운전면허 이론을 빨리 배울 수 있는 방법이 있나요~? ~? ~?
요약 버전: 이론적 지식만 외우고 이동 중에도 이 지식에 주의를 기울이세요.
그것도 좋을 것입니다. 앞으로 운전을 하려면 시험 전에 책에 있는 내용을 외우세요. 답변
운전 연습을 할 때 강사와 더 자주 대화하세요. 그의 방법은 반드시 합격할 것입니다
그러나 이 방법에 대해 잘 알고 있어야 합니다. 예를 들어 반전할 때 몇 가지 점만 주의하면 원활하게 반전할 수 있습니다
실전시험때 긴장하지 마시고 그냥 연습차로 여기고 차가 멈추지 않는 한 계속 운전하세요...
상세 버전 통과 필수 : 운전 필수 필독 면허 시험 및 운전 학습: 운전 면허 시험을 위한 이론 기술. 시험 문제는 변경 가능하므로 이 글은 참고용으로만 작성하시기 바랍니다.
다음과 같이 구성됩니다.
팁 1: 빨간색은 금지, 노란색은 경고, 파란색은 지시이며 세 가지 색상 중 어느 것도 보조 색상이 아닙니다.
주의사항 2: 금지 대 금지, 경고 대 경고, 지시 대 지시가 같으면 맞고 다르면 틀린 것입니다.
팁 3: 노란색 표시등이 켜진 것과 노란색 표시등이 깜박이는 것 사이에는 한 단어 차이만 있습니다. "깜박임"은 안전을 보장하고 "밝음"은 통과를 허용하지 않지만 선을 넘는 사람은 통과할 수 있습니다.
팁 4: 하이빔과 로우빔에 관한 질문에는 로우빔만 사용할 수 있으며 하이빔은 허용되지 않습니다. 안개가 낀 날에는 안개등을 선택하세요.
팁 5: 빙판길과 눈길에서만 내리막길을 먼저 운전하고 다른 길에서는 오르막길을 먼저 운전합니다. 먼저 오르막길이 두 개라면 캐릭터가 더 많은 오르막길을 선택하세요.
팁 6: 주가 있는 경우 해당 지역을 선택하고, 지역이 없는 경우 카운티를 선택하세요.
팁 7: 거주지 vs. 거주지, 임시 거주지 vs. 임시 거주지
팁 8: 운전을 배우는 사람들을 위한 수많은 방법이 있습니다. 중형 승용차이고 나머지는 큰 숫자를 선택합니다. 판단 질문은 '예'입니다.
팁 9: 차량 검사의 참/거짓 질문은 모두 정확합니다.
팁 10: 인원 배치에 대해: 사람을 태울 수 없는 경우 사람을 태울 수 없도록 선택할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 5명을 태울 수 있는 것을 선택하세요.
팁 11: 유인 배치와 관련하여 유인 배치에 관한 모든 참 및 거짓 질문은 허용되지 않습니다.
주의사항 12: 교통사고 책임에 관한 판단 질문은 모두 틀렸습니다.
팁 13: 부상자와 관련된 객관식 질문: 일반적으로 단어가 더 많은 질문을 선택하세요. 일반적으로 C를 선택하고, 팔다리가 고정된 경우 1/3을 선택합니다. 이 옵션이 반드시 C인 것은 아닙니다.
팁 14: 부상자와 관련된 참 또는 거짓 질문: 단지 "인공호흡에 협조할 필요는 없습니다." ", "원위 말단" 및 "부드러운 들것"이 잘못되었습니다. 먼저 고정한 다음 출혈을 멈추는 것이 잘못되었으며, 다른 모든 것은 옳습니다.
팁 15: 위반 점수에 대한 테스트 질문: 12점 가치의 위반에 대한 모든 판단 질문은 정확합니다. 위반 점수에 대한 객관식 질문의 경우 위반에 대해 6점을 선택하세요. 3점이라면 B답을 모두 선택하세요.
팁 16: 채점 주기에서 12점과 관련된 시험 문제: '전체' 12점인 '시험'과 12점 미만인 '거짓' 문제는 모두 오답이고 나머지는 맞습니다.
팁 17: 일수에 관한 질문: 3일, 5일, 7일, 30일, 90일을 선택하세요. 나머지: 24시간이 있으면 24시간을 선택하세요. , 교통사고의 경우 10일을 선택하고, 기타 경우에는 15일을 선택합니다.
보충:
참-거짓 질문이나 객관식 질문에 직면할 때 일반적으로 가장 느린 질문을 선택하고 빠른 질문은 대부분 틀리게 됩니다. (방폭 ABS 등 특수 장비를 장착한 차량은 제외)
반대 방향에서 오는 보행자나 추월차량을 만나면 속도를 줄이고 정지하세요.
(가장 안전한 것을 선택하세요)
기어는 일반적으로 경사로에서는 P단, L단은 완만한 경사로에서 자동기어는 2단을 사용합니다
번호판에는 크게 A(노란색 바탕에 검정색 글자) Small B(파란색 바탕에 흰색 글자) 및 Outer U(검은색 바탕에 흰색 글자)
운전면허 정지 2년, 면허취소 3년(취소) 2년은 3년 이상 적용 가능)
고속도로 시정은 200미터 미만이어야 하며, 차량 간 거리는 60km/h를 초과할 수 없으며, 차량 간 거리는 50미터 이상이어야 합니다.
숫자 기억 방법 265, 해당 145 및 50미터는 시속 30km를 초과할 수 없으며 고속도로의 빠른 출구는 30km를 초과할 수 없습니다. 1. 무동력 차선 진입 및 진출, 2 . 유턴, 오르막 및 내리막 경사, 얼음, 눈, 진흙, 비 및 안개 회전
50미터 이내 주차 금지: 2번 출구 및 1번 출구 폭 4미터(교차로? 철도 건널목, 급커브) , 폭 4m 미만의 좁은 교량, 급경사지, 터널 등에 주차금지.
30m 이내 주차금지 : 정차장 3곳, 예방시설 1곳(버스, 자가용, 주유소, 응급처치소, 소화전, 소방대 앞)
과태료는 면허수수료 200~2000원, 탑승객 20%수수료 500~2000원이다. '4가지 트릭'은 이론 시험을 최단 시간에 쉽게 합격할 수 있도록 도와줍니다.
제가 이론 시험을 몇 번 쳤을 때요. 며칠 전 반년 동안 일곱 번이나 이론 시험을 치른 '여신'을 만났습니다. 이 여자는 진지하지도 않고 열심히 공부했는데 왜 이론 시험에 떨어졌을까요? 그녀가 시험에 실패한 이유를 그녀가 시험을 암기했고 유연성이 부족했기 때문이라고 분석했습니다. 나는 그녀가 이론 시험을 한 번에 통과하려면 최소한의 시간을 투자하고 네 가지 핵심 사항을 기억해야 한다고 생각합니다.
1. 문제 제거
소위 문제 제거란 C1 시험을 예로 들면, 암기할 필요가 없는 대부분의 문제를 제거한다는 의미입니다. 1320개 문제는 다 외우기도 힘들고, 대부분 암기가 필요하지 않은 문제인데, 예를 들어 '빨간불이 켜졌을 때'처럼 한 눈에 알 수 있는 기본적인 상식이기 때문에 더욱 어렵다. , 바르게 갈 수 있다는 뜻입니다." 명백히 틀렸으며, 그 외에도 많습니다. 객관식 문제의 답도 한 눈에 알 수 있습니다. 이런 문제들은 외울 필요가 없으므로 삭제해야 합니다.
문제를 제거하고 나면 보통 외워야 할 문제가 350~400개 정도 됩니다. 이렇게 하면 암기되는 문제의 수가 3분의 2로 줄어듭니다. 집에 컴퓨터가 있거나 인터넷에 접속할 수 있다면 외워야 할 문제를 직접 나열하거나 간단히 인쇄할 수 있습니다.
2. 분류 질문
이른바 분류 질문은 이론을 외울 때 동일한 질문을 그룹화하는 것입니다. 기억하기 어려운 것은 벌금의 수와 유형입니다. 벌금은 기본적으로 분류하면 쉽습니다. 벌금을 예로 들면 기본적으로 20~200위안의 세 가지 수준이 있습니다. -1000위안 또는 2000위안. 처벌은 기본적으로 3년 미만, 3~7년, 7~15년의 세 가지 수준입니다. 고속도로 주행 속도는 기본적으로 60km 이상, 3단계입니다. 110km 이상에서는 일반 위반에 대해 기본적으로 자동차 압수, 운전면허 압수, 구금의 세 가지 수준이 있습니다.
항목을 분류한 후, 위반을 예로 들어 자동차 압류, 운전면허 압류, 운전면허 압류 3가지 처벌 중 최소한 하나를 기억하세요. 가장 많이 외워야 할 문항은 많고 외우기도 어렵지만 운전면허 정지가 가장 적기 때문에 운전면허 정지에 관한 불법 문항도 마찬가지로 외워야 합니다. 추월 차선을 맨 왼쪽에 표시하면 절반의 노력으로도 기억할 수 있습니다.
3. 비교 질문
소위 비교 질문은 주로 비교적 유사한 수치를 나타냅니다. 예를 들어, 속도를 늦추고 불법 차량에 주차하라고 신호를 보내는 교통경찰의 손짓은 매우 유사하며, 길가에 임시 주차를 허용하는 표시와 주차가 허용되지 않는 표시는 매우 유사하며, 터널 아이콘과 제한된 십자가 -섹션 아이콘은 매우 유사하며, 주차 시 속도가 느려지고 양보하는 표시도 매우 유사합니다.
이 문제들은 매우 혼란스럽습니다. 가능하다면 이 문제들을 비교하고 암기하여 시험 중에 실수하지 않도록 하세요.
4. 질문 이해
소위 이해 질문은 주로 판단 질문에 관한 것입니다. 우리는 그것이 옳은지 그른지 알 뿐 왜 그런지는 모릅니다. 이때 우리는 이해해야 합니다. 예를 들어, "상처를 입은 상지에서 출혈이 있고 골절이나 관절 부상이 없으면 압박 붕대를 사용하여 출혈을 멈출 수 있습니다."
이 질문에 대한 정답은 틀렸는데, 왜 틀렸나요? 골절이 없기 때문에 힘을 멈추기 위해 압박붕대는 필요하지 않습니다. 출혈을 예방하기 위해 가장 기본적인 붕대를 사용하면 됩니다. 현재로서는 무슨 일이 일어나고 있는지 알 수 있을 뿐이고 왜 그런지는 알 수 없습니다. , 우리는 이해해야합니다.
이러한 질문을 이해한 후에야 기억력이 늘어나는 것 외에도 하나의 질문을 기억하고 두 가지 질문을 기억하는 효과도 있을 수 있습니다. 는 객관식 문제로 대체되며, 4가지 중에서 정답을 빠르게 찾을 수도 있습니다. 대개 인터넷에는 왜 옳고 그른지에 대한 설명이 나와 있는데, 집에서 인터넷에 접속할 수 없다면 상황을 잘 아는 사람을 찾으면 기억 효과가 크게 높아진다.
1. 운전면허 취소(벌금 200~2000): 1. 조립 및 폐차 차량 운전 2. 법규 위반 3. 과속 50% 4. 차량을 타인에게 양도한 경우 운전면허를 취득하지 아니한 자(무면허) / 면허정지된 자가 운전한 자 / 운전면허가 취소된 상태에서 운전한 자
2. 압수자동차(200~2000) : 1. 위조 또는 변조된 자동차(운전면허증, 운전면허증, 등록증) 보험마크, 검사마크) 2. 다른 차량을 사용하는 경우(운전면허증, 등록증, 보험마크, 검사마크, 번호판) 3. 차량이 도로에 주행하는 경우 도로(보험 표시 없음, 검사 표시 없음, 차량에 번호판 부착 없음, 차량 운행) 증명서)
15일 미만 구류: 1회. . 무면허 운전 2. 운전면허 정지 중 운전 3. 운전면허 취소 중 운전 4. 범죄에 해당하지 않는 뺑소니 5. 음주운전
IV 경고(20~200) : 1 고의로 번호판을 가리고 훼손한 경우 2. 요구에 따라 번호판을 부착하지 않은 경우
5. 음주운전 : 1. 음주 후 운전하면 운전면허가 일시적으로 정지됩니다. 운전면허 정지(1~3개월), 운전면허 정지 3~6개월, 운전면허 정지 3~6개월, 벌금 500~500위안을 부과한다. >
6. 다음은 모두 자동 차량입니다. 1. D2단(경사면 주행) 2. 2단(완만한 경사면 주행) 3. 주차는 P단 사용 4. 급경사 주행 시 L기어 사용(올바른) 5. 시동시(브레이크 페달 밟기) P단에서 다른 기어로 변속 6. 주차시 변속기 레버가 (P기어)에 있고 키를 뽑음 7. 엔진시동시, 변속기 레버를 (P기어) 위치에서 풀어주세요
7. 고속도로에서 같은 방향 차선 : 1. 왼쪽 2차선 : 100~120 오른쪽 : 60~100 2. 왼쪽 3차선 : 110 ~120 중앙: 90~110 오른쪽: 60~80 3. 3/4차선 이상, 왼쪽 끝: 110~120, 중앙 2차선: 90~110, 오른쪽 끝: 60~80 4. 위쪽으로 진입 과속 차선 및 리프트(60km) 이상은 최대한 빨리
8. 사고에 대한 선고: 1. 교통사고(도주 및 사망에 이르게 한 도주), 징역 7~15년 2. 뺑소니 및 달리거나 기타 중대한 상황에 처한 경우(3년~7년) 징역 3. 중대한 부상, 사망을 초래하고 공공 및 사유 재산에 막대한 손실을 초래한 교통사고의 죄에 해당하는 중대한 사고(3년 미만)로 확정된 경우 용어 <참고: 3년 미만입니다!!!!!! 위에 적힌 경우 제목을 명확하게 읽어야 합니다.
9. 자동차 <무동력 차선 진입 및 급회전> 철도 건널목 통과, 좁은 도로 및 좁은 다리에서 회전, 결함이 있는 차량을 견인하기 위해 회전 및 가파른 경사면 내려가기> 최고 속도는 시속 30km를 초과할 수 없습니다.
10. < 고속도로가 아님> 차량이 <비, 안개, 모래, 먼지 및 우박> 날씨에 직면할 때 가시성은 50미터 이내이고 최대 속도는 시속 30킬로미터를 초과하지 않습니다
11.1. 소형, 소형 비상업용버스는 등록일로부터 6년 이내 2년에 1회 검사를 실시합니다. 2. 소형, 소형 비상업용 버스는 등록일로부터 1년에 1회 검사를 실시합니다. 6년 이상 15년 미만.
12. <고속도로에서 비, 안개, 모래, 먼지, 우박이 마주쳤을 때!!! (1) 가시거리가 200미터 미만일 때는 시동을 켜세요!!! 안개등, 하향등, 위치등, 전방 및 후방 위치등, 차량 속도는 시속 60km를 초과해서는 안 됩니다. 차선 앞의 차량과 100m 이상 거리를 유지하십시오.
(2) 가시거리가 100m 미만인 경우 안개등, 하향등, 위치등, 전방 및 후방 위치등, 비상등을 켜고 차량 속도가 시속 100m를 초과하지 않아야 합니다. 시속 킬로미터를 주행하고 같은 차선 앞 차량과 50m 이상 거리를 유지합니다.
(3) 가시성이 50m 미만인 경우 안개등, 하향등을 켭니다. , 위치등, 전방 및 후방 위치등 및 위험 경보등을 깜박이고, 시속 20km 이하로 운전하고, 가장 가까운 출구에서 최대한 빨리 고속도로를 빠져나오십시오. 이 세 가지 상황에 대한 내 기억은 261, 145, 520(끝에서 끝까지 연결됨)입니다.
열셋. 매달리고, 물러나고, 취하고, 도망치고. 또 자격정지 2년, 취소는 3년, 술취한 자격정지는 5년, 도주죄는 무기징역이라고 한다.
14.1: 속도 제한 표지판이나 표시가 없는 경우 도로 중앙선이 없는 도시 도로에서 자동차의 최대 속도는 시속 30km입니다.
2: 자동차 속도 제한 표지판이나 표시가 없는 경우 도로 중앙선이 없는 고속도로의 최대 속도는 시속 40km입니다.
3: 속도 제한 표지판이나 표시가 없는 경우, 자동차가 속도를 제한하지 않는 경우 속도 제한 표지판이나 표시가 있는 경우 최대 속도는 시속 40km입니다. 같은 방향으로 자동차 차선이 하나만 있는 도시 도로에는 최대 속도가 시속 50km입니다.
4: 자동차에 대한 속도 제한 표지판이나 표시가 없는 경우, 같은 방향으로 1개의 자동차 차선만 있는 도로에 대한 규정이 있습니다.
15. 좋은 선택 중에 20-200 또는 200-2000이 있습니다. 이 두 가지를 선택하십시오
16. 오늘에 대한 질문, 한 사람만 7일 동안 교통법규를 공부하고 나머지 경찰관은 10일 일하고 24시간이 있는데 3개월 안에 질문을 엮는 게 쉽지 않아요.
nOal7BNN
Seventeen.1 <버스 정류장/구급대/주유소/소방서 소화전>(30m) 내에 차량 주차가 허용되지 않습니다. 2. <교차로> 내에 차량 주차가 허용되지 않습니다. /터널/급경사/구불구불한 길/좁은 길 > 50m 이내 주차 불가 18.1.<고속도로 아님> 주간/야간 도로에 차가 고장나서 이동이 어려운 경우에는 시동을 켜세요. 비상등을 켜고 차량 후방에 머물기(50~100m) 경고표지 설치 2. <고속도로> 차량 후방 150m에 경고표지 설치 <고속 안개가 낀 날에는 도로 기반 판단 질문을 설정하지 마세요. >
19.1. 일반 도로 경사면에서 통행하는 경우(내리막으로 가면 오르막으로 이동) 2. 빙판길과 눈이 내리는 도로에서 경사면에서 교통을 만나는 경우(오르막으로 가면 내리막으로 이동)
(참고: 1. 고가도로를 건널 때 회전 질문이 세 가지 있는데 잘 이해가 안 됩니다. 2. 일어났습니다. 교통사고는 모두 민사책임이며, 행동한 사람은 모두 잘못되었습니다. 3. 대중 보안 및 교통 통제 부서가 모두 취소했습니다. 4. 신호등도 없고 사람도 없는 교차로가 3개 있습니다. 예: 우회전하고 좌회전하세요. 직진해서 오른쪽 차선을 기억시키세요 5. 측풍/측풍이 있을 경우 핸들을 꽉 잡으세요. 6. 정면충돌이 일어날 것 같지 않다면 급브레이크를 밟지 마세요.)
질문, 답변 책을 활용하세요. 친구들의 요청에 응하기 위해 교통경찰의 손짓을 요약해 보겠습니다. (왼손과 오른손은 보는 사람을 향합니다.)
스물: (1) 직진: 1. 직진: 사람 앞쪽, 손바닥 앞쪽, 왼쪽/오른쪽 측면 곧은 팔 올리기 2. 직진 지원: 사람 앞쪽, 앞쪽. <하나는 왼쪽/오른쪽 팔을 동시에 펴고, 다른 하나는 오른손으로 왼손을 곧게 펴고 팔을 가슴 앞에서 구부립니다.
(2) 왼쪽으로 회전: 1 큰 좌회전 : 손바닥 앞에서, 왼손 앞으로 쭉 뻗은 팔이 가슴 앞으로 오게 한다(신체직시와 옆모습으로 나누어진다) 2. 작은 좌회전 : 손바닥 앞에서, 왼손 앞의 쭉 뻗은 팔은 가슴 앞으로 + 오른손은 45도 들어올린다. (정면도, 측면도로 나누어진다) 3. 좌회전 후 차례 기다리기 : 오른쪽 옆면 들어올리기 손은 45도와 30도(육안으로는 약 45도와 30도로 추정)
(3) 우회전: 손바닥을 손 앞에 두고 오른손을 가슴 앞에 두고 곧게 편다. 팔 <똑바로 선 자세에서만 일종의 제스처, 다른 것은 없음, 크고/작은/보조/회전을 기다리는 것과 상관없이 다른 모든 제스처는 잘못된 것임
(4) 중지: 1. 중지: 올리기 오른손을 머리 위로 <제스처는 하나만> 2. 당기기: 오른손을 머리 앞으로 들어올리기 + 왼손을 가슴 위로 들어 손등의 손가락으로 그 사람을 바라보는 사람을 가리킨다 < + 왼손을 앞으로 향하게 한 후 옆으로 들어올리는 방식으로 정지하는 것과 구별되는 제스처는 하나뿐입니다.> 3. 불법 차량에 정차하라는 신호 : 하나는 왼손의 앞쪽을 45도 각도로 들어올리는 것, 다른 하나는 왼손의 앞부분을 몸/발 앞으로 들어 올리는 것입니다. <둘 다 참과 거짓 질문을 따로 기억하세요. 마지막 질문은 옆모습인데 특별히 기억해주세요
( 5) 전 뒤에 오는 차를 피하려면: 오른손 손가락을 앞으로 향하게 한 후 살짝 들어올립니다. <참고: 손바닥이 완전히 올려진 부분은 아닙니다>, 왼손등은 몸쪽으로 들어갑니다. 얼굴
(6) 속도를 늦추고 천천히 운전하세요. 왼손 옆면을 들고 있는 것이 수평인 것을 45도 들어올리는 것입니다
(참고: 1). . 직진에는 두 가지 유형이 있으며 보조 기능만 있고 다른 동작은 없습니다. 2. 좌회전에는 크게/소/회전 대기, 보조 회전이 잘못되었습니다. 우회전 동작은 하나 뿐이고 다른 동작은 없습니다. 큰/작은/보조/회전을 기다리는 동작이 없습니다. 다른 동작은 잘못된 것입니다. 4. 정지, 정지 및 정지의 세 가지 종류가 있습니다. 구별하세요!!! 길가에 불법 주차하고 속도를 줄일 때 왼손을 드는 것은 매우 혼동하기 쉽습니다. 또한 주로 손이 옆인지 앞쪽인지에 따라 다릅니다. 앞차가 뒤차에게 양보하고 차가 도로 옆으로 차를 세우는 경우 양보하고 왼손 등을 들어 올리고 차를 세우고 오른손을 들고 좌회전한 후 회전을 기다립니다. 앞, 오른쪽으로 돌리는 거랑 구분해 주세요. 둘 다 오른손을 들고 있지만, 제가 전에 쓴 글을 읽어본 친구들은 손의 옆 부분이나 손바닥 앞부분을 보면 구분이 되실 텐데요. 두 종류의 정차 사진은 구별하기 쉽지만, 정차인지 불법주차 신호인지 잘 읽어보시기 바랍니다.)
운전연수 구술시험 하이라이트, 학생교체 절차, 그리고 학생교체요건 차 뒷좌석에서 내려 오른쪽으로 돌아서 왼쪽 문으로 돌아서 보고를 외칩니다. 버스 탑승 절차는 문을 열 때 인사하고, 오른손 팔걸이, 왼손 문, 왼쪽 다리 페달, 오른쪽 다리는 여기, 문은 꼭 단단히 닫고, 좌석을 체크인할 수 있도록 조정하고, 손잡이를 잡는다. 왼쪽 다리와 오른쪽 다리에 기름을 바르고, 기름이 없음을 알리기 위해 소리를 냅니다(검사자가 시작하기로 동의함). 방향 지시등, 백미러, 클러치(1단 기어, 2단 기어). 오르막길에서 출발할 때는 오일 클러치와 함께 핸드 브레이크를 풀고, 액셀러레이터와 함께 핸드 브레이크도 풀어주세요.
내리막길 출발 시에는 방향지시등, 백미러, 클러치(1단, 2단)를 반드시 사용하고, 반드시 핸드브레이크를 먼저 내려놓고, 클러치와 클러치를 사용해 액셀을 따라가면 원활한 출발이 가능합니다. 오르막길을 운전할 때 기어를 먼저 변속하려면 먼저 가속한 다음 기어를 마지막에 변속하십시오. 저단 변속을 하려면 먼저 속도를 줄이고 먼저 감속한 다음 나중에 저단 변속을 하십시오. 내리막길 주행 시에는 출발 후 가스를 따라가며 가스 없이 계속 고단 변속을 하십시오. 저단 변속을 하려면 먼저 속도를 줄이고 먼저 감속한 다음 나중에 저단 변속을 하십시오. 도로 주행 요약: 다양한 도로 조건에 따라 다양한 차량 속도를 선택하고, 다양한 차량 속도에 따라 다양한 기어를 선택하고, 앞차와 뒷차 사이의 안전 거리를 늘리고, 안전하고 원활한 운전 목적을 달성합니다. 교차로 주행 시 교차로 진입 30m 전, 감속 및 기어 선택, 교차로 상황 관찰, 강사의 지시 준수, 기회 포착, 차량 뒤쪽으로 추월, 차량 앞쪽으로 가지 않기 , 양보하기 위해 차량 뒤쪽으로 추월하고 원활하게 추월하십시오. 마주오던 차량의 선두가 돌진하는 조짐을 보이더니 두 차량이 마주쳤고, 먼저 위반 행위가 발생했습니다. 장애물 통과 시, 일방적이든 양측적이든, 맨홀뚜껑 통과 시 왼쪽 무릎에 주의하세요. 클로버 나뭇잎 다리에서 강사가 우회전을 하면 진입교 방향으로 바로 우회전하고, 강사가 좌회전을 하면 우회전을 두 번 하여 교차로에서 회전이 허용되지 않습니다. 로터리 교량은 로터리를 시계 반대 방향으로 한 바퀴 도는 것으로 보입니다. 차이점은 로터리 중앙에 직선 도로가 있고, 로터리 주변에 진입교가 있다는 점입니다. 로터리 다리는 4개의 동일한 부분으로 나누어져 있으며 90도에서 180도 우회전하고 270도 직진한 후 회전합니다. 360도 왼쪽. 로터리에서 시계 반대 방향으로 로터리를 돌고 왼쪽으로 진입한 후 오른쪽으로 나가서 좌회전하여 진입한 후 오른쪽으로 직진하여 도로 번호를 찾으세요. 커브 주행, 오르막길 회전, 커브 앞에서 속도를 줄여 기어를 선택하고, 회전하면서 주유를 켜고 방향으로 돌아가고, 전진 방향으로 돌아가고, 상황에 따라 기어를 변경하고, 주유를 따라갑니다. 내리막길에서는 회전 전 속도를 줄이고 브레이크를 밟아 상황에 따라 기어를 변속해 직진하세요. 오르막길 운전 중 강사가 정지 명령을 내리고 백미러의 방향지시등을 켜고 기어를 선택하고 가속도를 따라가며 오른쪽, 왼쪽으로 방향을 조정하고 차를 똑바로 세우기 위해 오른쪽으로 당겨서 닫습니다. 브레이크를 준비하는 액셀러레이터와 동시에 브레이크를 밟고 클러치를 끈 후 브레이크를 사용하여 속도를 조절하여 정지하고 핸드브레이크를 당겨서 떼고 방향지시등을 되돌린 후 클러치를 올리고 브레이크를 놓는다. , 정지가 완료됩니다. 내리막길을 주행하는 동안 코치는 정지 명령을 내리고 방향 지시등과 백미러를 켜고 브레이크를 밟고 방향을 오른쪽, 왼쪽 또는 오른쪽으로 조정하여 차를 똑바로 세우고 클러치를 끊은 다음 브레이크를 밟았습니다. 부드럽게 정지하고 핸드브레이크를 당겼다가 떼십시오. 방향 지시등을 되돌린 후 클러치를 올리고 브레이크를 놓으면 주차 절차가 완료됩니다.
운전 초보 운전팁 1. 좁은 문으로 변신하는 방법은?
먼저 진입 가능 여부를 육안으로 확인하세요. 문 옆 장애물에 가깝게 회전하지 말고, 회전 각도를 최소화하도록 노력하세요.
2. 오르막길이나 교량에서 측면 차량이 "삽입"되는 것을 방지하는 방법은 무엇입니까?
'자신만의 길을 걷는 것'을 고집하고 남을 무시하라. 중앙차선에 있을 경우 차량을 중앙에 유지하고, 안쪽 차선에 있을 경우 다른 차량이 진입하기 쉽도록 중앙 바깥쪽에 차량을 유지합니다. 또한, 앞차가 밀리지 않도록 차간 거리를 충분히 유지하세요.
요컨대, 어떤 상황에서도 속도를 포기하지 말고 본래의 위치에 머물러야 합니다.
3. 자동차 줄 중앙에 자동차를 "매립"하는 방법은 무엇입니까?
역방향 주차 방식을 채택합니다. 반사판을 통해 주차공간 앞 차량의 중앙선을 기준으로 뒷바퀴의 절반이 이 선을 지나면 차량이 2/3 정도 회전한 후 핸들을 완전히 돌려 후진합니다. 안으로, 스티어링 휠로 돌아갑니다.
4. 중립으로 놓으시겠어요?
자주 중립에 두는 것은 권장하지 않습니다. 속도가 높지 않고 안전에 영향을 미치지 않는 경우 중립으로 타력 주행할 수 있지만 연료 절약 효과는 뚜렷하지 않습니다. 내리막길에서는 절대로 차량을 중립에 두지 마십시오. 브레이크가 쉽게 고장날 수 있을 뿐만 아니라 엔진이 정지하면 차량이 통제력을 잃을 수도 있습니다.
5. 추월하고 차선을 변경하는 방법은 무엇입니까?
단호하고 단호하며, 특히 양방향 차선에서 앞차에 최대한 가깝게 유지하려고 노력하십시오. 이렇게 하면 추월 시간을 절약할 수 있습니다.
차선 변경 시에는 반사경을 통해 다음 차선의 교통 흐름을 주의 깊게 관찰해 거리 판단은 물론 뒤따르는 차량의 속도도 판단해야 한다. 안전할 때만 차선을 변경할 수 있습니다. 그렇지 않을 경우 충돌이 발생하면 차선 변경 차량이 전적인 책임을 지게 됩니다.
운전 중 앞에 정차하는 버스가 있고, 버스 앞쪽에 길을 건너는 보행자가 있는지 잘 알 수 없는 경우, 버스 앞바퀴 사이의 간격을 보면 알 수 있습니다. 발이나 그림자가 움직이면 누군가 있다는 뜻이므로 추월할 때 꼭 주의하세요.
6. 초록불이 깜박이는데 계속해서 앞으로 나아갈 수 있을까요?
새로운 교통 법규에 따르면 녹색 신호등이 깜박일 때 추월하는 것은 권장되지 않습니다. 노란색 신호등을 통과하지 않도록 녹색 신호등이 깜박이는 즉시 정지하는 것이 가장 좋습니다. 그리고 횡단보도에서는 정지하지 않도록 하십시오.
7. 가장 효율적으로 기어를 변속하는 방법은 무엇입니까?
기어 변속의 비결은 엔진 소리를 듣는 법을 배우는 것입니다. 차량 속도가 높거나 기어가 낮거나 기어가 끌리면 윙윙거리는 소리가 나고, 반대로 속도가 낮고 기어가 높으면 소리가 비정상적이고 커집니다. 동시에 흔들리게 됩니다.
일반적으로 차에 시동을 걸고 2단에 넣은 뒤 40야드 정도 떨어진 곳에서 3단으로 변속한다.
8. 60~80야드의 속도를 유지하는 방법은 무엇입니까?
많은 도로 구간에서 80야드를 넘으면 전자경찰에 단속되지만, 너무 천천히 운전하면 원활한 교통 흐름에 영향을 미치므로 60~80야드가 가장 안전한 운전 속도이다.
우선 악셀을 세게 밟지 않는 습관을 길러야 합니다. 최적의 액셀 강도는 자동차마다 다릅니다. 가능한 한 빨리.
9. 빨간불이 켜졌을 때 차를 더 확실하게 멈추는 방법은 무엇인가요?
미리 액셀에서 발을 떼고, 브레이크를 세게 밟지 말고, 첫 발을 조금 더 깊게 밟고, 속도가 빠르게 떨어지도록 하다가 차가 멈추기 전에 브레이크를 살짝 풀어주세요. 차가 "앞으로 돌진"하지 않도록 "예.
10. 길가까지 차를 운전하는 방법은 무엇입니까?
일반적으로 차량을 손상시킬 수 있으므로 도로 가장자리로 차를 운전하는 것은 권장하지 않습니다. 클러치가 오랫동안 "응축"되면 자동차에서 타는 냄새가 납니다. 이것이 바로 클러치 마모 냄새입니다.
주차 공간이 협소한 곳은 꼭 도로 가장자리까지 운전해야 하는 경우에도 속도를 줄이고 한 번에 한 바퀴씩 올라가야 합니다. 동시에 주차 문제가 쉽게 발생할 수 있습니다. 내려올 때에는 옆에서 내려오는 것이 가장 좋습니다.