐만 아니라 도로교통의 장기적이고 안정적인 발전을 위한 강력한 담보를 제공할 수 있습니다. 따라서 고속도로 교통 관리 부서가 관리 수준과 인력 업무 효율성을 향상시키려면 컴퓨터의 역할을 활용해야 합니다. 예를 들어 대부분의 도로 관리 부서에서는 관련 전자 기술 장치, GPS, 전자 데이터 교환 등을 채택했습니다. ., 자동 티켓팅을 달성하기 위해 해외 네트워크 및 기타 관련 시스템 정산 서비스는 인건비를 절감할 뿐만 아니라 도로 운송의 경제적 관리가 발전을 향한 한 걸음을 내디딜 수 있도록 하며 경제 발전을 촉진하는 역할을 합니다.
3.4 행정과 경제의 일체화 실현
우리 모두가 알고 있듯이 고속도로 건설은 투입된 이후에는 비영리 프로젝트이며, 고속도로 건설 자금은 일반적으로 다음과 같이 할당됩니다. 국가는 도로를 유지관리하는 과정에서 많은 문제가 발생하는데, 이때 지방자치단체는 필요한 경우 해당 도로를 운영하기 위해 관련 기준을 충족하는 일부 기업을 선정할 수 있다. 도로전문관리란 정부가 행정과 경제의 통합을 이루기 위해 거시적인 관점에서 도로교통의 발전을 규제하고 관리하는 것을 의미한다.
4 결론
요약하면, 도로교통경제의 양호한 발전은 국민경제의 지속적인 발전을 촉진하고 국민경제 발전의 튼튼한 기반을 마련하였다. 고속도로 교통의 경제적 관리 시장경제의 영향을 받아 생산되어야 하며, 지속가능한 발전을 이루기 위해서는 개혁과 지속적인 혁신이 필요합니다.
참고문헌:
[1] Zhang Qiuwen. 시장 경제에 기반한 고속도로 교통 경제 관리의 응용 및 개발 [J], 2014, 08: 112-. 113.
[2] Liang Zhenqin. 쇼핑몰 현대화 상황에서 도로 운송의 경제적 관리에 대한 간략한 논의. 2011, 04.
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