'목욕황제'는 전기 아빠가 되었고, 40만 달러에 루이지를 사서 불의의 차주세력이 됐다 |
자동차 소유자의 괴로움
”
편집자 주
신 에너지 자동차의 물결이 다가오고 있으며 점점 더 많은 사람들이 신에너지 차량 보유 신원: 전기 자동차 소유자 그러나 신 에너지 인프라는 여전히 개선되어야 하며, 내연기관 자동차와 전기 자동차의 대결은 결코 끝나지 않을 것입니다. 그래서 전기차 오너들의 인터뷰를 중심으로 한 칼럼 '카 오너스'가 탄생하게 됐다.
시대가 정말 많이 변했습니다. 40만 달러가 넘는 고급 브랜드 전기차를 구입하세요.
캐딜락의 첫 순수 전기차인 루이지는 자동차 엔진 등 다양한 문제에 직면해 있습니다.
이 차량은 지난해 6월 정식 출시됐으며 가격은 439,700~479,800달러로 3개 모델로 출시됐다. 그러나 그해 9월 인도 이후에도 문제가 계속됐고, 1차 소유자를 '실험대상'으로 취급하는 운영은 차량을 인수한 직후부터 많은 비난을 받았다. 새 차에 문제가 있었고, 4S 매장에 피드백도 부족했고, 애프터 서비스도 장식 같았다”고 말했다. 미움을 사랑한다'는 루이지의 말을 전하며 다시는 트램과 인연을 맺을 수 없을 것이라고 한탄하기도 했다.
그가 겪은 문제는 어떤 문제로 인해 트램에 실망하게 된 걸까?
다음은 오너님의 자기소개입니다.
01?
신세력을 믿지 않지만 루이지의 등장에 매력을 느낍니다
자동차계에서 자동차 소유자들의 불만이 너무 많은 것을 보니, 저도 루이지 자동차 소유자로서 한마디 하고 싶은데, 저도 그 자동차의 소유자 중 하나입니다.
BMW 19 530 익스클루시브 에디션 오너입니다. 작년 하반기부터 차를 시외에서 이용하기 때문에 휘발유 트럭의 대수가 제한될 때가 있습니다. 게다가 요즘 자동차 트렌드가 이미 신에너지 자동차로 기울고 있는 것도 알고 있어서 전기차로 바꾸려고 합니다.
출처: 자동차 제공 사진. 오너
루이지. 작년 6월에 출시됐는데, 당시 자동차 언론과 블로거들 사이에서 루이지의 모습이 너무 반해 시승을 하게 됐다. .
솔직히 그 외모에 끌렸어요. 몇몇 새로운 파워 브랜드의 차를 시승해 봤지만 늘 그 차만큼 믿음직스럽지는 않거든요. 또한 Ruige의 시운전은 기분이 매우 좋고 제품과 서비스에 대한 판매가 매우 좋습니다. 나는 그들의 "큰 파이"를 믿고 작년 8 월에 Ruige를 주문했습니다.
출처: 자동차 소유자가 제공한 사진
저는 소위 명품 브랜드, 40만 위안이 넘는 자동차가 나를 실망시켜서는 안 된다고 늘 믿어왔습니다.
8월에 Ruige를 주문한 후 그 달 말에 원래의 530을 중고로 재판매했습니다. 예기치 않게 530을 판매하면서 몇 달 동안 차를 사용하지 않았습니다. p>
10월 중순에 오프라인 계약을 맺고 10월 25일에 차량을 인수하겠다고 통보받았습니다. 전염병으로 인해 일주일 더 연기되다가 11월 초에 드디어 차량을 인수하게 되었습니다.
02?
시트가 광고와 다르고, 가죽이 직접 갈라졌습니다
차량 인수 과정에 대해서는 자세히 설명하지 않겠습니다. . Ruige가 나에게 가져온 과정에 대해 이야기해 봅시다.
우선 이 차량은 허위 광고와 제작 불량, 그리고 Dashi APP 차량 구매 페이지에 허위 정보가 기재되어 있습니다.
출처: 차량 소유자가 제공한 사진
지금까지 발견한 문제점은 다음과 같습니다.
공식 좌석 라벨 색상이 일치하지 않습니다. 짙은 녹색을 뜻합니다. 공식 사진을 보니 짙은 녹색도 고급스러운 느낌이라 색상은 크게 개의치 않더군요.
그런데 실제로 차를 받아보니 그 짙은 녹색 좌석이 얼마나 추악한지 깨달았습니다.
다음 두 사진은 실제 차량에서 찍은 사진입니다. 차량 소유자가 제공한 사진
색상 외에도 프리미엄 버전의 나파 가죽의 품질도 좋지 않습니다. 처음 차를 들어올렸을 때 약간 긁힌 듯한 느낌이 들었습니다. 아니나 다를까, 3개월 후에 내 프리미엄 버전의 나파 가죽에 금이 갔습니다.
출처 : 차주가 제공한 사진
40만원 이상 주고 산 고급차라고 하기엔 이 퀄리티가 국산차 못지않다. 이전 휘발유 차는 말할 것도 없고 10만 위안 이상의 가치가 있습니다.
가죽시트는 왜 갈라진 걸까요? 나는 끊임없는 소음을 통해 그것을 발견했습니다.
출처 : 차량 소유자가 제공한 사진
1차에는 주 운전석 금속 충돌로 이상한 소리가 났고, 2차에는 운전석에서 이상한 소리가 났다. 조수석 수리한지 이틀만에 뒷좌석에서 이상한 소리가 나기 시작했습니다.
좌석 문제에 대해 다시 한 번 불평하겠습니다. 이 차의 좌석 쿠션은 상대적으로 짧고 장시간 운전하면 매우 피곤할 것입니다.
03
?계속 지연되는 업그레이드
이러한 품질 문제 외에도 루이지는 처음 집어 들었을 때 기술적, 고급스러운 구성도 상대적으로 적었습니다. 기본적으로 운전 보조, 운전 기록 장치, 360도 차량 영상을 포함한 구성은 없습니다.
당시 영업부는 이러한 구성이 2022년 12월 말부터 2023년 1월 초까지 기능적으로 업데이트될 것이라고 거듭 강조했다.
출처: 캐딜락
이후 올해 춘절을 앞두고 고객을 점진적으로 매장에 초대해 업그레이드를 진행한 것으로 전해졌다. 운전 기록 장치는 올해 말까지 기능이 업그레이드되지 않습니다.
나 역시 운전기록부가 없어 손해를 입었다. 교통사고를 당하면 상대방이 말썽을 피우려는 게 뻔히 보였으나 교통경찰도 볼 수 있었다. 증거가 부족하여 재난을 없애려면 돈을 써야 합니다.
출처 : 차량 소유자가 제공한 사진
나도 이 문제에 대해 캐딜락 관계자에게 전화했는데 4S 매장 이름으로 보상해 주겠다고 하더군요. 여전히 이 브랜드에 깊은 인상을 받았습니다. 하지만 보상이 계속 늦어지고 있으며, 아직까지 뚜렷한 답변은 나오지 않고 있습니다.
출처 : 차량 소유자가 제공한 사진
04?
차량 소유자 그룹에도 피해자가 있지만 피드백은 성과가 없습니다
위의 문제가 모두 있어서 관계 당국에 전화해서 문의했는데, 지연되거나 몰랐습니다.
그룹에 전담 집사가 있는데, 듀오듀오 로봇 고객센터라고 부르는 걸 더 선호하는데, 앞 우측 방향지시등이 다시 켜지지 않자 그룹에서 상담을 했더니 이렇게 말하더군요. "매장 점검 예약을 도와주세요."
출처 : 차주가 제공한 사진
확인하기 싫은 건 아니지만, 애프터 점검이 두렵다. 5시간 정도 걸렸다. 이전에는 조명을 업그레이드하는 데 6번의 여행이 필요했고, 집에서 매장까지 왕복 120km가 소요되었습니다.
요즘 SAIC GM에 전화해서 진행 상황을 문의했는데, 고객센터 답변은 절대 보장되지 않습니다.
장담할 방법이 없다. 공무원이 운전기록장치를 설치해 주려면 원숭이 해까지 기다려야 한다고 생각했는데, 내가 직접 설치하려고 했다. 내가 직접 설치하면 차량의 평생 보증이 상실될 수 있다는 경고를 받았습니다.
출처 : 차주가 제공한 사진
실제로 차 소유자 집단에는 차를 두 달째 소유한 차주가 있다. 두 달이 넘는 경험을 통해 루이지는 그것을 악몽 같은 존재라고 부릅니다.
나처럼 여러 번 시승해본 결과 루이지는 살 가치가 있다고 느꼈다. 예상외로 차량 인수 후 첫 주에는 차량 네트워크를 정상적으로 이용할 수 없었다. 고객센터와 통화 후 15분 동안 차를 세우고 3미터 거리를 유지하라는 '315 방식'을 알려줬다. 차.
출처 : 차량 소유자가 제공한 사진
일주일 뒤 4S 매장에 방문하여 문의한 결과 차량의 도어 테이프가 자동으로 떨어져 나가는 것을 발견했습니다. 상황을 보니 매장에 재고가 없어서 집에 가서 기다릴 수 밖에 없었습니다. 집으로 가는 길에 차가 운전하는 동안 자동으로 화면이 검게 변해 카플레이 연결이 되지 않았습니다.
출처 : 차량 소유자가 제공한 사진
간단히 말하면, 사소한 문제가 계속 발생하지만, 큰 문제에 대해서는 4S 매장에 신고해도 해결 방법이 없습니다. 부품이 없거나 기다려야 한다는 반응이 나옵니다. 부품을 기다리는 동안 반전 이미지가 간헐적으로 나타나는 등 새로운 문제도 발생합니다.
차량 구매 시 매장에서 홍보하는 슈퍼보조운전 및 360도 영상 업그레이드가 반복적으로 지연되는 문제에 대해서도 해당 관계자에게 문의를 하였고, 해당 관계자 역시 보상이 이루어졌다고 밝혔습니다. 제공되었습니다.
제가 아는 한 3만 포인트 보상은 당사와 아무런 협의 없이 일방적으로 발표된 것입니다.
05?
안전 문제는 시급히 해결해야 합니다
사실 제 차의 문제에 관해서는 차에 타고 있는 다른 차주들에게도 물어봤습니다 마니아 그룹 차량에는 다양한 문제가 있으며 그 중 일부는 아직 직면하지 않았기 때문에 매일 겁이납니다.
나의 동료 자동차 매니아들과 나도 같은 8155 칩을 사용하면서 왜 5년 전의 Ruige가 Android처럼 보일까요?
출처 : 차주님이 제공한 사진
연일 장애가 끊이지 않고 공식적인 서비스도 제한적이기 때문에 단체 내 차주님들의 경험을 통해 배워야겠습니다. 문제가 해결되지 않았는지 모르겠습니다.
가장 견디기 힘든 건 안전 문제다. 지난 3개월 동안 긴급정지를 많이 겪었다.
저뿐만 아니라 가족들에게도 피해를 입혔고, 집에 있는 큰 아이들은 겁에 질려 울었고, 어린아이들은 상처를 받기도 했습니다. 나는 가족을 만나기 위해 돌아왔다. 나는 정말로 죄책감을 느꼈다.
게다가 방향 지시등도 여러 번 고장났고, 차를 인수한 이후로 엔진 문제가 자주 발생했다는 사실이 가장 중요합니다. 나와 내 가족의 안전.
출처: 자동차 소유자가 제공한 사진
이제 아이디어가 생겼습니다. 그럴 가능성은 없지만 여전히 루이지를 반납하고 주유 트럭을 몰고 가고 싶습니다.
이 글의 저작권은 Yichehao의 저자인 Chaodian Laboratory에서 작성되었습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다