교통주유소로 사용되는 토지의 성격은 무엇입니까?

법적 분석: 교통시설은 지자체 사업으로, 철도, 고속도로, 항만, 공항 등 교통시설용 토지는 모두 교통시설용 토지에 속해야 한다. . 단일 토지 이용이 특징입니다. 그리고 그들은 널리 분포되어 있고 수도 많습니다.

법적 근거: '도시 대중교통 계획 작성 지침' 원칙적으로 도시 대중교통 계획의 공간적 범위는 도시기본계획에서 계획된 공간적 범위와 일치해야 한다. 도시 대중교통 서비스 수요와 도시 및 농촌 여객 운송의 실제 발전에 따라 계획 공간 범위를 적절하게 조정할 수 있습니다. 도시 대중교통 계획의 시간 범위는 도시 기본 계획 및 도시 종합 교통 계획의 시간 범위와 조화되어야 하며 명확한 계획 기준 연도를 설정하고 도시 대중 교통의 실제 발전을 충분히 고려하며 합리적으로 결정해야 합니다. 계획 기간은 일반적으로 단기(바람직하게는 5년), 중기(바람직하게는 5~10년), 장기(바람직하게는 10년 이상)로 나눌 수 있습니다.