기적! 파키스탄에서 여객기가 추락했는데 은행장이 살아남았다고 생각하시나요?
'새벽' 보도에 따르면 이날 오후 2시 40분께 파키스탄 국제항공 여객기가 카라치 진나 국제공항 인근 약 3㎞ 지점에 추락했다. 당시 배에는 승객 99명과 승무원 8명이 타고 있었습니다.
주파키스탄 중국대사관은 당초 비행기에 중국 국적자는 없는 것으로 파악됐으나 구체적인 상황은 추가 확인이 필요하다고 밝혔다.
카라 시장은 비행기에 생존자가 없다고 전했지만, 또 다른 언론은 은행장과 은행 직원 2명이 우연히 살아남았다고 전했습니다. 외신이 공개한 상세 내용에 따르면 지난번 기적적으로 살아남은 마수드 은행장은 비교적 경미한 부상을 입었고 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌다. 엉덩이와 쇄골만 부러졌을 뿐 몸에는 화상을 입지 않았다.
현재 전 세계적으로 전염병이 확산되고 있습니다. 파키스탄의 경우 확진자가 5만 명이 넘지만 이제 불행은 결코 단독으로 찾아오지 않는다. 추락한 항공기는 에어버스 320 소속이었다. 추락 전 기술적 결함이 있었던 것으로 확인됐으며, 추락 전 주거지역을 여러 차례 선회한 것으로 확인됐다.
비행기가 추락한 곳은 공항에서 불과 0.5km 떨어진 곳으로, 쑤첸의 주택가가 파손되고 20여 명이 부상을 입었습니다.
'데일리 메일' 보도에 따르면 생존자 2명은 흔히 일등석이라고 불리는 비행기 맨 앞줄에 앉아 있었기 때문에 몇몇 친구들은 비행기에서 어느 위치가 가장 안전한지 논의하기 시작했다. . 사고가 났을 때 생존 가능성이 상대적으로 높다는 뜻은 아니다.
사실 이 질문은 절대적인 질문은 아닙니다. 이번에 기적적으로 살아남은 은행장과 직원은 맨 앞줄에 앉지 않았다. 그러나 비행기가 추락했을 때 여객기의 꼬리 부분이 먼저 땅에 부딪혔습니다. 비행기가 착륙하면 승객들이 최악의 상황에 처해 있다는 것을 그들은 알고 있습니다. 그래서 1등석에도 생존자가 있는 거죠.
마찬가지로 비행기가 기수만 먼저 착륙할 경우 생존자가 나타날 가능성이 가장 높은 곳은 비행기 중앙과 후면이 될 것입니다. 따라서 사고 후 가장 안전한 위치는 없고 가장 운이 좋은 사람만이 비행기에서 어느 위치가 상대적으로 안전하다고 말할 수 없습니다.
BBC에 따르면 파키스탄의 비행 기록은 좋지 않다. 지난 10년 동안 적어도 3번의 대규모 비행기 추락 사고가 있었고, 이로 인해 최소 320명이 사망했습니다.
'Associated Press' 보고서에 따르면 항공기에 대한 마지막 검사는 2019년 11월 1일에 이루어졌습니다. 올해 4월 8일 현재 파키스탄 국제항공은 항공기의 모든 정비가 기준을 충족한다는 서명을 받았습니다. 비행 적합 증명서.
에어버스 기록에 따르면 해당 항공기는 15년 된 것으로 원래 중국동방항공 소유였으며 2014년 이후 파키스탄 국제항공이 임대한 것으로 알려졌다.
따라서 이번 비행기 사고에는 피할 수 없는 여러 가지 이유가 있다. 당신의 비행기는 단지 낡았습니다. 실제로 이 항공기의 점검 및 정비 수준이 심각하게 불량해 대규모 추락 사고가 발생하기도 했다.