사천미술학원의 랑루는 인터넷 유명인사가 되었나요?
12월 15일, 충칭대학교 타운 사천미술학원 캠퍼스에 '웨이브 로드'가 나타났습니다. 이 도로 구간은 캠퍼스 내 '인터넷 유명인사'가 되었으며 많은 학생들이 발길을 멈춥니다. 지나갈 때 여기서 놀아요.
많은 분들이 이런 도로를 건설한 목적이 무엇일지 궁금해하시는 분들이 많죠. 어떤 분들은 캠퍼스에서 주행하는 차량의 속도를 소극적으로 줄이기 위한 것이라고도 합니다.
실제로 우리가 도로를 운전하다 보면 다양한 도로 상황에 부딪히는 경우가 많고, 오르락내리락하는 일도 흔합니다. 그러나 초보 운전자의 경우에도 특정 기술이 필요합니다. 기복을 감당하지 못하면 자동차와 사람 모두에게 상처를 입힐 것입니다. 도시 지역의 일반적인 기복이 있는 도로에는 과속 방지턱, 기차 또는 경전철 선로, 지리적 요인으로 인한 기복이 있는 경사가 포함됩니다.
기복이 심한 도로를 운전할 때 주유를 멈추고 속도를 줄이지 않고 주유하고 급히 달려가는 모습을 흔히 볼 수 있다. 차가 너무 세게 부딪혀서 운전자의 머리가 간이 차고 지붕에 부딪혔습니다. 이렇게 울퉁불퉁한 도로를 오랫동안 주행하게 되면 우선 자동차에 매우 해로울 수 있으니 적어도 완충 장치는 자주 교체해 주어야 합니다.
돈을 쓰는 것 외에도 안전도 매우 중요한 문제입니다. 구불구불한 도로를 주행할 때 운전자의 경추와 요추에 일직선의 압력이 가해지면 위험할 수 있다는 소식이 여러 번 보도되었습니다.
과속 방지턱을 넘다가 자동차의 충격으로 경추 탈구를 당해 하반신 마비가 심해지는 청년이 있었다. 그 외에도 허리가 튀어나온 분들이 많습니다.
기복이 심한 도로 운전 방법:
멀지 않은 곳에 기복이 있는 도로를 발견하면 미리 속도를 줄이고 상황이 닥칠 때 브레이크를 밟지 마세요. . 차가 구불구불한 도로에 도달하면 차량의 속도가 상대적으로 낮은 수준으로 떨어졌습니다. 이때에는 가속 페달을 밟거나 브레이크를 밟지 말고 공회전 속도로 공회전하십시오.
앞이 과속방지턱이 아니고 철로나 경전철이라면 핸들을 살짝 기울여서 대각선으로 한 바퀴 지나쳐가는 것이 전제입니다. 긁힘을 방지하기 위해 왼쪽과 오른쪽.
스티어링 휠을 기울이는 각도는 매우 작습니다. 먼저 오른쪽으로 기울인 다음 왼쪽으로 기울일 수 있습니다. 이렇게 하면 주행 궤적은 거의 변하지 않지만 충격 흡수 효과는 가장 좋습니다. 사람이나 자동차에 해를 끼치 지 않습니다.
앞바퀴가 구불구불한 도로를 통과한 후 연료를 보급하고 직진하세요.
기복이 심한 도로를 횡단할 때 운전자에게 가장 중요한 시험은 속도 조절이다. 너무 빠르면 당연히 안 되지만, 너무 느리면 지나갈 때 브레이크를 밟으면 차가 막힐 수도 있다. 기름이 너무 많아 차가 방향을 틀게 되는 경우가 많습니다.
기복이 심한 도로를 건널 때 운전자는 가장 부드러운 힘을 사용하여 추월해야 합니다.