쿤밍 도로 교통 안전 규정(2021년 개정)
제1장 일반 규정 제1조 도로교통질서를 유지하고 교통사고를 예방 및 경감하며 신변안전을 보호하고 공민, 법인 및 기타 조직의 재산안전과 기타 정당한 권익을 보호하기 위해 , "이 규정은 중화인민공화국 도로교통안전법, 중화인민공화국 도로교통안전법 실시조례 등 본 시의 실제 상황을 고려하여 제정되었습니다." , 윈난성 도로 교통 안전 규정. 제2조 본 시 행정 구역 내 차량 운전자, 보행자, 승객, 도로 교통 활동과 관련된 단위 및 개인은 본 규정을 준수해야 한다. 제3조 시, 현(시, 구) 인민정부는 도로교통안전사업에 대한 지도력을 강화하고, 경제사회 발전의 수요에 따라 도로교통발전계획과 도로교통안전 관리, 차량에 관한 구체적인 규정을 제정한다. 교통안전 기반 시설과 과학 기술 관리에 대한 투자를 늘리고 도로 교통 안전 관리를 위한 조정 메커니즘과 도로 교통 안전 예방 책임 시스템을 구축하고 개선합니다.
이 도시의 각급 인민 정부는 도로 교통 안전에 대한 홍보와 교육을 강화하고 도로 교통 안전과 교통 문명에 대한 시민들의 인식을 향상시켜야 합니다. 제4조 시 공안기관 교통관리부서는 본 시 행정구역 내 도로교통안전 관리 업무를 책임지고 법에 따라 도로교통안전 관리 직책을 이행하며 감독을 받는다.
개발 및 개혁, 계획, 주택 및 도농 건설, 교통, 도시 관리 종합 법 집행, 안전 감독, 교육, 농업, 산업 및 상업, 토지 및 자원, 조경, 산업 및 정보 기술, 품질 감독, 환경 보호 및 기타 정부 기능 부서는 각자의 책임에 따라 관련 도로 교통 안전 관리 업무를 담당합니다. 제5조 시, 군(시, 구) 인민정부는 대중교통과 녹색교통을 우선적으로 발전시켜 대중교통의 안전과 편의를 보장해야 한다.
공안기관 교통관리부는 지능형 교통관리를 적극 추진하고 전자정부 업무 구축을 강화해야 한다. 제6조: 공안 기관 교통 관리부의 통일된 조직 하에서 단위와 개인이 도로 교통 질서 유지를 위한 자원 봉사에 참여하도록 권장합니다. 제7조 공안기관 교통관리부서에서는 도로교통법 위반 및 교통사고 신고를 장려하며 시청각 자료와 기타 증거를 조사한 후 소유자 또는 관리자를 처벌할 수 있다. 법에 의거하여 불법 차량을 적발할 경우 행정처벌: 운전자가 확인되면 법에 따라 행정처분을 받게 됩니다. 신고 내용이 사실일 경우 공안 기관에서 보상을 실시합니다. 제8조 공안기관 교통관리부서에 고용된 도로교통안전 조정원은 교통경찰의 도로교통관리 업무를 보조하며 교통참가자는 관리에 복종해야 한다.
도로교통안전조정관은 불법행위자에 대해 행정처분이나 행정강제조치를 하여서는 아니 된다. 제2장 차량 및 운전자 제9조 자동차가 만료일 이후에도 검사 표시를 받지 못하거나 폐차 기준에 도달한 후에도 등록 말소 처리를 하지 않은 경우 공안 기관 교통 관리 부서는 소유자의 새 자동차를 처리하지 않아야 합니다. 등록 또는 이전 등록. 제10조: 도시의 자동차 오염물질 배출은 국가 기준에 부합한다. 오염물질 배출 기준에 부합하지 않는 자동차는 등록되거나 등록 대상으로 이전되지 않는다. 제11조 국가 자동차 생산 부서의 허가 없이 생산된 동력 장치가 있는 삼륜 및 사륜 차량은 본 시 행정 구역 내에서 판매할 수 없습니다. 공안 기관 교통 관리 부서는 등록하지 않으면 도로에서 운전할 수 없습니다. 제12조 공안기관 교통관리부는 오토바이 관리를 강화하고 도시 지역에서 운행하는 오토바이 대수를 통제해야 한다. 구체적인 관리조치는 시 인민정부가 제정한다. 제13조 공안기관 교통관리부서는 전자운전면허증, 전자운전면허증 관리를 점진적으로 실시하고 전자파일과 전자서명을 확립해야 한다.
전자운전면허증, 전자운전면허증은 종이운전면허증, 종이운전면허증과 동일한 법적 효력을 갖습니다.
전자 파일 및 전자 서명은 종이 파일, 자필 서명 또는 인감과 동일한 법적 효력을 갖습니다. 제14조 공안기관 교통관리부서가 자동차 및 운전면허 사업을 처리할 때 신청인은 필요한 자료를 사실대로 제출해야 하며, 자료 출처의 합법성과 내용의 진위 여부에 대해 책임을 져야 한다.
제15조 공안기관 교통관리부는 법에 따라 행정처분을 부과하는 것 외에도 도로교통안전법규를 위반한 자동차 운전자에 대해 누적점수 제도를 실시해야 한다.
다른 사람이 점수를 대체하거나, 다른 사람이 점수를 대체하거나, 대체 점수를 도입하는 것은 금지되어 있습니다. 제16조: 전기 자전거는 제품 카탈로그 관리 시스템과 등록 시스템을 구현해야 합니다. 제품 카탈로그에 포함된 전기 자전거의 차량 품질, 최대 속도, 모터 출력, 전압 및 제동 성능은 국가 표준을 준수해야 합니다.
제품 카탈로그에 포함되지 않은 전기 자전거는 이 도시의 행정 구역 내에서 판매할 수 없으며 공안 기관 교통 관리 부서에 등록되지 않습니다.
이 도시의 행정 구역에서는 등록되지 않은 전기 자전거가 도로에서 주행할 수 없습니다. 제17조: 전기 자전거 판매자는 판매 장소의 눈에 띄는 위치에 전기 자전거 제품 카탈로그를 게시해야 합니다. 제18조 시 공상행정관리부서는 전기자전거, 배터리 및 기타 관련 제품의 판매시장과 애프터서비스에 대한 감독관리를 강화해야 한다. 제3장 도로 접근 조건 제19조 도로 건설, 재건축, 확장 시 건설회사는 동시에 교통공학 설계안을 작성하고 공안기관 교통관리부서의 의견을 들어야 한다.
도로 계획, 설계, 건설 및 승인 과정에서 관련 관리 부서 및 건설 단위는 공안 및 교통 관리 부서가 제시하는 합리적인 의견을 채택해야 합니다.
도로를 개통하기 전에 공안 기관 교통 관리 부서는 지원 교통 시설을 검사해야 합니다.