대리운전자가 중도에 떠났고, 혼자 운전하던 차주가 사고로 사망했다.
혼자 차량을 운전하다가 운전자가 도중에 떠나고 주인이 사고로 사망한 경우에는 운전자가 책임을 져야 합니다.
보통 직장에서 저녁을 먹거나 가족, 친구들과 함께 모일 때 우리는 필연적으로 재미를 더하기 위해 술을 마시게 됩니다. 와인이 없으면 파티도 없다는 말이 있습니다. 요즘은 일반적으로 법치주의에 대한 인식이 높고, 음주 후에는 운전을 하지 않는 경향이 있어 운전을 대행하는 직업이 점차 등장하고 있습니다.
자동차 대리운전은 자동차 소유자가 운전을 할 수 없을 때 자동차를 직접 운전해 집까지 안전하게 보내는 직업이다. 만약 운전자가 차주를 집으로 데려가지 않고 도중에 떠나고, 혼자 운전하다가 차주가 사고로 사망한다면 반드시 책임을 지게 될 것입니다.
2019년에도 비슷한 일이 있었다. 인저우에 거주하는 라오첸은 지난해 5월 어느 날 밤 여러 친구들을 만나 와인을 많이 마시고 새벽까지 모이지 않았다. 아침.
라오첸의 친구는 휴대전화로 라오첸의 운전 서비스에 전화를 걸었고, 라오첸이 살았던 동네로 목적지를 설정한 뒤 자신과 다른 친구를 위해 운전 서비스에 전화를 걸었다.
새벽 1시쯤, 첫 번째 운전자인 지 사부가 식당에 도착했다. 샤오양은 지 사부에게 라오첸의 자동차 열쇠를 건넸다.
식당에서 커뮤니티까지의 전체 이동 거리는 6km도 채 안 됐는데, 10분 뒤, 목적지 커뮤니티에서 아직 600~700m 거리에 있을 때, 지 사부는 차 열쇠를 꺼내 건네주었다. 라오첸으로 돌아갔다. 휴대전화 조작을 통해 여정의 종료를 확인한 후 지 사범은 라오첸이 마을을 향해 운전하는 모습을 지켜보며 떠났다.
그 결과, 운전자 지 사부가 떠난 직후 오전 2시 30분쯤 라오첸은 동네에서 2㎞ 떨어진 도로에서 일방통행 사고를 당한 것으로 드러났다. 그는 병원으로 이송됐으나 구조가 실패해 사망했다.
이 비극 이후 가족들은 지 사부가 드라이버 소프트웨어에 지정된 위치에 라오첸을 보내지 않았다고 믿고 결국 의식을 잃었다. 음주 후 차량 운전 중 사고로 사망한 경우, 운전자인 지 사부가 과실이 있어 고인의 사망에 대한 배상 책임을 져야 합니다.
운전자는 동네에서 600~700m 떨어진 곳에 차를 멈춘 이유가 라오첸이 화장실에 가고 싶다고 해서 차를 세웠기 때문이라고 주장했다. Lao Chen Xiaojie가 돌아온 후 그는 Master Ji에게 차에서 내려 돌아갈 수 있도록 운전 명령을 종료하라고 요청했지만 그러한 비극이 일어날 것이라고는 예상하지 못했습니다.
사건을 심리한 후 법원은 마침내 운전 회사가 명령을 받았을 때 이미 고용 관계가 형성되었다고 판결하고 지 사부에게 라오첸을 집으로 데려다 줄 책임이 있다고 판결했습니다. 그리고 라오첸에 대한 의무는 그것을 지정된 장소로 돌려보냈습니다.
지 사범은 목적지에 도착하기도 전에 서비스를 일찍 종료하고, 라오첸이 혼자 운전해서 집까지 갈 수 있다고 믿었고, 결국 사고로 사망한 것이 잘못이다.
그래서 기사가 약속한 대로 물건을 배달하지 못하고 도중에 혼자 떠나고, 술에 취한 고객이 위험천만한 운전을 하여 사고를 일으키는 상황에 대해서는 이유가 무엇이든 상관없습니다. , 운전자가 만취한 고객을 도중에 내려주는 경우 고객을 목적지까지 안전하게 인도할 의무를 이행하는 것은 계약 위반이므로 책임을 져야 합니다.
대리운전업체 직원은 계약의 정신을 준수해야 하며, 계약 위반 없이 서비스를 종료할 수 없습니다.