에스컬레이터에서는 "오른쪽에 서는 것"이 합당한가요?
승객들은 오른쪽에 차례로 서고, 급한 사람들을 위해 왼쪽에 서게 되는데, 이는 베이징 지하철 에스컬레이터에서 흔히 볼 수 있는 장면으로 많은 대중들에게 전형으로 여겨지고 있다. 문명. 그러나 최근 광저우 지하철과 선전 지하철에서는 '왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는 것'이 잠재적인 안전 위험을 초래할 수 있다고 믿고 ' 굳건히 서서 지지하라'는 호소가 잇달아 나왔다. 여름 여행이 한창일 때, 엘리베이터를 문명적이고 질서 있게 타려면 어떻게 해야 할까요? 저자는 관련 문제에 대해 인터뷰를 진행했습니다.
예의 바르게 행동하는 것은 잘못된 것이 아니다
첫 여행을 위해 베이징에 온 항저우 시민 양환이 여행가방을 들고 지하철 에스컬레이터에 섰을 때 뒤에서 누군가가 말했다. 양보해 주십시오." 그는 재빨리 그녀를 지나쳐 갔다. "처음 접했을 때는 조금 당황스러웠지만, 큰 상자를 들고 다니며 군중의 오른쪽에 서는 것이 정말 불편했습니다." 오른쪽에. "모든 사람이 의식적으로 규칙을 준수할 수 있다는 사실에 상당히 충격을 받았지만, 온라인으로 검색해 보니 안전상의 위험이 있을 수 있다는 것을 알게 되었습니다. 아직도 이 현상을 조장해야 하는지 혼란스럽습니다."
Ms 베이징 시민인 Zhi도 같은 느낌을 받았습니다. "베이징은 10년 넘게 '왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는 것'을 장려해 왔습니다. 사람들은 점차 문명화된 습관을 갖게 되었고 급한 사람들에게 편의를 제공했습니다. 그러나 안전 문제를 지적하는 보도도 본 적이 있습니다. 질서 균형을 맞추는 방법 안전하기 때문에 모든 사람에게 알려야 한다고 생각합니다"라고 Zhi 씨는 말했습니다.
'오른쪽에 서서 왼쪽으로 추월'이라는 에스컬레이터 에티켓은 급한 승객의 편의를 위해 영국에서 처음 제안됐다. 이 개념은 2008년 베이징 올림픽과 2010년 상하이 세계박람회 기간 동안 국내에서 홍보되었으며 점차 주요 도시에서 일반적으로 받아들여지는 문명화된 행동이 되었습니다. 수년에 걸쳐 많은 곳의 대중은 의식적으로 문명화되고 예의바르게 행동하는 습관을 무의식적으로 발전시켜 왔습니다.
“처음 여기 왔을 때는 오른쪽에 서는 것을 자주 잊어버렸어요. 내가 잘못된 쪽에 서 있다는 걸 알 때마다 조금 당황스럽고, 배려받을까봐 걱정도 됐어요. 이제 베이징에서 공부하고 있는 Xiao Xie는 '왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는' 습관을 갖게 되었습니다. "때때로 플랫폼이 혼잡할 때도 있지만, 서두르지 않으면 여전히 줄을 서서 오른쪽에 서는 것을 선택합니다."
쇼핑몰이나 다른 곳에 비해 '왼쪽으로 걷는 현상'은 그리고 오른쪽으로 서 있는 것'은 지하철 에스컬레이터에서 더 흔합니다. 현재 베이징 지하철은 "난간을 붙잡고, 엘리베이터에 기대지 말고, 발 밑의 안전에 주의하고, 예의바르게 엘리베이터를 타세요"라는 방송을 통해 승객들에게 상기시키고 있습니다. 일부 에스컬레이터에는 여전히 "오른쪽으로 서세요"라는 표시가 있습니다.
안전이 더 중요
올해 5월 선전 지하철 운영 본부는 선전이 더 이상 '왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는 것'을 옹호하지 않고 대신 안전을 최우선으로 생각한다고 밝혔습니다. , 승객들에게 "확고히 서라"고 당부했다. 잘 도와주세요." 이전에 상하이는 2012년에 이 개념의 홍보를 중단하고 이 개념을 옹호하는 스티커를 제거하고 "난간을 단단히 잡으십시오"로 변경했습니다. 2016년 난징 지하철은 시민들에게 "확고하고 안정적으로 버틸 것"을 공개적으로 호소했습니다. 광저우 지하철도 올해 4월 공식 위챗 공개 계정을 통해 승객들이 난간을 잡고 굳건히 서서 에스컬레이터를 밟지 말기를 바란다는 점을 분명히 했습니다.
이러한 변경 이유는 다음과 같습니다. 첫째, 오른쪽에 장시간 서 있으면 엘리베이터 오른쪽의 마모가 더 심해지고, 이로 인해 엘리베이터의 일부 부분에 과도한 피로 영향이 발생합니다. 둘째, 에스컬레이터 계단의 높이가 공공장소의 계단 요구사항보다 높기 때문에 걸을 때 놓치거나 걸려 넘어지기 쉽습니다.
베이징 동직문역 보안요원은 글쓴이에게 “사람이 많이 몰리면 환승역은 매우 혼잡해 모두가 오른쪽에 설 수 있는 공간이 없다”고 말했다. 일반적으로 에스컬레이터 양쪽에 서거나 계단을 직접 이용하는 것이 좋습니다. "에스컬레이터를 타다가 넘어지는 경우도 있어요. 사람도 많고 뒤에 승객들이 막고 있어요. 사람이 적고 들고 다닐 물건이 많으면 몸을 제대로 잡지 않으면 넘어지기 쉽습니다." 예전에 승객이 달려가다가 물건을 다 던져버렸는데 다행히 다들 무사한 것 같아요.”
홍콩 초기 지하철 도시답게 엘리베이터만 있고 없는 것으로 파악된다. 급한 상황이나 특별한 상황에서 보행자를 위해 통로를 확보하려면 “왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서세요.” 홍콩은 2010년부터 라디오 방송과 슬로건을 사용해 '난간을 잡고 가만히 서라'(난간을 꽉 잡고 가만히 서라)는 개념을 홍보해 왔다. 캐나다 토론토에서는 수백 개의 '왼쪽으로 걷다, 오른쪽으로 서라'는 표지판이 철거됐다. 일본 지하철은 '난간을 잡아라' 캠페인을 시작했지만, 여전히 많은 승객들은 엘리베이터 한쪽에 서서 양보하는 데 익숙하다.
저자는 또한 인터뷰를 통해 많은 대중들이 여전히 '왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서는 것'의 행동 규범을 인식하고 있으며 이러한 에티켓이 중단되는 것을 우려하고 있음을 발견했습니다. "드디어 모두가 이렇게 좋은 습관을 갖게 되었습니다. 갑작스러운 취소는 많은 사람들을 불편하게 할 뿐만 아니라 다른 문명화된 행동의 유지에도 영향을 미칠 수 있습니다.
"샤오시에가 말했다.
질서는 마음에 있다
"왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서야 하나" 업계 관계자들은 한편으로는 "왼쪽으로 걷고 오른쪽으로 서라"고 말했다. 계단의 질서정연한 승차를 위해 매우 중요한 역할을 하는 반면, 성수기에는 역으로 들어오는 승객의 흐름을 제한하는 '양옆으로 서기'에 비해 승객은 계속해서 한쪽으로 이동하게 됩니다.
교통 효율성 측면에서 보면 '오른쪽으로 서기'로 인해 왼쪽 통로가 비워진다고 해서 승객들이 훨씬 빨리 갈 수 있는 것은 아니다. 지하철 동직문역 H출구에서 에스컬레이터를 타고 올라가면 에스컬레이터를 타고 빠르게 걸어갈 수 있는데, 이는 계단을 올라가는 것보다 3초 정도 더 빠르다는 지적도 있다. 일부 에스컬레이터는 경사가 가파르기 때문에 사람이 너무 많거나 긴급 상황에서는 손잡이를 꼭 잡아야 합니다. 여행할 때 매너를 지키고, 줄을 서서 기다리지 말고, 서로의 편의를 위해 서두르지 마세요.
중국과학원의 공정 공학 연구 담당 수석 엔지니어인 하오 장핑(Hao Jiangping)은 이렇게 믿습니다. 기술적 관점에서 볼 때 불균일한 하중 지지로 인한 숨겨진 위험을 해결할 수 있습니다. 실제 사용 조건에 따라 결정될 수 있으며, 정기적인 유지 관리 및 상태 기반 검사 시스템을 통해 작동 조건이 좋지 않은 장비에 대해 더 높은 표준을 채택할 수 있습니다. "저자는 최근 베이징 지하철 운영 주식회사로부터 에스컬레이터의 안전한 운행을 보장하기 위해 관련 부서에서 점검 빈도를 높이고 정기적인 유지 보수를 실시하고 있다는 사실을 알게 되었습니다.
'오른쪽에 서세요'는 문명화된 행동은 있지만 옳은 립인지 아닌지는 대중의 질을 의미하지 않습니다. Hao Jiangping은 일부 지역의 경제 상황이 더 높은 기준과 품질 요구 사항을 갖춘 에스컬레이터의 구매 및 설치 또는 운영을 충족할 수 없다고 말했습니다. 에스컬레이터가 오래되었거나 상태 모니터링으로 인해 신뢰성이 저하되어 교체 또는 업그레이드할 수 없는 경우 "오른쪽에 서기"를 수행하는 데 명백한 안전 위험이 있을 수 있습니다. 그는 "왼쪽에 서고 오른쪽에 서라"가 가능한 구간에 표지판을 설치할 수 있다고 제안했으며, 승객들에게 획일성을 고집할 필요는 없습니다.
인민일보 온라인에서