자동차가 있는 경우 Didi Express 외에 어떤 플랫폼을 이용할 수 있나요?
조조, 선저우, 디다, 지지, 메이투안 등 디디익스프레스와 유사한 플랫폼이 많다.
1. Caocao Private Car
Caocao Travel은 세계 500대 자동차 회사 중 하나인 Geely Group이 '신에너지 차량 공유 생태계'를 구축하기 위해 개발한 전략적 투자 사업입니다. " 중국 최초의 온라인 자동차 공유 라이센스를 획득한 신에너지 자동차 여행 서비스 플랫폼이 되었습니다.
'저탄소, 서비스 우선'의 가치를 견지하며 세계 인터넷, 자동차 인터넷, 자율주행 기술, 신에너지 기술을 즐거운 여행 분야에 혁신적으로 적용해 사용자에게 원스톱 건강하고 저탄소 여행 라이프스타일을 창조하고 제공합니다.
2. 중국 자가용 차량
중국 자가용 차량은 "전문 차량, 전문 운전자"라는 B2C 운영 모델을 채택하고 있으며, 차량은 모두 China Car Rental의 일반 렌트 차량입니다. 전문 운전자의 도움으로 수백만 건의 안전 보장과 함께 모든 승객에게 안전하고 편안하며 편리하고 사려 깊은 여행 경험을 제공합니다.
China Private Car는 중상급 비즈니스용 자동차 서비스 시장을 중심으로 중상급 그룹에 자리잡고 있다. 국내 고급 고객 수 측면에서 업계 최초이며, 기존 택시와 본질적으로 다르며, 두 택시는 서로 보완하며 사용자에게 더욱 다양한 여행 방법을 제공합니다.
3. 디다 여행(Dida Travel)
디다 여행(Dida Travel)은 이전에 디다 카풀(Dida Carpooling)로 알려졌던 베이징 창싱정보기술유한회사(Beijing Changxing Information Technology Co., Ltd.)의 계열사로서 택시 및 차량 공유 서비스를 제공합니다.
디다택시(Dida Taxi):
택시와 관련하여 디다여행은 공정하고 건전한 사회를 만들기 위해 주문을 발송하지 않고 무료로 주문을 받고, 수수료도 없고 위안도 없는 정책을 시작했습니다. 택시 운전사를 위한 경쟁 환경. 이와 동시에 디다여행은 '디다택시 오렌지스타 5·1 서비스 표준'을 출시했다. 2017년 12월 현재 디다택시 사업은 베이징, 상하이, 텐진, 광저우, 선전, 포산 등 6개 도시에 출시됐다.
디다 히치하이킹:
히치하이킹이라는 측면에서 직장인들에게 편리하고 실용적이며 안전한 카풀 플랫폼을 제공합니다. 운전을 하는 사용자는 차량 내 빈 좌석을 공유하고, 출퇴근길에 승객을 태울 수 있으며, 운전을 하지 않는 사용자는 라이드헤일링을 통해 같은 경로를 공유하는 자동차 소유자를 찾아 여행을 더욱 즐겁게 할 수 있습니다. 편리함; 디다여행은 합리적이고 효과적인 준비를 마련합니다. 이미 도로 부담을 늘리지 않고 운송 능력을 늘릴 수 있는 사회적 자원(자동차 소유자, 차량)이 있습니다.
4. Go Now
Go Now는 Tianjin Shanhe Friends Technology Co., Ltd.의 계열사입니다. 첨단 기술이 전통적인 자동차 렌탈 모델을 깨고, 모바일 인터넷과 자동차 시분할 임대를 깊이 통합하고, 단거리 시분할 자동차 지능형 서비스를 창출합니다. 모바일을 통한 원클릭 픽업, 반납으로 새로운 렌터카 모델을 선도합니다.
2017년 6월, 즉시여행 APP이 정식 출시됨과 동시에 광저우에서 차량 배치 및 주차 네트워크 레이아웃이 시작되었습니다. 2017년 12월 포산과 청두에 정착했다.
5. 메이투안 택시 호출
Meituan-Dianping의 택시 호출 사업은 Meituan-Dianping 일일 활성 사용자 2억 5천만 명 중 30%가 필요로 하는 것입니다. 여행 필요. 이는 Meituan Taxi Hailing이 자체 플랫폼에서만 7,500만 명의 활성 사용자를 보유한 거대한 잠재 시장을 보유하고 있음을 의미합니다.
Meituan Dianping Group Co., Ltd.는 Meituan Taxi를 통해 플랫폼 사용자의 여행 요구를 충족하고 사용자에게 "먹고, 마시고, 놀고, 즐기는 모든 것"의 원스톱 서비스 경험을 제공하고자 합니다. . 장쑤성 난징시에서 메이투안 택시의 첫 번째 시험 운영은 운전자에게 단 8개의 수수료만 제공했습니다. 다른 도시에서 등록이 개시되었을 때 메이투안 택시 플랫폼의 소유자로 성공적으로 등록된 운전자는 3명에 대해 제한된 양의 "택시"를 받을 수 있었습니다. 도시 개장 후 몇 달 만에 수수료 없음” 혜택을 누릴 수 있습니다.
메이투안의 택시 호출 사업은 상대적으로 플랫폼 중심의 사업이다. 플랫폼은 거래 플랫폼과 정보 매칭을 제공하며, 플랫폼은 상대적으로 낮은 수수료 전략을 채택하고 있다.
참고 자료: 바이두 백과사전 - 조조 특수차
바이두 백과사전 - 선저우 특수차
바이두 백과사전 - 디다 여행
바이두 백과사전 - 즉시 여행
바이두 백과사전-메이투안 택시