자동차 보험 상식
첫째, 자동차 보험의 주요 유형은 무엇입니까?
1, 차량 손실 보험 2, 제 3 자 책임 보험 3, 운전자 승객 사고 상해 보험 (즉, 차량 책임 보험) 4, 자연 연소 손실 보험 5, 무배상 특약 보험 6, 위험 유리 단독 파손 보험 7, 전차 도난 구조 8, 신규 증가 장비 손실 보험 9, 없음
1, 차량 손해보험
는 자연재해나 사고로 인한 차량 자체의 피해를 배상할 책임이 있다.
이것은 자동차 보험의 가장 중요한 보험이다. 이 보험에 가입하지 않으면 차량 충돌 후 수리비 보험회사가 배상을 책임지지 않고 모두 자기 주머니를 털어야 한다. 경미한 충돌은 중요하지 않으며 많은 돈을 쓸 수 없습니다. 큰 사고 수리비가 많이 나와서 보험료를 훨씬 넘어설 것 같습니다. 차가 부딪쳐서 폐차하면 참담하고 십여만 원이 없어졌다. 수천 위안의 보험료를 들여 이 보험에 가입하면 앞으로 차량이 경미한 사고나 큰 사고가 발생하든 손해의 대부분은 보험회사가 배상한다. 차가 부딪쳐서 폐기되더라도 보험회사의 배상금으로 한 대 더 살 수 있다. 수천 위안에 안심하고 살 수 있다. 따라서, 만약 당신이 당신의 차에 관심이 있다면, 차량 손실 보험에 가입하십시오.
일부 자동차는 차량 손실 보험에 가입하지 않는 것을 고려할 수 있습니다. 예를 들어, 빨리 폐기되는 낡은 차는 수리비가 매우 저렴하여, 부딪쳐 망가뜨린 후에도 스스로 수리하는 데 많은 돈을 쓸 수 없다. 만약 당신이 무배상 책임보험에 가입하고 싶다면, 반드시 차량 손실보험에 가입해야 합니다. 후자의 부가보험이기 때문에 반드시 차량 손실보험에 가입해야 배상 책임보험에 가입할 수 있다.
2, 제 3 자 책임보험
차량 사고로 인해 다른 사람 (즉 제 3 자) 의 인신과 재산 피해를 배상할 책임이 있다.
제 3 자 책임보험은 가장 가치 있는 보험이자 국가가 규정한 필수 보험이다. 운전할 때 가장 두려워하는 것은 충돌이나 충돌이다. 자신의 차가 손해를 입은 것은 아니다. 또 많은 돈을 써서 다른 사람의 손실을 배상해야 한다. 특히 사람을 치는 것이 가장 무섭다. 일단 사람을 부딪히거나 부딪쳐 죽이면 차를 팔아도 배상할 수 없을 것 같다. 이 보험에 가입한 후에는 두렵지 않다. 다른 사람에게 배상하는 돈의 대부분은 보험회사가 지불한다. 이 보험의 보험료는 매우 싸다. 단지 800 원이나 1040 위안에 불과하지만, 받을 수 있는 보상은 최대 5 만 원이나 10 만 위안까지 받을 수 있다.
제 3 자 책임보험은 국가가 강제 보험에 가입하는 보험이다. 많은 사람들이 교통사고를 당한 후 도망가는 이유는 손해를 볼까 봐, 손해를 볼까 봐 두려워하는 이유는 제 3 자 책임보험에 가입하지 않았기 때문이다. 보험회사는 상관하지 않고, 돈은 스스로 낼 수밖에 없다. 이 보험에 가입하면 손해를 보는 것을 두려워하지 않고, 사고 후에도 도망갈 필요가 없다. 제 3 자 책임보험에 강제로 가입하는 것은 보험의식이 강하지 않은 사람들에게 큰 도움이 된다.
그러므로 제 3 자 책임보험은 반드시 보험에 가입해야 한다.
3, 운전자 승객 상해보험 (즉, 차책임보험)
교통사고로 운전자, 승객 사상자 발생, 운전자 승객 상해보험으로 손해배상. 자동차 유가인은 값을 매길 수 없으니, 운전기사 승객을 위해 보험을 드는 것은 당연히 필요하다. 단체인신상해보험에 가입하거나 개인생명보험에서 인신상해보험에 가입한 경우, 이 보험을 지키지 않을 수도 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언)
4, 자연 연소 손실 보험
이 보험의 가치는 크지 않지만 요금은 낮지 않다 (0.4%). 현실에서 차량 자연 발화 사고는 매우 적고, 10 만원 이상의 중고차 자연 연소는 적다. 또한, 차량의 자연 연소가 품질과 관련이 있다면, 생산업자는 배상 책임을 져야 한다. 그래서 이 보험종을 중점적으로 추천하지 않겠습니다.
5, 무배상 특약
는 97 년 만에 나온 아주 좋은 보험이다. 그 가치는 다음과 같습니다. 이 보험에 가입하지 않으면 보험사는 자동차 손해보험과 제 3 자 책임보험 범위 내의 손실을 배상할 때 책임을 구분해야 합니다. 만약 당신이 모든 책임을 지고 80% 를 배상해야 합니다. 주요 책임을 지고 85% 를 배상하다. 동등한 책임을 지고 90% 를 배상하다. 부차적인 책임을 지고 95% 를 배상하다.
사고 손실의 또 다른 20%, 15%, 10%, 5% 는 당신이 직접 돈을 내야 합니다. 만약 이 보험을 보장한다면, 사고에서 당신이 어떤 책임을 지든, 당신의 손해보험회사는 모두 100% 에 따라 배상합니다. 그래서 이 보험은 일반적으로' 100% 배상 보험' 이라고 불린다. 100% 배상은 매우 중요합니다. 한편으로는 보험에 가입한 후에는 일반적으로 더 이상 돈을 쓸 필요가 없습니다. 돈은 모두 보험회사가 배상합니다. -보험 가입의 목적은 무엇입니까? 보험 후 돈은 모두 보험회사에서 배상하는 거 아닌가요? 만약 자신이 돈을 더 써야 한다면, 또 무슨 의미가 있는가? 반면에 100% 배상은 교통사고 처리에 좋다. 교통사고가 발생한 후 사람들은 항상 필사적으로 자신을 위해 책임을 벗어야 한다. 왜냐하면 이것은 자신을 덜 손해를 보게 할 수 있기 때문이다. 만약 100% 배상을 한다면, 당신은 책임을 너무 따지지 않아도 됩니다. (어차피 돈은 모두 보험회사가 배상합니다.) 사고를 더 쉽게 해결할 수 있도록 하면 시간을 절약할 수 있습니다. 셋째, 100% 배상은 보험사고 클레임에 좋다. 만약 100% 배상이 아니라면, 손해의 높낮이는 당신의 이익과 관련이 있습니다. 당신이 자만하는 돈이 많고, 당신의 자만심을 낮추는 돈이 적다는 것입니다. 그러므로 손해를 볼 때는 반드시 다투어야 하는데, 비록 매우 힘들지만. 100% 배상할 때 당신은 다투지 않아도 됩니다. 어차피 돈은 모두 보험회사가 배상합니다. 차만 고치면 됩니다. 따라서 보험은 배상 책임보험을 따지지 않고, 절대 가치가 있다!
6, 유리 단독 파손 위험
자동차가 아직 고급스럽지 않다면 위험 파일의 가치는 그리 높지 않습니다. 비율이 너무 높기 때문이다. 국산 승용차 요금은 0.15%, 수입승용차는 0.25% (이전에는 0.2%, 0.5%) 였다. 예를 들어, 120,000 위안 상당의 산타나, 위험 보험료는 180 위안이지만, 앞 바람 기어를 바꾸는 것은 약 300 위안입니다. 따라서 일반 가정차의 경우, 풍류 유리보험은 선보험의 보험으로 사용될 수 있다.
7, 전차 도적 구조
< P > 는 도난, 강도, 강탈로 인한 차량의 전체 손실과 그 사이에 차량 손상이나 차량 부품, 부속품 손실로 인한 피해를 배상할 책임이 있다. 차량이 분실된 후 보험회사로부터 차량의 실제 가치의 80% 의 배상을 받을 수 있다. 현재 사회에서 차를 잃어버리는 사람이 매우 많으니, 당신의 차량의 안전을 위해, 도적구급은 가능한 한 보험에 가입해야 하고, 사차는 반드시 보험에 가입해야 합니다. 어떤 차는 잃어버리는 것이 매우 적기 때문에, 도적 구급이 반드시 보장되지 않는 것은 아니다. 여기에는 트럭이 포함됩니다. 택시; 빨리 폐차할 각종 중고차.
8, 새로 추가된 장비 손실 보험
에어컨, CD 오디오, 도난 방지기, 보험에 가입한 후 이 설비들이 사고로 손상되었을 때 보험회사로부터 보상을 받을 수 있다. 이 설비들은 일반적으로 차 안에 설치되는데, 사고가 발생할 때 부딪히는 경우는 드물다. 따라서 보험의 가치는 크지 않다.
9, 무과실책임보험
그러나 매번 20 의 면제율이 있을 때마다, 즉 최대 80 을 배상한다. 일반 가정차 보험의 실질적인 의미는 크지 않다.