WEY VV7 자동차 경험을 여러분과 공유하고 싶습니다.
시간이 물 흐르듯 흘러가네요. 차를 구입한지 1년이 넘었는데, 관리도 세 번이나 잘 했네요. 모든 면에서 상당히 만족스럽습니다. 내가 감사하고 좋아하는 것. 저는 Made in China를 믿기 때문에 Great Wall Motors를 선택했습니다. Great Wall Motors의 자동차 제작에 대한 친절함과 안전함을 믿기 때문에 WEY-VV7을 선택했습니다~ VV7과 함께한 1년이 넘는 시간이 저를 깊게 만들었습니다. 국산차의 발전과 좋은 성능에 감사드리며, 품질도 한 단계 업그레이드 되었습니다. 더 나은 삶을 누리기 위해 산탄총을 총으로 바꿨습니다. 제 차 WEY-VV7에 엄지척을 보냅니다. . 오늘은 오래된 자동차 오너로서 1년 넘게 자동차를 이용했던 경험을 여러분께 공유해드리고, 여러분께도 도움이 되었으면 좋겠습니다~ 공간적으로는, 비록 VV7은 중대형 SUV이지만 전체적인 외관은 그리 크지 않지만, 실내 공간은 매우 좋습니다. 앞좌석 메인 운전석은 답답한 느낌은 없지만, 굉장히 느슨한 느낌이 듭니다. 동승자 아내를 위한 특석도 있고, 아내가 키가 크지는 않은데도 꽤 여유롭습니다. 뒷줄 공간에 대해 언급할 만한 점은 발을 디디는 공간이 넓다는 점이다. 이 공연은 뒷줄에 앉은 성인 3인석도 꽤 편안하다. 트렁크는 기본적으로 일상적인 요구 사항을 충족합니다. 중요한 점은 뒷좌석을 접으면 트렁크가 더 확장 가능하다는 것입니다~? 동력: VV7 시리즈 모두에 장착된 2.0T 엔진은 일반 도시 지역 및 시동에서 매우 잘 작동합니다. 슬로프에서. 산에 여러 번 가본 적이 있는데, 산을 오르는 길에 다가오는 차량들로 인해 비교적 큰 경사면에 멈춰서 출발할 때 전혀 수고감이 없었습니다. 고속에서의 추월은 더욱 인상적이며, 특히 터보차저가 개입된 후에는 출력이 크게 향상됩니다. 이것이 바로 T의 진정한 역할입니다. 일반적으로 파워 성능이 좋습니다 ~? 제어 : 제어 측면에서 스티어링 휠은 전자 보조식이며 명확한 포인팅과 정확한 위치 지정이 가능합니다. 운전의 용이성은 제가 VV7 자동차에서 느낀 가장 큰 경험입니다~? 연료 소비는 개인의 의견과 지혜의 문제입니다. 모든 사람의 연료 소비는 다르거나 약간의 차이가 있을 것입니다. 그 이유는 도로 상황, 운전 습관, 풍속, 풍향 등에 있습니다. 제 성능연비는 10정도이고 실제연비는 11정도 됩니다. 주로 도심에서 많이 운전하고 가끔 고속으로 주행하기 때문에 연료 소모는 기본적으로 비교적 안정적입니다~? 편안함: 특히 고속으로 장거리를 이동할 때 편안함이 매우 좋습니다. 서스펜션이 딱딱한 편이지만, 무리 없이 주행하기 좋고, 차체 안정감도 아주 좋습니다~ 외관 : 바이오닉 레오파드 스타일의 전면 페이스가 매우 위풍당당하며, 전체적인 외관의 비율도 아주 좋습니다. 길거리에서 시선을 사로잡는 비율이 매우 높은데, 이 차의 멋진 외관이 이 차에 반하게 만들었습니다~? 인테리어: 플래그십 모델은 가죽 시트를 사용하여 유난히 차분하고 넉넉해 보입니다. .차안에서 손이 닿는 곳은 모두 부드러운 소재로 감싸져있습니다. 더욱 주목할만한 점은 센터 콘솔 디자이너가 요트 조종석 스타일의 랩어라운드 디자인 컨셉을 채택하여 차에 타기 전부터 고급스러운 느낌을 준다는 점입니다~? 가격 대비 풍부한 구성, 파노라마 선루프, ESP, 키리스 엔트리, 원버튼 시동, 대형 중앙제어 디스플레이, 360 파노라마 이미지, ACC 어댑티브 크루즈, 액티브 브레이킹, 차선유지 등 가장 중요한 것은 안전한 차체와 내가 사랑하는 외관, VV7 내가 가장 좋아하는 차인가~? 사진 몇 장 찍어서 공유했어요~