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동관 지하철 1호선 지선 건설 착공 시간

2020년 2월 동관 지하철 1호선 지선 1단계 타당성 조사 프로젝트 입찰 절차가 완료됐다. 낙찰자는 중국철도4차조사설계연구소그룹유한회사입니다. 간쑤-선전 고속철도는 2021년 말 개통된다.

법적 근거: "도시 철도 운송 및 관리 규정"

제5조 도시 철도 운송 운영 부서는 도시 철도 네트워크 계획 및 건설 계획을 종합적으로 검토하고 의견을 모집해야 합니다. 도시계획과의 연계성, 도시철도 환승객 흐름수요, 운영안전성 등을 고려하여 노선망 배치 및 규모, 환승허브 계획, 건설시기, 자원분배, 노선망 종합비상지휘체계 구축 등을 고려한다. 및 라인 기능 위치, 라인 형식, 시스템 규모, 운송 연결 등에 대한 의견을 제공합니다. 도시철도 운영주관부서는 도시철도사업 타당성 조사보고서 작성 및 승인 단계에서 여객흐름 예측, 시스템 설계 수송능력, 운전조직, 운행관리, 운행서비스, 운행안전 등에 관한 의견을 제시하고, 예비 설계 문서 .

"도시철도 계획 및 건설관리를 더욱 강화하기 위한 의견"

건설 신청조건을 엄격히 하고 지하철, 경전철 건설 신청에 대한 관련 경제지표를 개선하라 ***재정예산 수입과 지역 GDP를 각각 100억 위안과 1000억 위안에서 300억 위안과 3000억 위안으로 조정했습니다. 건설계획의 질을 높이고 도시철도와 기타 교통수단의 연결과 통합을 강화하며 지상과 지하 공간의 종합적인 개발과 활용을 장려합니다. 엄격한 건설 계획 승인 및 검토 절차를 통해 건설 규모가 현지 재정 자원과 일치하는지 확인합니다. 건설계획의 지도적, 제한적 역할을 강화한다. 국가가 승인한 건설계획은 원칙적으로 변경할 수 없으며, 계획조정 및 새로운 건설계획 승인조건을 더욱 명확히 한다.

2022-04-28에 답변됨

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동관 1호선 지점 건설시간

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동관 지하철 여러 노선이 개통되었습니다

법적 분석: 지하철 1개 노선이 개통되었습니다. 즉, 궤도 2호선입니다. 지하철.

현재 둥관시에는 1호선과 3호선 두 개의 노선이 건설 중이다. 법적 근거: "도시 철도 계획 및 건설 관리 강화에 대한 의견" 엄격한 건설 신청 조건, 지하철 및 경전철 건설 신청에 대한 관련 경제 지표 개선, 도시 일반 공공 예산 수입 및 지역 GDP 신청 지하철 건설을 각각 100억 위안, 1000억 위안에서 300억 위안, 3000억 위안으로 조정했다. 건설계획의 질을 향상시키고, 도시철도와 기타 교통수단의 연결과 통합을 강화하며, 지상과 지하 공간의 종합적인 개발과 활용을 장려합니다. 엄격한 건설 계획 승인 및 검토 절차를 통해 건설 규모가 현지 재정 자원과 일치하는지 확인합니다. 건설계획의 지도적, 제한적 역할을 강화한다. 국가가 승인한 건설계획은 원칙적으로 변경할 수 없으며, 계획조정 및 새로운 건설계획 승인조건을 더욱 명확히 한다.

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