도로 교통의 두 방향인 왼쪽과 오른쪽에 대해 얼마나 알고 있나요?
1945년 이전 중국은 좌파와 우파가 혼합된 국가였습니다. 예를 들어, 상하이와 광둥 같은 곳에서는 영국의 영향으로 오른쪽 핸들 차량이 더 인기가 있고, 산둥, 직리와 같은 북부 지방에서는 러시아의 영향으로 미국 및 기타 국가에서는 오른쪽 핸들 규칙을 갖춘 대부분의 왼쪽 핸들 차량이 채택됩니다. 이후 일부 도로교통관리규정이 공포되어 점차적으로 도로 우측 통행이 일원화되었습니다. 주권반환 이후 대만 역시 우파체제로 바뀌었다.
반환 전 홍콩은 1997년 '일국양제' 시행으로 홍콩의 주권이 중화인민공화국에 이양된 이후 영국을 따라 좌파 노선을 유지했다. 그리고 오른쪽 운전 차량을 사용하므로 왼쪽 운전 규칙은 오늘날에도 여전히 남아 있습니다.
마카오의 옛 주권국인 포르투갈은 1928년에 오른쪽 운전으로 전환했지만, 마카오는 오른쪽 운전 차량을 수입하기 위해 주로 이웃 홍콩에 의존했고, 광동 역시 당시 왼쪽 운전을 했고, 그래서 포르투갈을 따르지 않았습니다. 1999년 마카오의 주권이 중화인민공화국으로 이양된 이후 '일국양제' 시행과 모든 우측 운전 차량 사용으로 인해 오늘날까지도 좌측 운전 원칙이 유지되고 있습니다. . 사진은 다음과 같습니다: 마카오 교통 경찰은 불법 오토바이를 시정합니다. 방향을 나타내는 도로의 선에서 방향이 도로의 왼쪽으로 운전하는 것도 알 수 있습니다.
영국도 도로 왼쪽으로 운전합니다. 현재 전 세계 국가의 34%가 왼쪽에서 운전하고 66%가 오른쪽에서 운전합니다. 도로 주행 거리를 기준으로 계산하면 전 세계에서 접근 가능한 도로의 28%가 왼쪽으로 주행하고 72%가 오른쪽으로 주행합니다.
일본도 도로 왼쪽으로 운전한다. 왼쪽으로 걷는 것과 오른쪽으로 걷는 것 모두 장점이 있습니다. 왼쪽으로 걷는 것의 가장 큰 장점은 인간의 피해 회피 본능에서 비롯됩니다. 인간은 빠르게 움직이고 앞에 위험이 있을 때 본능적으로 심장을 보호하기 위해 몸을 기울이거나 왼쪽으로 돌립니다. 위치; 오른손 운전의 장점은 운전자가 왼손으로 스티어링 휠을 제어하면서 기어 변속, 계기판 조작 등 복잡한 작업을 완료할 수 있다는 것입니다. 왼손잡이 운전자에게는 해롭지만 반대로 왼손잡이 운전자에게는 해롭습니다.