나의 자동차 일기장 티구안L이 여러분과 잠깐 이야기를 나누려고 왔습니다.
새 차를 구입한 지 3개월쯤 됐어요. 저는 항상 Tiguan L을 여러분과 공유하고 싶지만 제 글쓰기 실력이 제한되어 있어서 무슨 말을 해야 할지 모르겠습니다. 한 달이 넘게 준비 중인데 아직 진전이 없습니다. 티구안 L에 대한 기본적인 이해를 말씀드리자면
전면부의 디자인은 기존의 폭스바겐 패밀리 스타일 디자인과는 조금 다르게 센터 그릴 장식이 전면부 전체를 더욱 역동적으로 만들어줍니다. 더욱 생기있게 만들어 보세요. 헤드라이트와 그릴은 관통형으로 전체 연결이 매끄러우며, 헤드라이트는 레이어드되어 있어 전면과 후면 레이어가 뚜렷하고 입체감이 강해 작업 환경에서 매우 눈부시게 스타일리시합니다. >
슬라이딩 백 스타일 디자인은 역동성을 강조하고 매우 스포티한 분위기를 연출합니다
차량 후면은 살짝 올라간 리어 윙으로, 특히 오프로드에서 이런 디자인을 가지고 있습니다. SUV는 더욱 도시적인 분위기를 선사할 것입니다
중앙 제어 장치의 솜씨를 살펴 보겠습니다. 정교하고 우아하며 색상은 고급스러운 검정색을 위주로 합니다. 아주 좋아요
차도 충분히 크고, 차 내부 공간도 가족이 이용하기에는 문제가 되지 않습니다. 외관은 장엄한 라인과 강인한 라인이 있고, 인테리어는 여전히 인기가 많지만 잘 어울립니다. 실제로 인테리어에 라이트바를 추가했는데 효과는 보통 수준이었습니다. 차의 힘은 매우 강하다
주변은 뒷줄부터 앞줄, 센터 콘솔까지 매우 넓고, 주변 대부분이 닿을 수 있는 모든 것이 부드럽다. 손이 부드럽습니다. 단단한 플라스틱이 아니며 모든 질감이 매우 좋습니다.
편안함이 정말 좋고, 좌석이 매우 부드럽고, 지지력도 매우 좋습니다. 차 안의 목소리는 잘 조절되지만, 고속에서는 가끔씩 엔진 소리가 들리고, 도심 주행 시에는 매우 조용하며, 과속 방지턱을 통과할 때 속도를 줄일 필요가 없습니다. 운전을 하든 차를 타든 매우 즐겁습니다.
공간은 매우 만족스럽습니다. 앞좌석과 뒷좌석의 레그룸은 꽤 넉넉합니다. 앉은 자세를 조정하고 나면 뒷좌석 공간도 거의 눕힐 수 있을 정도로 넓어요. 넓고 적재 능력이 뛰어나 물건을 집어 들기가 쉽습니다.
바퀴가 너무 예쁘고, 키도 크고, 길을 걸을 때 너무 멋있어 보이네요