산둥성 농촌 고속도로 규정
제1장 총칙 제1조 농촌도로의 건설, 유지, 관리를 강화하고 농촌도로의 발전을 촉진하며 '고속도로법'에 따라 사회주의 신농촌 건설을 추진한다. 중화인민공화국'과 기타 관련 법률, 규정을 성의 실제 상황과 결합하여 이 규정을 제정합니다. 제2조 본 조례는 본 성 행정구역 내 농촌 도로의 기획, 건설, 유지, 관리에 적용된다.
이 조례에서 언급하는 농촌도로는 농촌도로 계획에 포함되고 국가 및 성급 기술기준에 따라 건설된 군도, 향도, 마을도로를 말한다. 제3조 농촌 도로의 발전은 환경 보호, 토지 절약, 투자 보장, 건설 및 유지 관리에 동등한 관심, 품질 보장, 안전하고 원활한 교통 보장의 원칙을 준수해야 하며 정부 리더십, 사회 참여, 종합 계획을 구현해야 합니다. , 계층적 책임. 제4조 현급 이상 인민정부는 농촌도로 개발을 지방 국민경제사회 발전계획에 포함시키고 효과적인 조치를 취하여 농촌도로 개발을 지원해야 한다.
현급 인민정부는 본 행정 구역 내 농촌 도로의 계획, 건설, 유지 및 관리를 담당하는 주체로서 관련 부서를 조직하고 조정하여 농촌 사업을 잘 수행해야 합니다. 도로 공사.
향(진) 인민 정부는 현급 인민 정부가 정한 책임 범위 내에서 향과 마을 도로의 건설 및 유지 관리를 책임진다. 제5조 성, 구 인민정부의 교통부문은 해당 행정구역 내 농촌도로의 계획, 건설, 유지, 관리에 대한 감독과 지도를 책임진다.
현급 인민정부 교통부는 본 행정 구역 내 농촌 도로 공사를 담당하며 구체적인 업무는 산하 도로 관리 기관이 담당한다. 현급 인민정부 교통관리부서는 향(진)에 주둔하여 향(진) 인민정부가 규정된 직책에 따라 향, 마을 도로를 건설하고 유지관리하는 것을 지원한다.
현급 이상 인민정부 관련 부서는 책임분담에 따라 농촌 도로 관련 업무를 잘 수행해야 한다. 제6조 농촌도로는 국가의 보호를 받으며 어떠한 단위나 개인도 농촌도로, 도로부지, 도로부대시설을 파괴, 훼손하거나 불법점유할 수 없다.
모든 단위나 개인은 농촌 도로, 고속도로 토지 및 도로 부대 시설을 보호할 의무가 있으며 농촌 도로, 고속도로 토지 및 고속도로 부대 시설을 파괴, 훼손하거나 불법적으로 점유하는 자를 제지, 신고 및 고발할 권리가 있습니다. 고속도로 보조 시설 및 고속도로 안전에 영향을 미치는 기타 위반. 제7조 어떤 단위나 개인이 농촌 도로에서 불법적으로 카드를 설정하거나 요금을 부과하는 것을 금지합니다. 제2장 기획 및 건설 제8조 농촌도로 계획은 국민 경제, 사회 발전 계획, 전반적인 토지 이용 계획, 인민의 생산과 생활, 농업, 농업의 실제 준비에 기초하여 새로운 사회주의 농촌 건설과 결합되어야 한다. 생태 환경, 국도 및 지방 농촌 고속도로와 일치하여 개발 목표는 국도, 지방 고속도로 개발 계획 및 기타 교통 개발 계획과 조화되고 도시 및 농촌 계획과 연결됩니다. 제9조 현급 도로계획은 현급 인민정부 교통부서가 동급 인민정부의 관련부서와 회동하여 작성하고 동급 인민정부의 심사비준을 거쳐 국토교통부에 제출한다. 구를 설치한 시 인민정부의 승인을 받아야 하며, 성 인민정부 교통부서에 보고하여 등록해야 합니다.
향과 마을 도로 계획은 현급 인민정부 교통부서가 향(진) 인민정부의 지원을 받아 준비하고 현급 인민정부에 제출하여 비준을 받은 후 구시 인민정부 교통부서에 보고하여 접수한다. 제10조 승인된 농촌도로 계획을 수정해야 하는 경우 원 편성기관이 수정안을 제안하고 원 승인기관에 제출하여 승인을 받은 후 상급 인민정부 운수부문에 보고하여 승인을 받아야 한다. 기록. 제11조 군도로, 향도로의 건설은 4급 고속도로의 기술표준보다 낮아서는 안 된다. 마을 도로 건설의 기술 표준은 지역의 실제 수요와 경제 상황에 따라 결정되어야 하며 일반적으로 4급 고속도로의 기술 표준보다 낮지 않습니다.
농촌 고속도로 승객 및 화물 정류장은 농촌 고속도로와 통일된 방식으로 계획 및 건설되어야 하며 규정된 기준을 준수해야 합니다.
농촌도로 보호, 배수, 교통표지판 등 교통안전과 기타 부대시설은 본 사업과 동시에 건설되어야 한다. 제12조 농촌 도로 건설은 경작지를 효과적으로 보호하고 토지를 절약하는 원칙을 구현하고 기존 도로를 최대한 활용하여 재건 및 확장해야 하며 국가와 성에서 규정한 수도 건설 절차에 따라 실시해야 합니다. .
농촌 고속도로 건설을 위한 토지 사용은 관련 법률 및 규정에 따라 처리되어야 합니다. 제13조 현급 이상 인민정부는 도랑(물 차단 도랑, 경사면 보호 경사로) 양측의 바깥 가장자리가 1미터 이상인 농촌 도로용 토지를 결정해야 한다.
제14조 2급 이상의 농촌 도로와 중형 이상의 교량, 터널의 설계는 2단계로 진행해야 한다. 예비 설계와 건설 도면 설계는 직접 1단계 설계를 채택할 수 있다. 건축 도면.
클래스 4 이상의 시골 도로와 중간 크기 이상의 교량 및 터널의 설계는 해당 자격을 갖춘 설계 부서에서 수행해야 합니다. 기타 시골 고속도로 프로젝트의 설계는 교통국에서 조직할 수 있습니다. 현급 인민정부 관련 엔지니어링 및 기술 자격을 갖춘 기술 인력이 책임을 집니다. 제15조 시골도로 건설 프로젝트가 법정 입찰 조건에 부합하는 경우 법에 따라 입찰을 진행해야 합니다.
아스팔트(시멘트 콘크리트) 포장, 교량, 시골길 터널 등 특수사업은 해당 자격을 갖춘 전문팀이 시공해야 한다. 제16조: 농촌도로 건설 프로젝트는 건설 허가 제도를 시행해야 한다.
현 도로 건설 프로젝트의 건설 허가서는 구시 인민정부 교통부서가 집행하며 향, 마을 도로 건설 프로젝트의 건설 허가서는 시 교통부서가 집행한다. 현급 인민정부.