에너지 절약 및 배출 감축 정책은 무엇입니까?
그렇다면 어떤 차량에 에너지 절약 보조금이 있습니까? "< P > 에너지 절약 제품 혜민 공사 < P > 에너지 절약 자동차 보급 시행 세칙" 에 따르면, 관련 차종은 에너지 절약 보조금을 받으려면 자동차 제조사가 해당 소재지 성급 발전개혁위, 공업 및 정보화 주관부, 재정부에 홍보 자격 신청을 제출하고, 성급 부처가 심사한 후 국가발전개혁위 재정부 공신부에 신고해 심사 확정해야 한다. 현재 16 개 기업의 71 대 차량을 포괄하는 첫 번째 카탈로그만 발표됐다. 두 번째 카탈로그는 곧 발표될 것이라고 한다.
보조금은 어떻게 받습니까? 리셀러마다 다른 방법을 취하다. 광차 혼다의 전선범 1.5 와 비행도 1.3 과 마찬가지로, 차를 살 때 먼저 서류를 작성해 제조사의 승인을 받은 후 차비를 내고, 차를 들어올릴 때 판매상이 3 원의 보조금을 돌려주는 것과 같다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자동차명언) 또 상하이 폭스바겐 스코닥 호예 1.4T, 판매점도 구매차 자료를 제조사에 보고하고, 제조사는 2 ~ 3 개월을 기다린 후 차주에게 가게에 가서 수령하라고 통지했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 판매점, 판매점, 판매점, 판매점, 판매점, 판매점) 이런 판매상들은 모두 자신의 혜택을 국가 보조금과 별도로 처리하여 혼동하지 않고, < P > 성실형 < P > 가 가는 과정은 매우 규범적이어서 소비자들은 비용 세부 사항을 알 수 있어 혼란스럽지 않다. < P > 예를 들어 베이징 현대I3 은 모두 1 만원을 할인하는데, 여기에는 실제로 국가 보조금의 3 위안이 포함되어 있지만, 그들은 분명히 말하지 않았다. 판매 가격이 12 만 원 안팎인 합자브랜드 차종이 1 만 원을 할인해 주는 것은 적지 않은 유혹이다. 반대편 장안차는 더욱 강력했고, 지상 1.6MT, 열상 1.5 는 모두 최고 7 원의 폭으로 할인하고 있는데, 그 중 < P > 는 물론 < P > 는 3 원의 국가보조금을 포괄하고 있다. 수만 원을 파는 자주브랜드 차종이 현재 7 원을 할인해 주는데, 이런 폭이 어찌 마음을 움직이지 않겠는가?
에너지 절약 및 배출 감축 정책은 무엇입니까? 사실 이런 자주브랜드 승용차 자체는 이윤이 높지 않아 3 원짜리 < P > 고폭 < P > 국가할인에도 리셀러들은 더 이상 프로모션 문장 하는 것을 게을리하지 않고, 스스로 절약할 뿐만 아니라 소비자들은 단맛이 적지만, 소비도 명백하게 하고 있다. < P > 직설적 < P > 직접 국가보조금을 판매점으로 삼는 것은 여러 부류 중 우대정책을 가장 간단하게 처리하는 것이다.