상하이 훙차오 공항 사건 이야기
1937년 8월 9일 오후 5시경, 상하이 토요타 면직소의 일본 해병대 오야마 이사무 중위와 사이토 카나메 일등수병은 군복을 입고 숨어 군용차량(시험번호 포함)을 운전했다. 56번 포드 밴(번호판 부착))이 홍교로를 따라 동서로 달려가 홍교 공항으로 강제 진입했으나 공항을 경비하고 있는 중국 헌병에 의해 제지당했습니다. (참고: 공항을 경비하는 헌병들은 몰래 도착한 우리 정규군 병사들입니다.) 얼마 전 상하이에서). 언어의 장벽과 의사소통의 어려움으로 양측 사이에 논쟁이 벌어졌고, 이를 무시한 두 일본군은 결국 총을 꺼내들며 위협을 가했다. 중국 헌병은 하늘을 향해 경고 사격을 가했다. 오야마 유푸 등은 상황이 좋지 않다는 것을 알고 당황하여 차를 몰고 우회전하여 베이팡로(공항 동쪽)로 진입했다. 당시에는 공항 내부 보도였습니다). 공항 근처에는 극도로 경계하고 긴장한 중국군들이 총소리를 듣고도 무슨 일이 일어나는지 알지 못해 급히 도망치는 일본군 차량(공항 입구에 숨겨져 있던 기관총 포함)에 총격을 가했다. ). 이 정규군 병사들은 애국적인 열정을 가지고 있었고 일반적으로 일본 침략자들을 싫어했습니다.) 공항 게이트에서 북쪽으로 1~200미터 떨어진 곳에 일본군 차량이 타이어가 손상되어 통제력을 잃고 야채밭으로 돌진했습니다. 길가에 일본군 2명이 차량을 버리고 탈출했다. 공항 주방에서 일하던 우리군 요리사는 연이은 총소리를 듣고 재빨리 벽으로 올라가 이를 관찰했고, 우연히 오야마 일행이 권총을 휘두르며 도망치려는 것을 보고 즉시 오야마에게 수류탄을 던졌다. 그 자리에서 사망한 사이토 카나메는 총을 들고 근처 정글로 도망갔다. 정글 가장자리에는 2사단 보충여단 1대대가 비밀리에 건설 중이었다. 나중에 총소리가 들리자 보초는 공항 방향의 움직임을 예의주시하고 있었는데, 갑자기 일본군이 권총을 들고 달려오는 것을 보고 즉시 그를 사살했습니다. 사건 이후 상하이 보안사령부(양후 사령관)는 급히 중국군에게 사망한 일본군의 시신을 파손된 일본군 차량으로 하룻밤 동안 옮기라고 명령한 뒤 사형수(시징저라는 이름)를 가두었다. 또한 정보 Shi Jingzhe)는 감옥에 헌병복을 입고 공항 입구에서 총격을 가해야 한다고 제안하여 일본군이 공항에 강제 침입했을 때 우리 헌병대가 먼저 총격을 가해 살해하는 가짜 장면을 만들어냈고, 그러자 우리 헌병이 반격했습니다. 결과는 자멸적이었다. 일본 등 조사에 참여한 사람들은 결점을 발견했다. 세 번째로, 일본군은 헌병과 달리 단정하지 않았고 손톱이 너무 길었습니다.) 중국의 고의적인 도발이었다.