독립 브랜드와 합작 브랜드 중 어느 것이 더 좋나요?
독립 브랜드와 합작 브랜드 모두 다양한 자동차를 대표합니다. 품질이 좋은지 아닌지는 특정 모델에 대한 구체적인 분석에 달려 있습니다.
합작 브랜드는 유통을 줄이고 가격을 인상하여 많은 중대한 품질 사고를 일으켰습니다.
폭스바겐 파손 도어, 폭스바겐 DSG 사고 도어, 토요타 브레이크 고장 도어, 포드 파손 도어는 어떻습니까?
작은 문제를 안고 있는 합작 브랜드는 많지 않다. 폭스바겐은 엔진 오일을 태우고, 토요타는 엔진 오일을 태운다...
하지만 그들의 합작 브랜드는 브랜드 효과가 있고, 아무리 해도 그렇다. 큰 품질 사고가 발생하더라도 브랜드 명성에는 영향을 미치지 않습니다.
독립 브랜드는 브랜드 효과가 전혀 없습니다. 어떤 독립 브랜드라도 감히 품질 사고가 발생하면 브랜드는 절대 망할 것입니다.
지금 볼 수 있는 독립 브랜드들은 모두 큰 품질 사고가 없다. 도로에서 자주 신는 만큼 복잡한 자동차라면 수입차라도 작은 문제는 피할 수 없다.
자재나 구성에 비해 독립 브랜드가 합작 브랜드보다 훨씬 친절해요!
조립 공정은 생산 라인의 자동화 공작기계의 고도화와 정밀도와 관련이 있습니다. 고급 생산 라인에 대한 투자는 쉽게 수백억 또는 수천억에 도달할 수 있습니다. 합작 투자 브랜드는 10여년 전에 그러한 생산 라인을 구축할 자금을 확보했습니다. 독립 브랜드는 최근 몇 년간 합작 투자를 통해 벌어들인 돈으로만 구축될 수 있습니다. 따라서 과거에는 독립 브랜드의 솜씨가 좋지 않았습니다. 하지만 이제는 선진적인 생산 라인을 갖춘 자체 브랜드 회사의 솜씨도 좋습니다!