2023년 새로운 택시정책에 대한 해석
2023년 새로운 택시 정책:
1. 택시 서비스를 과학적으로 포지셔닝합니다.
2. 크루즈 차량 개혁을 심화합니다.
3. 온라인 차량공유 서비스 개발을 규제합니다.
4. 개인 차량 공유를 장려합니다.
6. 영토 정책 구현 관리 책임.
임시 임대차인 택시는 대개 주행거리나 시간에 따라 요금이 부과됩니다. 대만에서는 택시, 후난성, 광둥성, 홍콩, 마카오에서는 택시, 싱가포르와 말레이시아에서는 택시, 상하이에서는 택시 미터기 또는 주행 거리계를 의미하는 차오토우(chaotou)라고 합니다.
택시 운전사의 의무:
1. 운행 시 여객택시 운전사 자격증과 차량운행증명서를 소지하고, 여객택시 관리업체의 규정에 맞는 복장을 하고, 차량을 살펴보세요.
2. 차량 번호판을 완전하고 깨끗하게 유지하고, 좌석 커버를 적시에 교체하고, 여객택시 관리 기관의 규정에 따라 정기적으로 소독합니다.
3. 예의 바르게 운전하고 승객이 요구하는 합리적인 경로를 따르십시오.
4. 승객의 합리적인 요구 사항에 따라 에어컨과 오디오를 사용하고 인터컴 통신 시설을 사용하십시오. 규정
5. 규정을 따르세요. 택시 미터기와 차량 내 충전 시설을 사용하고, 택시 미터기에 표시된 금액에 따라 요금을 부과하고, 규정에 따라 요금을 사용하세요. . 승객 탑승을 거부하지 말고 다른 사람에게 탑승을 권유하기 위해 기만, 위협 등을 사용하지 마십시오. ;
7. 주차장(역), 탑승 및 착륙 지점의 순서를 준수하십시오. , 픽업 장소로 돌아가고 파견 관리를 준수합니다.
8. 범죄를 저지른 것으로 의심되는 사람을 적시에 공안 기관에 신고합니다.
9 . 지방자치단체의 교통 부서로부터 관리 및 현장 교육을 받습니다.
10. 여객 운송 서비스에 관한 국가, 성, 지방 인민 정부의 법률, 규정 및 기타 규정을 시행합니다.
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2. 고정소득이 없으나 최근 3년간 평균소득을 입증할 수 있는 경우, 임금손실보상 = 최근 3년간 총소득/3 년/12개월*일로부터 손실된 시간
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3. 고정 수입이 없고 지난 3년간 평균 소득을 입증할 수 있는 증거를 제공할 수 없는 경우 손실된 보상금은 다음과 같습니다. 근무 임금 = 법원이 소재한 동종 업계 직원의 연평균 급여 * 근로 손실 시간.
요컨대, 택시산업은 도시의 중요한 창구 서비스 산업으로, 도시 기능 향상, 국민 여행 촉진, 사회적 고용 확대에 중요한 역할을 하고 있다.
법적 근거:
'중화인민공화국 도로교통안전법' 제8조
국가는 자동차 등록 제도를 시행합니다. 자동차는 공안기관 교통관리부에 등록한 후에만 도로에서 운전할 수 있다. 아직 등록되지 않은 자동차를 일시적으로 도로에서 운행해야 하는 경우에는 임시교통면허증을 취득해야 합니다.
제11조
자동차를 도로에서 운전할 때에는 자동차 번호판을 달고 검사 표시와 보험 표시를 부착하고 자동차 운전을 해야 한다. 면허증은 차량과 함께 휴대되어야 합니다. 자동차 번호판은 규정에 따라 게시해야 하며 명확하고 완전하게 유지되어야 하며 고의로 가리거나 훼손해서는 안 됩니다. 어떠한 단위나 개인도 자동차 번호판을 압수하거나 압류할 수 없다.
제13조
등록 후 도로를 주행하는 자동차는 차량의 목적, 탑승객 및 화물의 수, 서비스 수명에 따라 등록해야 합니다. 등 다양한 상황에서 법률 및 행정 규정의 규정에 따라 안전 기술 검사를 정기적으로 실시해야 합니다. 자동차운전면허증과 자동차의무제3자배상책임보험이 있는 경우에는 자동차안전기술검사기관이 이를 검사하여야 하며, 어떠한 단위도 다른 조건을 붙여서는 아니 된다. 국가 자동차 안전 기술 표준에 부합하는 차량에 대해서는 공안기관 교통관리부서가 검사증서를 발급한다. 자동차 안전기술검사를 사회화한다. 구체적인 방법은 국무원이 정한다. 자동차 안전 기술 검사를 사회화하는 경우 어떤 단위도 지정된 장소에서 자동차 검사를 요구할 수 없습니다. 공안 기관 교통 관리 부서와 자동차 안전 기술 검사 기관은 자동차가 지정된 장소로 이동하여 수리, 유지하도록 요구해서는 안 됩니다. 자동차 안전 기술 검사 기관은 자동차 검사 비용을 청구해야 하며 국무원 가격 부문에서 승인한 비용 부과 기준을 엄격히 집행해야 합니다.