브릴리언스 차이나
4월 소폭 증가한 뒤 5월 두 자릿수 성장세로 복귀, 7월 16.4% 증가까지 중국 자동차 시장은 전년 동기 대비 두 자릿수 성장을 유지했다. 그렇다면 3개월 연속 성장세를 이어갔다는 것은 중국 자동차 시장이 가장 어려운 시기를 겪었다는 뜻일까?
승용차협회 자료에 따르면 올해 7월 국내 자동차 시장 판매량은 159.7만대로 전년 동기 대비 16.4% 증가해 역대 가장 강한 플러스 성장을 기록했다. 2018년 5월. 주요 자동차 업체들의 판매 데이터를 보면 국내 주요 업체들은 대부분 플러스 성장으로 돌아섰지만, 소외된 자동차 업체들의 경우 자동차 시장 녹아웃 경쟁이 여전히 지속되며 가속화되고 있다.
Jiangsu Sailin, Tianjin Bojun, Byton 등 새로운 자동차 제조 세력이 Zotye Motors, Dasheng Motors, Lifan Motors, Bisu Motors 및 Cheetah Motors는 은퇴를 앞두고 있습니다.
그러나 'BMW 후광'을 품은 브릴리언스 자동차도 그 명단에 오를 것이라고는 전혀 예상하지 못했다.
자동차 소비가 지속적으로 업그레이드되면서 BMW의 판매량은 놀라운 성장률로 급증하고 있으며, 2019년에는 럭셔리 브랜드 판매 챔피언 타이틀을 획득하기도 했습니다. 대조적으로, 합작 투자 파트너인 Brilliance Automobile은 1000억 달러가 넘는 부채를 안고 있습니다.
자본시장 거의 붕괴
브릴리언스 오토는 심각한 부채 위기에 처해 있다
최근 브릴리언스 오토의 홍콩 상장사인 브릴리언스 차이나(Brilliance China)가 갑자기 " 플래시가 폭락했다"고 거래 후반에 급락했습니다. 13. 하루 종일 큰 거래량은 없습니다. 부채시장에서는 브릴리언스오토의 많은 채권이 400억위안을 넘는 만기를 앞두고 있지만 상환하지 못해 채무불이행이 임박했다.
올해 7월 말부터 브릴리언스 자동차가 보유한 다수의 채권 가격이 2차 시장에서 90위안 이상에서 50위안 이상으로 급락한 것으로 전해졌다. 거의 50위안. 동시에, 브릴리언스 자동차 채권(Brilliance Automotive Bonds)은 8월 중순 집중 매도로 어려움을 겪었습니다.
자본시장이 붕괴할 뻔한 배경에는 브릴리언스 자동차의 높은 부채가 있다. 브릴리언스 그룹 재무보고 자료에 따르면 올해 1분기 말 기준 브릴리언스 그룹의 총부채는 1226억7500만 위안으로 이 중 유동부채가 78%를 차지하며 자산부채비율은 70%에 육박했다. 업계 평균보다 높은 수준이다. 또한 Oriental Jincheng의 평가 보고서에 따르면 2019년 말 현재 Brilliance Group의 총 은행 여신은 349억 4700만 위안으로 전년 대비 25억 8200만 위안 감소했으며 그 중 313억 5100만 위안이 사용되었고 35억 9600만 위안이 사용되었습니다. 사용되지 않은 잔액 한도는 상대적으로 적으며 이는 회사의 향후 사업 운영 및 자본 회전율에 일정한 영향을 미칠 수 있습니다.
브릴리언스 차이나의 판매량은 해마다 감소하고 있다
올해 상반기에는 4,300대에 불과했다
브릴리언스 오토의 판매량은 감소 추세를 보이고 있다 최근 몇 년 동안 데이터에 따르면 2017년부터 2019년까지 Brilliance China의 매출은 각각 102,300, 80,000 및 25,100이며 매출은 매년 감소했습니다. Brilliance China의 매출 수익은 각각 52억 2천만 위안, 48억 6100만 위안, 12억 8천만 위안입니다.
올 상반기 브릴리언스 차이나는 4,300대만 판매해 전년 동기 대비 70% 이상 감소했다. 특히 전염병과 자동차 시장 침체의 이중 압력으로 인해 Brilliance China의 최근 몇 달간 판매량은 1,000대를 넘지 못했고, 6월 판매량은 69대에 불과했습니다.
올해 8월에는 그룹 계열사인 브릴리언스 차이나의 중급 이상 임원을 제외한 나머지 직원들이 '장기 휴가'를 떠날 예정이었던 것으로 드러났다. '교대근무' 상황은 연말까지 계속될 수 있다. 재택근무자의 급여는 심양시 최저임금 기준인 1,810위안으로 조정된다. 관계자는 즉각 "루머를 반박했다"고 밝혔지만, 매출과 부채 등으로 미루어 볼 때 브릴리언스오토는 이미 사건의 진위 여부를 따져볼 필요는 없을 것으로 보인다.
브릴리언스오토는 제품뿐만 아니라 시장에서 브랜드 평판을 구축해야 하는 필요성 등 여러 측면에서 어려움을 겪고 있다. 특히 올해 청두오토쇼에는 브릴리언스 그룹 전체(BMW 제외)가 참여하지 않았다. 아시다시피 쓰촨성은 남서부 지역에 있는 브릴리언스의 베이스캠프입니다. 가장 중요한 엔진 공장도 쓰촨성 몐양에 위치해 있습니다. 또한, 올해 청두 오토쇼는 전염병 이후 최초의 대규모 오토쇼입니다. 대부분의 제조업체는 가능한 한 빨리 오토쇼에서 자신을 보여주고 싶어합니다. 기회.
이익은 BMW Brilliance에 지나치게 의존합니다
Brilliance Auto는 어떻게 스스로를 구할 수 있습니까?
현재 Brilliance Automotive는 'Zhonghua', 'Huasong', 'Jinbei'라는 3개의 독립 브랜드와 'Brilliance Renault', 'BMW Brilliance'라는 2개의 주요 합작 브랜드를 보유하고 있습니다. 브릴리언스오토에 지속적으로 '혈액을 수혈'하는 BMW 브릴리언스를 제외한 다른 브랜드들은 '조혈' 기능을 완전히 상실하고 적자까지 이어가고 있다.
2019년 BMW Brilliance는 Brilliance Auto에 76억 2600만 위안의 이익을 기여한 반면, Brilliance Auto의 다른 부문은 10억 6400만 위안의 손실을 입었습니다. 2018년 10월 브릴리언스 그룹과 BMW 그룹은 브릴리언스 자동차가 2022년까지 BMW 브릴리언스 25의 지분을 BMW 그룹에 매각할 계획이라고 공동 발표했으며, 거래 가격은 290억 위안입니다. 50에서 25로 떨어졌습니다. BMW 브릴리언스 오토의 브릴리언스 '수혈'이 대폭 감소됩니다.
이 때문에 브릴리언스오토 역시 사업 영역 확장을 위해 여행 서비스에 주력하고 있다. Brilliance Travel Services Co., Ltd.는 6월 29일에 등록 및 설립되었습니다. 이 회사는 등록 자본금 1억 위안의 Brilliance Automobile Group Holdings Co., Ltd.가 전액 출자한 자회사입니다. (주)브릴리언스 트래블 서비스의 사업 범위로 볼 때 정기택시 운행 서비스, 크루즈 택시 운행 서비스, 신에너지 차량 판매, 신에너지 차량 배터리 교환 시설 판매, 신차 판매, 분산형 AC 충전 파일 판매 등을 포함합니다. . 및 중고차 판매점.
여행 서비스 강화는 독립 브랜드 중 새로운 것이 아니다. 이전에는 FAW, Changan, SAIC, Dongfeng 및 기타 자동차가 자체 여행 서비스를 연속적으로 출시했습니다. 우리 모두 알고 있듯이 여행 서비스는 수익이 느린 자산 중심 사업입니다. 브릴리언스 자동차는 1,200억 위안의 부채를 안고 여행 시장에 강제 진출했으며, 아무 것도 아닐 가능성이 높습니다.
투자수익률이 느린 여행 서비스에 집중하기보다는 독립 브랜드 부문에 집중해 사업 수준을 높이고 BMW 브릴리언스 합작 브랜드에 대한 장기적인 의존도를 없애는 것이 낫다. . 장안자동차는 포드에 의존하지 않을 뿐만 아니라 자체 자동차도 아주 잘 팔리는 모델이다.
마씨는 “매출이 해마다 감소하고 부채가 1000억에 달하는 상황에서 브릴리언스 오토가 시장에서 소외된 것은 부인할 수 없는 사실이 됐다”며 “모든 브릴리언스 사람들이 직면한 어려운 문제는 어떻게 회사를 재편하느냐는 것”이라고 말했다. 브릴리언스 브랜드. 또한 브릴리언스 오토와 같은 어려움을 겪고 있는 독립 브랜드들도 인내심을 갖고 탈출구를 찾을 수 있기를 바랍니다. 하지만 현실은 언제나 잔인합니다. 끊임없이 자신을 강화해야만 살아남을 수 있습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.