퇴출한 운전자들이 정말 플랫폼이 높이 뽑혔기 때문인가요?
< P > 인터넷 계약차 시장은 현재 포화 상태에 접어들고 있으며, 한 가족만의 독보적, 반독점과 비슷해 흔들릴 가능성이 거의 없다. 이런 시장 환경에서, 이미 미친 보조금에서 시장 점유율을 선점한 시대는 이윤이 우선하고 이익률을 높이는 시대로 접어들었다. 방울방울 운전자에게 현재 가장 큰 문제는 돈을 벌지 않는 것이다.
운전사가 입주하는 것은 돈을 벌기 위한 것일 뿐, 현재 방울방울 플랫폼은 이미 초기처럼 운전기사 입주 플랫폼을 유치하기 위해 돈을 마구 태우지 않고 있다. 그리고 지금은 플랫폼 펌핑 비율도 비교적 높아서 한 번에 몇 푼의 돈을 벌 수 없다. 돈을 벌 수 없기 때문에 하고 싶지 않아 퇴출했다. 방울방울 운전기사 강 부인: 이 직업은 당신의 건강을 완전히 박탈할 것입니다. 오랫동안 한 자세를 유지하고 오랫동안 주의력을 집중하는 것은 매우 피곤할 수 있다. 과도한 당좌 몸은 천천히 X 를 걷는 것이다. 몸이 없으면 혁명의 밑천이 없으면 야망이 없다.
드립 기사 이사부: 드립 운전자는 서비스업에 속한다. 현재 사회에서 가장 어려운 일은 서비스업이고 서비스업도 억울하기 쉽다는 것을 누구나 알고 있다. 때로는 기다릴 수 없을 때도 있고 주문이 취소될 수도 있다. 손님을 재촉하여 화나게 한다면, 나쁜 평론은 역시 자기가 손해를 보는 것이다. 뛰어가는 스승이라면 어떤 기묘한 손님도 만날 수 있다는 것을 다 알고 있다. 네티즌: 한 시간에 20 원만 벌더라도 5 시간 뛰면 100 원, 10 시간 뛰면 200 원. 아르바이트를 하면 한 달에 2000, 3000 을 할 수 있다는 얘기다. 정규직이라면 한 달에 5000,6000 을 할 수 있다. 벽돌을 옮기는 데 돈이 좀 더 많을지 모르지만, 너는 옮길 수 있니?
< P > 현재 디드플랫폼 가입을 고려하고 있는 운전자들에게 큰돈을 벌려고 하는 것은 이미 홍해의 인터넷 계약차 시장에 가입하는 것은 현명한 선택이 아니다. 하지만 직장을 구하고 가족을 부양하는 것은 가능합니다.
사실, 방울방울 차주나 다른 플랫폼의 차주인, 돈을 버는 것이 주된 목적이며, 인터넷 계약차 시장만 성숙하고 안정되고, 차주와 소비자만이 * * * 혜택을 받을 수 있다.