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콘크리트 구조물 보강방안 설계?

콘크리트 구조물 보강 계획의 설계는 매우 중요합니다. 실제 건설 계획의 중요성을 이해해야만 해당 계획을 더 잘 수립할 수 있습니다. Zhongda Consulting은 콘크리트 구조물 보강 계획의 설계를 설명해드립니다.

콘크리트 구조물은 시공, 하중 증가 등의 기능적 변화나 철근 부족, 재해 후 보수, 콘크리트 강도 부족 등 품질 문제로 인해 보강이 필요한 경우이다. 보강이 필요한 구조물의 경우 보강공사와 보강계획의 설계가 특히 중요하며, 구조물의 다양한 조건에 따라 다양한 보강계획을 설계해야 합니다.

1. 콘크리트 구조물의 일반적인 보강 방법

콘크리트 구조물의 보강은 직접 보강과 간접 보강으로 나누어진다. 설계 중 실제 조건과 사용 요구 사항에 따라 적절한 방법과 지원 기술을 선택할 수 있습니다.

1. 일반적인 직접보강 방법

(1) 단면확대보강 방법. 철근콘크리트 굴곡부재의 압축영역에 현장타설 콘크리트층을 추가하면 단면의 유효높이를 높이고 단면적을 확장시켜 부재의 법선단면의 굽힘저항성, 전단저항성을 향상시킬 수 있다. 경사단면과 단면강성을 보강하고 보강하는 역할을 합니다.

(2) 콘크리트 교체 보강 방법. 이 공법의 장점은 확대단면 공법과 유사하며, 철근 후 건물의 간격에 영향을 미치지 않습니다. 그러나 콘크리트 강도가 약한 보와 기둥에 적합하다는 단점도 있습니다. 압력이 낮거나 콘크리트 하중 지지 부품의 보강에 심각한 결함이 있습니다.

(3) 접합 외부 철근 보강 방법. 외주 철근 보강은 철근 콘크리트 보를 강화하기 위해 철근 또는 강판을 철근 부품 외부에 감싸는 것입니다. 즉, 단면 철근을 접착하기 위해 에폭시 수지 그라우팅 및 기타 방법을 사용합니다. 전체적으로 보강 후 인장강과 압축강의 단면적이 크게 증가하여 일반 단면 지지력과 단면 강성이 크게 향상되었습니다. 이 공법은 강도가 안정적이고 시공이 간편하며, 현장 작업량이 적지만, 철재 사용량이 많아 온도가 높은 장소에는 적합하지 않습니다. 보호 없이 600C 이상에서 사용하기에 적합합니다. 원래 구성요소의 단면적 크기를 크게 늘릴 수는 없지만 내하력을 크게 높여야 하는 콘크리트 구조물의 보강이 필요합니다.

(4) 강철 접합 강화 방법. 철근콘크리트 굴곡부재의 외부 철근보강은 부재의 지지력이 부족한 부위(정단면 인장영역, 일반단면 압축영역 또는 경사단면)의 표면에 강판을 붙이는 것으로 철근의 지지력을 향상시킬 수 있다. 구성 요소이며 구성이 쉽습니다.

(5) 섬유강화플라스틱을 붙여 보강하는 방법. 외부 섬유 강화는 접합 재료를 사용하여 섬유 강화 복합 재료를 강화 부품의 인장 영역에 부착하므로 강화된 부분과 함께 작동하여 부품의 내하력을 향상시키는 목적을 달성할 수 있습니다. 붙여넣은 강판과 유사한 장점 외에도 내식성, 내습성, 구조물의 중량 증가가 거의 없고 내구성이 뛰어나며 유지관리 비용이 저렴하다는 장점도 있습니다. 그러나 특별한 방화 처리가 필요합니다. 다양한 응력성분을 갖는 콘크리트 구조물 및 일반 구조물에 적합합니다.

(6) 와이어 랩핑 공법 이 공법의 장단점은 확대 단면 공법과 유사하며 경사 단면의 지지력이 부족한 콘크리트 구조 부재의 보강이나 측면 구속력이 있는 경우에 적합합니다. 압축 부재에 적용해야 합니다.

(7) 앵커 앵커링 방법 이 방법은 콘크리트 강도 등급이 C20~C60인 콘크리트 하중 지지 구조물의 개조 및 보강에 적합하며 위에서 언급한 구조물 및 경량 구조물에는 적합하지 않습니다. 풍화작용이 심했던 것.

2. 간접 보강의 일반적인 방법은 다음과 같습니다.

(1) 프리스트레스 보강 방법. ①프리스트레스트형 수평 타이로드 고정방식. 프리스트레스 수평 타이로드로 보강된 콘크리트 굴곡부재의 경우, 프리스트레스와 새로운 외부하중의 동시 효과로 인해 타이로드에 축방향 장력이 발생하고, 이 힘은 로드 엔드 앵커리지를 통해 구성요소에 편심 전달됩니다. 로드 및 빔 플레이트 바닥면이 밀착되면 타이로드가 부품과 함께 휘어지게 됩니다. 이때 압력의 일부가 부품 바닥면에 직접 전달되어 부품에 편심 압축 효과가 발생합니다. , 외부 하중의 일부로 인해 발생하는 굽힘 모멘트를 극복하여 외부 하중 효과를 줄여 부품의 굽힘 저항을 ​​향상시킵니다.

동시에 타이로드에서 부품으로 전달되는 압력으로 인해 부품 균열의 발생이 완화 및 제어되며 경사 단면의 전단 지지력도 증가합니다. ② Prestressed 바닥 버팀대 타이로드 보강 방법. 철근 콘크리트 부재가 프리스트레스된 다운 브레이스 타이로드로 고정된 후, 강화된 구성 요소와 다운 브레이스된 타이 로드로 구성된 복합 정적 부정정 구조 시스템이 외부 하중과 프리스트레스 힘의 동시 작용으로 형성됩니다. 타이로드에서 방향력은 구성요소와의 연결점(하부 지지점 및 로드 끝 앵커 지점)을 통해 강화된 구성요소로 전달되며, 이는 외부 하중의 일부를 상쇄하고 원래 구성요소 단면의 내부 힘 특성을 변경합니다. , 이로써 부품의 하중 지지력이 향상됩니다.

(2) 지지 및 보강 방법을 추가합니다. 추가적인 받침 보강 방법은 굽힘 구성 요소의 계산된 스팬을 줄여 보강 구성 요소에 작용하는 하중 효과를 줄이고 구조적 하중 지지 수준을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 이 방법은 간단하고 신뢰성이 높지만 건물의 원래 외관과 기능을 손상시키기 쉽고 사용 공간을 줄일 수 있으므로 특정 조건에서 허용되는 콘크리트 구조물의 보강에 적합합니다.

(3) 기타 강화 방법. 구조보조보강공법은 별도로 제작된 형강, 철골트러스, 철근콘크리트보 등의 보조부재를 이용하여 철근보의 하중을 부분적으로 또는 전부 지지하는 방식이다.

2. 보강방안의 선택

현재 콘크리트 구조물은 가장 널리 사용되고 있으며, 시공 및 사용 과정에서 끊임없이 다양한 문제가 발생하고 있기 때문에 콘크리트 보강 기술 역시 큰 주목을 받고 있습니다. 개발, 시공상 이유로 인한 철근 위치의 과도한 이탈, 콘크리트 강도 부족, 내부 개재물, 결함, 도그홀 등의 설계, 시공, 재질 품질 등이 주요 원인이다. ; 레이어 연결, 부하 증가 및 기타 이유와 같은 기능적 변경도 모두 강화되어야 합니다. 그러므로 보강계획의 비교와 선택은 매우 중요하며, 보강계획의 수립은 상황에 따라 수립되어야 하며 동시에 안전성, 경제성, 속도, 시공의 편리성을 원칙으로 해야 한다.

1. 우선 보강계획의 기술성, 경제성, 안전성이 우수한지 여부는 시공작업의 편리성, 시공기술의 선진화, 경제적 효과가 우수함, 보강재의 품질이 높다는 4가지 특성을 반영해야 한다. 건설 작업의 편의성과 속도가 주요 고려 사항이지만 많은 보강 계획이 경제적이고 안전하지 않은 경우가 많아 보강 프로젝트 건설에 큰 장애물이 됩니다. 일부 보강 솔루션은 문제를 해결할 수 있지만 기술, 경제성 및 시공성이 부족하여 공사 기간이 길고 노동력이 많이 들고 안전 계수가 낮아 보강 품질에 영향을 미치는 단점이 있습니다. 예를 들어, 기술학교 사무실 건물의 겨울 공사로 인해 부적격 부동액이 첨가되었습니다. 과도한 염화물 이온으로 인해 철근의 보호막이 파괴되어 대들보에 심각한 균열이 발생하여 원래 건축 설계 계획 중 하나가 되었습니다. 보수방법은 보의 균열부위에 나타나는 느슨한 콘크리트를 깎아서 철근을 노출시키는 것이고, 부식된 철근을 녹 제거한 후 에폭시 모르타르로 밀봉하여 보강하는 것이다. 옵션은 단면을 확대하는 것입니다. 즉, 부품의 단면적을 늘리고 보강하여 부품의 강도, 강성, 안정성 및 균열 저항성을 향상시키고 목적을 달성하기 위해 사용됩니다. 균열 수리. 설계 계획을 분석한 결과, 이 두 계획에는 프로젝트 비용이 저렴하다는 장점 외에도 다음과 같은 단점도 있습니다. (1) 기술적 타당성이 낮고, 콘크리트 빔을 제거합니다. 구간별로 수행해야 하며, 안전 보호를 위해 다수의 임시 지지대를 사용해야 하므로 회전율 자재가 불필요하게 낭비됩니다.

(2) 콘크리트 빔을 절단할 때 분할된 구조로 인해 1m만 절단하고 이동할 수 있어 노동 강도가 두 배로 늘어납니다.

(3) 낮은 작업 효율성, 다량의 반복 작업 및 낙후된 공법으로 인해 공사 기간이 지연되고 노동 효율성이 저하되었습니다.

(4) 모든 거더의 철근을 잘라내어 노출시켜야 하기 때문에 안전성이 좋지 않으며, 거더의 지지력이 저하되므로 시공 시 항상 주의를 기울여야 한다. 보호 조치가 마련되어 있으므로 부주의하면 사고가 발생할 수 있습니다.

(5) 생산량이 적고 회전율이 높은 자재와 인건비가 많이 낭비되어 생산 비용이 증가하고 생산 효율성이 저하됩니다.

(6) 큰 단면은 집의 외관과 공간 크기에 영향을 미칩니다.

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