항공기 지연은 항공 보상 금액을 요구할 수 있습니까
는 보상을 요구할 수 있습니다.
1, 비행 지연 보상은 비행 착륙 시간이 예정된 착륙 시간 (비행 일정의 시간) 보다 30 분 이상 지연되거나 항공편 취소가 지연되는 경우 항공 여객 운송, 화물 운송 고객 피해에 대한 합법적인 권익법, 약속에 따른 보상, 보상 행위를 말합니다. 하지만 땅마다 다릅니다.
2, 2004 년 7 월 1 일 당시 중국 민용항공총국은' 비행 지연 경제보상 지도 의견' 을 발표했다. 이 의견에 따르면, 앞으로 여행객이 비행기를 탈 때 항공사 자체로 인한 오랜 지연이라면, 여행객은 항공사의 상응하는 경제적 보상을 받을 수 있을 것이다. 이 지도의견에는 주로 항공사가 자신의 원인으로 인해 항공편이 지연되는 기준이 두 개로 나뉘어 있는데, 하나는 4 시간 이상, 8 시간 이내에 지연되고, 다른 하나는 8 시간 이상 지연되는 것이다. 이 두 가지 상황에 대해 항공사는 여행객에 대한 경제적 보상을 해야 한다. 보상 방식은 현금, 티켓 쿠폰, 반환 마일리지 등을 통해 현금화할 수 있습니다. 항공편이 연착된 경우 새로운 지연을 일으키지 않기 위해 경제보상은 일반적으로 공항 현장에서 진행되지 않으며 항공사는 등록, 서신 등을 통해 진행할 수 있습니다. 공항은 여행객이' 파업',' 점기' 등 과격한 방식을 채택하여 항공편의 정상적인 운행에 영향을 미치는 것을 제지해야 한다. 민항총국도 구체적인 보상 기준과 보상 방안은 각 항공사가 자체적으로 제정한다고 밝혔다. 민항총국의 계획에 따르면 2004 년 국내 모든 항공사는' 여객서비스 약속' 을 제정하고 발표할 예정이며, 이 중 항공편 지연에 대한 여객보상 기준과 방법이 주요 내용이다.
3, 2010 년 공포된 기준은
비행기가 4-8 시간 (8 시간 포함) 지연되고 항공사는 여행객에게 300 원짜리 티켓 할인, 마일리지 또는 기타 방법에 대한 등가보상 또는 인민폐 200 을 제공해야 한다는 것이다 8 시간 이상 지연되면 여행객에게 450 원짜리 티켓 할인, 마일리지 또는 기타 방식의 등가보상 또는 인민폐 300 위안을 제공해야 합니다.