엔지니어링 측량에 관한 샘플 에세이
공학측량은 일반측량, 제어측량, 지형측량, 해양측량, 측지측량, 도로측량, 건물측량 등 측량 및 지도제작, 토지계획, 토목공학 등 다양한 분야에서 널리 활용되고 있다. 및 지하 엔지니어링 측량 교량 엔지니어링 측량, 터널 엔지니어링 측량 및 기타 기술 분야의 전문 기술. 다음은 귀하의 참고를 위해 제가 편집한 엔지니어링 측량에 관한 샘플 문서입니다. 엔지니어링 측량에 관한 샘플 기사
"수력 발전 및 물 보존 프로젝트 건설에서 엔지니어링 측량의 역할"
요약: 엔지니어링 측량은 물 건설에 대한 정확한 데이터와 정보를 제공할 수 있습니다. 수자원 보호 프로젝트의 건설은 매우 중요합니다. 수자원 보호 및 수력 발전 프로젝트의 안전한 운영을 유지하는 것은 사람들의 생명과 재산의 안전을 위한 기술 지원을 제공하고 수자원 보호 및 수력 발전 산업을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 기사에서는 다음과 같은 측면에서 수력 발전 및 수자원 보존 프로젝트 건설에서 엔지니어링 측량의 중요한 역할을 자세히 논의합니다.
키워드: 엔지니어링 건설, 엔지니어링 측정 데이터
수자원 보호 및 수력 발전 프로젝트에서 측정은 수자원 보호 및 수력 발전 프로젝트 전반에 걸쳐 실행되는 매우 중요한 작업입니다. 수력 프로젝트 과정. 정확하고 신중하게 측정한 후 도면에 따라 수리 프로젝트를 원활하게 건설할 수 있으며 건설 품질에 대한 중요한 기술 지원 및 보장을 제공할 수 있으며 이는 품질 검사의 주요 수단 및 방법입니다. 수자원 보전사업을 기획 및 설계할 때에는 지형자료를 수집, 정리하고, 중·소규모 지형도 및 관련 정보를 제공하는 것이 필요하며, 건축물을 설계할 때에는 대규모 지형도가 포함된다는 점에 유의할 필요가 있다. 제공되어야 합니다. 따라서 엔지니어링 건설과 엔지니어링 측량은 수자원 보호 프로젝트 건설의 성공을 보장하는 중요한 기초이자 열쇠입니다.
1 수력발전 및 수자원 보전 프로젝트 건설에 있어서 공학측량의 중요성
(1) 오늘날의 측량은 장비, 건물 등을 용도에 맞게 측량할 수 있는 전문기술이다. 다양한 설계 요구 사항에 대한 현장 교정, 다양한 지형 및 지형의 기하학적 정보를 정확하게 수집하고 표현하는 기능 등 독특한 기능으로 인해 다양한 엔지니어링 건설에 널리 사용됩니다. 수자원 보존 프로젝트 건설 측정은 엔지니어링 건설 측정 프로세스가 통제되고 제어 측정이 설계 도면, 수정 통지, 기술 사양, 계약 등의 특정 요구 사항에 따라 엄격하게 수행되도록 보장하는 작업입니다. 데이터와 도면을 통해 계획하고 설계하며, 가장 경제적이고 합리적인 솔루션을 동시에 선택하고, 측정을 통해 다양한 프로젝트의 시공을 조율하여 설계 의도가 올바르게 실행되도록 합니다. 프로젝트 완료 후 관리, 사용, 유지 관리 및 확장 요구 사항을 충족하려면 준공 도면을 준비해야 합니다. 엔지니어링 측정 데이터는 또한 수자원 보호 프로젝트의 댐 높이를 결정하고 수자원 보호 프로젝트에서 다양한 수력 구조물을 설계하기 위한 기초를 제공할 수 있습니다.
(2) 수자원 보존 프로젝트 구조의 최종 결정을 위한 기초는 엔지니어링 측정입니다. 엔지니어링 측정은 수자원 보존 프로젝트의 설계 및 위치를 결정하는 데 사용될 수 있습니다. 물 보존 프로젝트를 진단하고 물 보존 프로젝트를 진단하는 중요한 도구입니다. 프로젝트 품질의 가장 중요한 수단인 다양한 측정 데이터는 물 보존 프로젝트의 문제를 가능한 한 빨리 발견할 수 있다는 점에서 큰 의미를 갖습니다. 시공 측정 준비는 시공 도면 검토, 감독 부서에서 제공하는 평면 좌표점 및 표고점 인계 및 확인, 시공 측정 준비 등 전체 프로젝트 시공 측정 작업의 원활한 진행을 보장하는 중요한 연결 고리입니다. 계획 및 데이터 수집 등 측정은 거푸집 공사의 입면 로프트 측면에서 정확한 기준점을 제공하고, 거푸집 공사의 평탄도를 보장하며, 콘크리트 공사에 대한 입면 제어선을 제공하여 시공 후 부드러움을 보장할 수 있습니다. 엔지니어링 측정은 프로젝트 건설 관리에 대한 신뢰할 수 있는 정보와 기술 지원을 제공할 수 있으며 수자원 보호 프로젝트 프로젝트의 콘크리트 건설에서 콘크리트 유형 및 콘크리트 두께의 사용에 대한 정확한 데이터를 제공할 수 있습니다.
2 수력 발전 및 수자원 보존 프로젝트 측정의 문제점
(1) 수자원 보존 프로젝트 건설에 있어 수자원 보존 프로젝트 건설의 질을 지속적으로 개선한다는 목표를 달성하기 위해, 상세한 엔지니어링 측정이 필요하며 엔지니어링 측정 데이터를 적용하여 예상치 못한 요인을 제거하고 프로젝트 품질을 보장합니다.
수자원 보호 프로젝트의 건설 품질은 지역 경제 발전과 주민의 생활 안전에 중요한 영향을 미칩니다. 수자원 보호 및 수력 발전 프로젝트의 건설 단계에서는 실제 측정의 특정 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 관리 지점을 명확히 할 필요가 있습니다. 프로젝트의 시스템. 수자원 보호 및 수력 발전 프로젝트 건설 초기 단계의 측정 작업은 건설 규모와 건설 단위의 구체적인 요구 사항은 물론 프로젝트 위치의 자연 조건과 예상 목적에 따라 설계되어야 합니다. 그렇지 않으면 측정 데이터에 오류가 발생하여 수자원 보호 프로젝트 건설 과정에서 심각한 품질 문제가 발생하거나 심각한 안전 사고가 발생하여 심각한 경제적 손실을 초래할 수 있으며 동시에 심각한 품질 문제도 증가할 수 있습니다. 사회의 부정적인 여론.
(2) 주요 구조물의 건설 과정에서 엔지니어링 측정이 다양한 데이터 결정에 미치는 영향과 수자원 보존 프로젝트의 축, 경사면의 평탄도에 주의를 기울여야 합니다. , 수로 중심선, 대규모 물보전사업에 대한 이해가 필요하며, 이로 인해 발생할 수 있는 돌출, 변형, 이탈, 누수 등의 일반적인 질병 발생을 방지하기 위해 건물의 수직도 제어 및 주 입면 제어가 필요합니다. 물 보존 프로젝트의 품질이 심각하게 훼손되어 일상적인 운영 중 물 보존 프로젝트의 안전이 보장됩니다. 또한 수자원보전사업의 안전성과 안정성을 확보하기 위해서는 수력구조물의 침하 및 변위로 인한 안전 및 품질사고를 예방하기 위한 수력구조물의 변형 관찰을 실시할 필요가 있다. 엔지니어링 측정은 수자원 보호 및 수력 발전 프로젝트 건설에 있어 특정 지침의 중요성을 갖습니다. 따라서 수자원 보호 및 수력 발전 프로젝트의 건설 요구 사항에 맞게 건설 엔지니어링 설계 형식의 요구 사항과 함께 다양한 설계 링크를 분석하는 것이 필요합니다.
3 수력 발전 및 수자원 보존 프로젝트 건설에 대한 엔지니어링 측량의 관리 및 적용
(1) 엔지니어링 측량은 건설, 토지 측량 및 기타 분야에서 널리 사용될 뿐만 아니라 물 보존 프로젝트 건설에 사용되는 중요한 위치를 차지합니다. 엔지니어링 측정은 정수 프로젝트 건설에 대한 다양한 데이터를 제공할 수 있으며, 이는 정수 프로젝트 건설 기초의 품질을 보장하여 전체 정수 프로젝트 프로젝트의 품질을 보장할 수 있습니다. 컴퓨터 기술의 급속한 발전과 '인터넷' 시대의 도래로 인해 지상 측량, 디지털 측량 및 매핑, RS, GIS, 3S, GPS 등 첨단 기술 장비의 심층적 응용과 새로운 기능이 등장했습니다. 통합 측량 및 매핑 기술을 통해 수자원 보존 및 수력 공학 측정을 보다 실용적으로 만들 수 있습니다. 수단과 방법이 빠르게 업데이트되고 동시에 서비스 영역이 지속적으로 개발되고 있습니다. 이러한 측정 방법의 가장 큰 특징은 데이터를 수정할 수 있어 측정 대상의 매개변수를 적시에 수정하여 측정 데이터의 정확성과 연속성을 향상시킬 수 있다는 것입니다.
(2) 실제 조건을 기반으로 측정 작업을 합리적으로 준비하고 측정 정확도를 효과적으로 개선하며 수자원 보존 및 수력 발전 프로젝트 건설을 촉진하고 지역 경제의 건전한 발전을 촉진하는 동시에 다음 사항에도 중점을 두어야 합니다. 측정기술 수준 향상 등 대책 강화, 책임감 향상 등 건설관리 인력의 종합적인 능력과 자질 함양은 엔지니어링 측정의 정확성을 확보하기 위한 구체적인 업무에 실질적이고 효과적인 조치와 방법을 채택하는 데 도움이 될 것입니다. . 특정 관리직원과 건설직원의 엔지니어링 측정의식을 공고화, 강화하고, 실수 없이 단계별로 작업하고 프로세스를 따를 수 있도록 교육 등을 통해 품질의식과 책임의식을 지속적으로 향상시키는 것이 필요하다. 시공도면에 따라 측설을 실시하고 제어표고를 결정하여 후속 공사의 기초를 마련함으로써 프로젝트의 품질을 향상시킵니다.
(3) 이 단계에서 댐의 수중 지형 측정은 위성 측위 기술과 다중빔 탐지기 간의 긴밀한 협력을 바탕으로 주로 기술자에 의해 수행됩니다. 최근 몇 년 동안 우리나라의 수자원 보존 및 수력 공학 측정 연구에 대한 투자가 증가하여 급속도로 발전하고 큰 진전을 이루었으며 이를 바탕으로 관리자와 건설업자의 측정 인식 강화에도 관심을 기울여야 합니다. 모든 측면에서 엔지니어링 측정 수준을 전반적으로 향상시키기 위해 측정 작업에 더 많은 관심을 기울이십시오. 측정 데이터 보급 및 응용의 다양화, 네트워킹 및 사회화, 측정 데이터 수집 및 처리의 실시간, 자동화 및 디지털화, 측정 데이터 관리의 표준화, 표준화 및 과학화, 수자원 보존 및 수력 공학 측정 기술 반드시 밝은 미래가 있을 것입니다.
4 결론
엔지니어링 측정의 정확한 관찰 결과는 수자원 보존 및 수력 발전 프로젝트의 품질과 사람들의 생명과 재산의 안전을 확실하게 보장합니다. 수자원 보존 프로젝트의 계획, 설계, 건설 및 운영 관리의 모든 측면과 단계는 측정 작업과 분리될 수 없습니다. 엔지니어링 측량 작업은 지속적으로 작업 경험을 요약하고, 전문적인 품질을 향상시키며, 다양한 기간의 수자원 보존 및 수력 발전 프로젝트의 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 고급 측정 장비를 사용하고 숙달해야 합니다.
참고 자료:
[1] Yang Yuping, Yang Yuhua. 수자원 보존 및 수력 발전 프로젝트 건설에서 엔지니어링 측정의 중요성 [J], 2014. , (4): 53 -54 57.
[2] Li Tianping. 수자원 보존 및 수력 발전 프로젝트에서 품질 검사의 중요한 역할에 대한 간략한 분석 [J], 2010, ( 4): 136-138. 공학 측정 논문 2에 관한 샘플 논문
"건설 공학 측정 및 건설 설정 방법 및 응용"
요약: 우리나라 경제 발전의 지속적인 개선과 함께 수준으로 건설 산업이 크게 발전했으며 건설 엔지니어링 측정은 건설 프로젝트의 중요한 부분이며 전체 건물 건설의 초기 단계에서 중요한 역할을 합니다. 건설 프로젝트의 요구를 충족시키는 엔지니어링 측정 및 건설 설정 기술. 이 기사에서는 건설 프로젝트에서 측정 및 시공의 설정 방법과 적용을 분석하여 프로젝트 측정 및 설정을 잘 수행하는 것의 중요성을 보여줍니다.
키워드: 건설 엔지니어링 측정 및 건설 설정 방법에 대한 기술적 논의
건설 과정에서는 규모와 건설 범위에 대한 엄격한 요구 사항과 통제가 있으므로 다음 사항을 적용해야 합니다. 측정 및 측설 기술 측정은 전체 건설 단계에 걸쳐 존재하며 건설 품질 및 건설 진행에 큰 의미를 갖습니다. 측설 정확도를 측정 결과와 반복적으로 비교하여 측정 및 측설의 정확성을 높이는 것이 필요합니다. -밖으로. 시공 측정 결과는 시공의 기초이자 참고가 된다는 점에서 측설 측량에 오류가 발생하면 거푸집 설치, 말뚝 박기, 철근 콘크리트 시공의 모든 측면에 영향을 미치기 쉽습니다. 건설 당사자에게 손실을 초래할 수 있는 건설 위치에 있는 경우.
1 건설 엔지니어링 측량 및 측설 개요
1.1 내포
건설 측설은 도면에 표시된 내용에 따라 현장 교정을 수행하는 과정입니다. 디자인 도면. 이 과정에는 토탈 스테이션, 측정 장비 및 기타 장비가 필요합니다. 설계 도면에서 평면 위치와 고도를 명확하게 정의하고 측정 장비를 사용하여 현장 위치를 표시하고 기하학적 구조에 따라 거리와 특성을 결정해야 합니다. 건물 간의 관계를 파악하고 거리, 고도, 각도 및 기타 데이터를 기준점 위치와 결합하여 실제 건물에서 건물 특징 포인트를 보정합니다.
1.2 시공 로프팅의 주요 방법
(1) 평면 로프팅.
건축 측설은 평면 위치 측설과 표고 측설의 두 가지 유형으로 나누어집니다. 평면 위치를 설정하는 보다 일반적인 방법에는 직각 좌표 방법, 방향선 교차 방법 및 교차 방법이 있습니다. 각 방법의 기본 작업 방법은 길이와 각도에 따라 수행되어야 합니다. 극좌표 방법은 수학적인 방법을 사용합니다. 극축을 연속선으로 결정하는 극좌표 원리 극점 중 하나를 측설 제어 좌표로 사용하고 극점 거리와 측설 극점을 연결하는 선 방향 사이의 각도를 계산합니다. 측설 기준으로 사용됩니다 [1]. 일반적으로 측설 지점은 기준점과 매우 가깝고 극좌표는 120m 떨어져 있어야 합니다. 이는 각도 측정을 위해 경위의나 거리 측정기를 사용할 수 있습니다. , 로프팅 작업을 보다 편리하고 유연하게 만들기 위해 제어점으로부터의 거리를 확장해야 합니다. 직사각형 좌표 방법은 주로 좌표축의 평행 제어선을 유지하며 먼저 가로좌표를 따라 로프트한 다음 로프트를 따라 로프트합니다. 제어선의 방향을 지정하고 직사각형 측정만 설정하면 됩니다.
(2) 고도 측설.
기하학적 레벨링 방식을 적용할 때에는 먼저 표고점을 제어하고, 제어점의 정확성을 시공 범위에 도입하고, 고정 및 저장에 편리한 방법을 사용해야 합니다. 레벨 포인트의 기밀성을 유지하려면 단일 장비를 사용하여 고도 측설을 완료할 수 있습니다.
일반적인 측정 방법은 측설점과 기준점 사이의 높이 차이가 있는 경우, 높이를 측정하기 위해 더 긴 강철자를 사용해야 합니다. 특정 시공 중에는 목재 말뚝을 사용하여 로프트 높이를 고정해야 하며, 목재 파일의 측면을 표시하기 위해 빨간색 선을 사용하여 특정 조건에 따라 높이를 기록해야 합니다. 삼각 표고 측정 방법: 두 지점의 수평 거리와 천정 거리를 관찰하여 두 지점 사이의 높이 차이를 계산합니다. 이 관찰 방법은 간단하지만 조건에 따라 측지 기준점의 표고 측정이 필요합니다. 기본 원리는 다음과 같습니다. 지상의 두 지점을 a와 b로 설정하고, 지점 a에 서서 지점 b의 고도를 관찰하고, 수직 각도를 θ1.3으로 설정하고, 두 지점 사이의 수평 거리를 S0으로 설정하고, 기기 높이를 설정합니다. a점을 i1, i2를 표고로 하고, 이때 a점과 b점의 높이차는 다음과 같이 표현된다. S0tg∅1.3 i1-i2=h1.3. 직선 조건은 위 공식을 사용하여 계산할 수 있습니다. 측지 측정 중에는 지구의 곡률과 대기의 수직 굴절률도 충분히 고려되어야 합니다[2]. 삼각법 높이 측정의 정확도를 높이기 위해 반대 관찰 방법을 사용하여 두 지점 사이의 높이 차이를 도출할 수 있습니다.
1.3 건설 프로젝트의 일반적인 위치 지정 및 측설 방법
측설 방향을 결정하기 위해 경위를 사용할 수 있으며, 그런 다음 강철 눈금자를 사용하여 거리를 측정할 수 있습니다. 지형이 더 평탄한 경우 방향을 완만한 수준으로 설정한 다음 거리 측정기를 사용하여 측정을 완료해야 합니다. 곡선 위치 설정 및 설정도 일반적인 방법이며 직선, 원형 곡선 등으로 구분됩니다. 원형 곡선 더미의 좌표를 먼저 설계한 다음 좌표를 암호화하고 공식을 사용하여 좌표를 추가로 계산합니다.
측설 시 주의할 사항 2가지
측설 시 주의할 사항이 많습니다. 첫째, 주축 측설에서는 세 가지 포인트를 사용할 수 있습니다. -점 교차법과 3면 거리 측정법의 경우, 2점 각도 측정법만 사용할 수는 없으며, 최소 3개 이상의 방향을 선택하고 체크 포인트를 세 번째 점으로 설정해야 합니다. 각도 측정을 위해 고정점을 사용하는 경우 관측 시 네 방향에서 시작하여 윤곽선 거리를 측정해야 하며, 어떤 로프팅 방법을 사용하든 이론값과 비교하여 오류를 방지해야 합니다. 고정점 측설을 위해 광전거리 측정법을 사용할 경우, 현장 측설점을 최소 1개 이상 선택하여 설계간격을 측정하면 검증 효과를 높일 수 있습니다. 룰 차트를 통해 측설하는 경우 먼저 측설점 간의 기하학적 관계를 고려해야 하며, 방향성 측설 방식을 사용하면 측량기 사용 시 최소한 두 가지 방향을 결정할 수 있습니다. , 방향을 관찰하여 정확도가 너무 낮거나 기울기가 있는 경우 교정 편차를 방지하기 위해 천정 거리 관찰 방법을 사용해야 합니다.
3 측설 과정 중 현장 조정
현장 조정은 현장 측량에 편차가 있을 경우 현장 조정을 의미합니다. 방법을 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 특정 방향을 측정하고 배치할 때 먼저 후방 거울과 전면 거울을 고정하고 마지막으로 두 방향의 중간점의 방향 값을 결정해야 합니다. 건물 건설에는 측설의 정확성에 대한 요구 사항이 높으며, 이는 견고성과 느슨함 요구 사항으로 구분됩니다. 건물의 관점에서 측설의 오류가 큰 경우 기밀성은 구성 요소와 관련됩니다. 건물의 질이 떨어지게 됩니다. 건물의 여러 부분 사이의 연결은 느슨한 관계를 반영할 수 있으며, 이 경우 건물의 각 부분에 대한 심층적인 이해가 필요하며, 3차원 데이터 규정을 결정하고 또한 영향을 줄이는 것이 필요합니다. 특정 건설 조건을 기반으로 설정 [3]. 로프팅의 정확도 특성을 더 깊이 이해하기 위해서는 로프팅의 엄밀성을 유지하고 엄밀함에 더 많은 관심을 기울일 필요가 있습니다. 느슨한 구성 요소를 대상으로 하는 경우 프로젝트의 전체 품질이 영향을 받지 않도록 오류를 분산시켜야 합니다. 현장 조정과 달리 모든 오류를 제거하는 것이 아니라 품질 관련 장소에 배치하고 흡수하는 것입니다. 정밀도가 높은 건축 부품인 경우 측설 작업은 주 제어 축에서 수행되어야 합니다. 주 축의 측정 및 설계를 완료한 후에는 제어 네트워크의 정밀 설계를 고려할 필요가 없습니다. 건물 부분을 주축 기초로 설정할 수 있으며, 주축 기초를 기준으로 삼아야만 건물의 견고성을 보장하고 측정 및 설계로 인한 정밀도 오류를 줄이고 보장할 수 있습니다. 측정과 디자인의 엄격함. 특정 시공 시에도 주축을 기준으로 오차를 건물의 여러 부분으로 분산시켜 오차가 너무 집중되는 것을 방지할 수도 있습니다.
4 오류 방지 대책
계측 오류는 다양한 요인의 영향을 받아 자주 발생하며 이는 인력 구성, 운영, 공사 관리 등 공사의 원활한 진행에 큰 영향을 미칩니다. 영향을 미치는 요인을 효과적으로 관리하고 예방하여 오류를 줄여야 합니다. 측정 및 설정오류를 줄이기 위해서는 먼저 측정 준비를 하고, 설계도면의 데이터를 반복적으로 확인하고, 전체 평면 데이터 및 좌표를 확인하고, 기본도면과 평면도의 축 위치를 결정하고, 휴대해야 한다. 기호 및 입면 치수를 확인하고 모든 데이터와 매개변수가 정확한지 확인하고 세그먼트 길이가 각 세그먼트의 길이와 일치하도록 전체 레이아웃 위치와 세그먼트 크기를 설정합니다. 둘째, 인력조직 및 배치면에서 우수한 기술과 높은 책임감을 갖춘 건설인력을 선발하여 이들을 5개 그룹으로 나누어야 합니다. 구체적인 측정에서는 측정 기구와 도구를 준비하고 기구의 온도를 조절하여 기구 사용의 효율성과 정확성을 높이는 것이 필요합니다. 측정된 데이터가 보다 현실적이고 정확할 수 있도록 적시에 측정 결과를 기록하고, 검증 중에 문제를 적시에 발견하고 해결할 수 있도록 두 사람이 반복 검증한 후 최종 결과를 결정해야 합니다. , 뺄셈, 취소 방법으로 오류를 신속하게 잡아냅니다. 문제를 해결하기 위해 과학적이고 효과적인 위치 재테스트 조치를 취하십시오. 위치 지정이 완료된 후 건물 평면의 기하학적 치수 및 각도 좌표를 다시 테스트하고 건물 도면 설계 및 높이가 일치하는지 확인하고 건물 방향의 정확성을 확인하십시오. 기존 문제를 발견합니다. 품질 감독 기관은 측설 작업을 정기적으로 감독하고 품질 관리 검사 기관을 구축하며 자체 검사, 상호 검사 및 재검사 방법을 채택하여 측설의 정확성을 보장해야 합니다.
5 결론
건설 엔지니어링 측정 및 시공은 건설의 필수 구성 요소입니다. 하나의 링크에서 오류나 누락이 발생하면 전체 건설의 품질에 영향을 미칩니다. .건설단위에 영향을 미치고 손실을 가져온다. 이러한 이유로 측설 관리를 강화하고 측설 운영을 강화하며 점검과 조정을 잘 수행하는 것이 매우 중요합니다. 이러한 방법으로만 측정 오류를 제거하고 건설 프로젝트의 품질과 측정 정확도를 보장할 수 있습니다.
참고자료
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[3] 하오 안화(Hao Anhua), 지아 타오(Jia Tao). 도시 도로 엔지니어링의 측정 및 설정 제어 작업에 대한 [J], 2014(5): 세 가지 샘플. 엔지니어링 측량에 관한 에세이
"지하철 엔지니어링 측정 기술 및 응용"
개요: 지하철 엔지니어링 프로젝트에서 지하철 측량 및 매핑 작업과 측정 기술은 프로젝트 건설의 기본 작업입니다. 건설은 전체 지하철 프로젝트를 관통할 뿐만 아니라 지하철 프로젝트의 품질에도 중요한 영향을 미칩니다. 이 기사는 관련 지하철 엔지니어링 측량 및 매핑 작업에 대한 영감을 제공하기 위해 지하철 측량 및 매핑 작업의 실제 경험을 결합하고 일반적인 지하철 엔지니어링 측량 기술을 분석하며 특정 실제 응용 프로그램을 분석 및 논의합니다.
키워드: 지하철 측량 및 매핑 기술, 지하철 엔지니어링
우리나라 경제 건설의 활발한 발전과 함께 각지의 도시 교통 건설도 새로운 발전 상황에 직면해 있습니다. 도시교통의 가장 중요한 측면인 지하철사업은 기초건설사업의 하나로 국민생활과 밀접한 관련이 있으며, 사업의 질도 자연스럽게 사회적 관심을 끌게 되었습니다. 지하철 측량 및 지도제작 작업은 지하철 사업 전반에 걸쳐 진행되며, 지하철 사업 기획 초기부터 후속 사업 운영까지 측량 및 지도제작 업무 지원과 거의 불가분의 관계에 있습니다. . 따라서 엔지니어링 건설 단위로서 측정의 정확성을 확보하고 엔지니어링 건설 수준을 향상시키기 위해 지하철 엔지니어링 측정 기술의 적용에 주목할 필요가 있습니다. 이 기사에서는 특정 엔지니어링 사례를 결합하여 특정 참조 가치가 있는 위의 문제를 분석합니다.
1. 지하철 프로젝트 개요
본 논문에서는 이러한 연구와 분석을 용이하게 하기 위해 특정 지하철 프로젝트의 구체적인 실제 건설을 연구 참고 대상으로 선택했습니다. 해당 프로젝트는 특정 도시의 지하철 노선으로 남북 방향의 간선 노선으로, 노선의 총 길이는 약 21.9km이며, 그 중 지하 노선은 약 13.5km, 지상 노선이다. 이 프로젝트는 주요 남북축의 남북 여객 운송의 주요 여행 수요를 해결하는 것입니다. 본 지하철 프로젝트의 개요와 이전 건설 경험을 토대로 본 지하철 프로젝트의 측량 및 측량 업무와 측정기술 업무는 다음과 같은 특징을 가지고 있는 것으로 요약된다. 우선, 이 지하철 사업은 도시 지하철의 본선에 속하며 도시 교통에 미치는 영향이 더 크다. 게다가 지하철 사업은 막대한 투자와 장기간의 공사 기간이 필요하기 때문에 지하철 측량 및 지도 제작 작업이 반드시 필요하다. 지하철 프로젝트 계획의 시작부터 프로젝트 완료까지 전체 프로젝트에 걸쳐 수행됩니다. 모든 후속 작업에는 측정 기술 지원이 필요합니다. 둘째, 지하철 프로젝트의 경계를 엄격히 규정하고, 건설 과정에서 존재하는 오류를 엄격히 통제해야 하며, 측정 기술이 정확하고 신뢰할 수 있어야 합니다. 마지막으로, 지하철 측량 작업에서는 모든 세부 사항에 주의를 기울여야 하며, 측정 기술 관리를 통해 프로젝트 관리의 품질을 향상해야 합니다. 전반적으로 측정 기술 수준을 향상시키고 지하철 엔지니어링의 좋은 기반을 마련합니다.
2. 지하철 엔지니어링 측정 기술 분석
지하철 측량 및 매핑 작업은 특히 엔지니어링 조사 단계, 지하철 건설 도면 설계 단계, 지하철을 포함하여 지하철 엔지니어링 프로젝트 전체에 걸쳐 수행됩니다. 건설 측정 단계, 지하철 운행 기간 및 기타 측면. 본 논문에서는 건설단계부터 지하철 엔지니어링 측정기술의 적용을 주로 다음과 같이 분석한다.
2.1 측정 로봇의 적용
측정 로봇은 본 지하철 프로젝트 건설 단계의 주요 측정 기술로, 본질적으로 수동으로 대체할 수 있는 지능형 전자 토탈 스테이션입니다. 자동 검색, 추적, 식별 등 일련의 측정 작업을 수행하며 대상을 정확하게 조준하고 각도, 거리, 3차원 좌표, 이미지 등의 정보를 얻을 수 있어 좋은 측정 결과를 얻었습니다. 실제 프로젝트에서. 이 기술의 측정 장점에는 높은 측정 정확도, 지능형 자동화, 자동 조준, 잠금 추적, 원격 제어 측정 및 자동 초점 조정이 포함됩니다. 이 엔지니어링 측정 사례에는 측정 로봇이 사용되어 지하철 엔지니어링 측정의 신뢰성과 효율성이 크게 향상되었으며 측정 및 도면 작업이 통합될 수 있습니다. 실제 프로젝트에서 측정 로봇은 데이터에 대한 실시간 분석 및 처리 능력이 뛰어나다는 것이 확인되었으며, 이는 이 프로젝트의 데이터 처리 능력을 향상하고 측정 정확도를 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 또한, 전자 토탈 스테이션의 적용으로 통합 관리가 실현되어 데이터의 공유 및 교환을 효과적으로 보장할 수 있으며, 건설 측설의 품질과 효율성이 크게 향상되고 설치 오류가 작은 범위 내에서 제어됩니다.
2.2 방향 측정
전통적인 샤프트 방향 측정 방법은 토탈 스테이션, 수직 콜리메이터 및 자이로 경위의 조합을 사용합니다. 이 프로젝트의 특정 예에서는 방향 측정을 사용합니다. 시스템은 터널 쉴드의 경우 터널 굴착을 위해 자동 유도 시스템을 사용하고 방향 측정을 실시간으로 표시하여 터널 축의 점 오프셋 값을 적시에 발견하고 처리할 수 있어 안전성을 보장합니다. 신뢰성은 터널 굴착의 정확성을 향상시키며, 프로젝트에 존재하는 오차값을 이상적인 범위 내에서 제어할 수 있습니다. 또한, 본 프로젝트의 지하 파이프 잭킹 시공 과정에서 전통적인 공법(수동 측정)이 시간이 많이 걸리고 노동 집약적이며 시공 효율성이 낮다는 점을 고려하여 실제 파이프 잭킹 유도 측정 시스템을 자동으로 사용했습니다. 컴퓨터는 측정 로봇을 원격으로 제어하여 자동으로 작업을 완료하고 매우 이상적인 건설 결과를 얻습니다.
2.3 단면 측정
이 프로젝트의 단면 측정을 위해 건설 단위는 종합 단면 측정 시스템을 채택했습니다. 이 시스템의 구체적인 내용에는 토탈 스테이션, 데이터 수집기, 컴퓨터 및 장치가 포함됩니다. 카드 등
이 단면 측정 시스템은 터널 건설의 모든 측면에서 우수한 실제 결과를 얻었으며 측설, 측정, 탐지 및 계산과 같은 여러 측면에서 문제가 없습니다. 터널의 초기 건설 및 굴착 과정에서 측정 정확도가 보장되는 동시에 측정 효율성이 향상되어 많은 인력과 물적 자원이 절약되었습니다. 이 건설에서는 터널 건설의 측정 작업을 보장하기 위해 단면 측정을 사용하면 건설 진행 상황을 크게 향상시킬 수 있으며 동시에 동일한 건설 시간 내에 측정 정확도를 이상적인 범위 내에서 제어할 수 있음을 발견했습니다. 일반적으로 정확도 범위는 밀리미터 단위로 제어할 수 있으며 측정 정확도가 크게 향상됩니다. 또한 이번 건설 프로젝트에서는 무반사 및 전자동 프리즘 3차원 단면 측정도 사용하여 측정 데이터 수집의 효율성을 보장하는 동시에 여러 구간의 동시 측정을 실현합니다. , 작동이 간단하고 효율적이며 신뢰성이 높아 측정 효율성이 더욱 향상됩니다.
2.4 프리즘리스 측정 적용
이 지하철 프로젝트 건설에는 프리즘리스 측정 로봇의 구체적인 적용도 포함되었습니다. 이 기술은 터널 굴착 및 측설, 단면 측정, 주변 암석 틈새 변위 측정 등 극좌표의 방사선 측정을 통해 일련의 엔지니어링 측량 작업을 높은 측정 정확도와 높은 측정 효율성으로 정확하고 효율적으로 완료합니다. . 이 측정 기술은 목표 방식으로 혁신되었으며 프로젝트 중에 컴퓨터 자동 처리를 사용하여 프로젝트 비용을 효과적으로 절감하고 측정이 매우 편리합니다. 이 측정 기술의 대표적인 특징은 설계 도면에 있는 해당 지하철 객체의 위치와 크기가 실제 참조에 가깝기 때문에 이 프로젝트의 측설 정확도가 크게 향상된다는 것입니다. 또한 건설 기초 피트 모니터링 시스템은 데이터의 적시 분석 및 관리를 실현할 수 있으며 지하철 기초 피트 모니터링 프로젝트에도 매우 적합합니다.
2.5 지하철 건설 및 부설 단계
지하철 건설 및 부설 단계에서는 이번 건설에도 측정 로봇이 활용됐다. 이 기술의 주요 원리는 측정 데이터가 온보드 컴퓨터로 지속적으로 전송되고 컴퓨터를 사용하여 지하철 부설을 정밀하게 제어하는 무선 전송 기술을 적용하는 것입니다. 본 프로젝트 건설에 이 기술을 적용함으로써 건설 및 포장의 안전과 품질이 효과적으로 보장되었습니다. 동시에 부설 정확도가 효과적으로 제어된다는 전제 하에 부설 비용이 크게 절감되고 프로젝트의 경제적 이익이 효과적으로 보장됩니다. 또한 건설 도로 스캐닝 시스템에서 측정 로봇은 응용 가치도 높습니다. 모니터링 대상은 원형 프리즘, 프리즘 없는 패치, 반사 패치의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
2.6 준공 측정 단계
본 프로젝트의 지하철 프로젝트 준공 단계에서도 많은 양의 데이터 측정이 필요합니다. 이러한 측정 데이터는 다음 작업의 참고 자료로 사용됩니다. 완료 승인 및 해당 Nice 보관 작업. 이러한 특정 측정에는 평면 위치, 매설 깊이, 선 및 지하철 구조의 기타 여러 측면이 포함됩니다. 측정 로봇의 적용을 통해 관련 건물(보조 구조물 포함)의 크기 측정, 선 및 고도 측정 등을 실현할 수 있으며, 이는 선로 측정의 정확성을 향상시키고 지하철 엔지니어링 측정 및 측설의 원활한 구현을 보장합니다.
요약
요약하면 지하철 측량 및 매핑 작업은 체계적이고 복잡한 콘텐츠로 프로젝트 전반에 걸쳐 진행되며 프로젝트의 품질을 강력하게 보장합니다. 다양한 곳에서 도시 교통 건설이 지속적으로 발전하는 새로운 시대에 지하철 엔지니어링은 당연히 매우 중요한 위치를 차지합니다. 측정 보장 각 링크의 품질과 수준은 프로젝트가 원활하게 수행되고 포괄적인 이익을 얻을 수 있도록 보장하며 우리나라 지하철 운송 산업의 발전을 새로운 단계로 촉진합니다.
참고 자료:
[1] Zhang Tiebin. Metro 엔지니어링 측정 기술 및 응용 분석 [J], 2015, 09: 39. >[ 2] Gong Zhenwen, Long Xiaomin, Hu Chaoying. 쿤밍 지하철 엔지니어링 측정 기술 분석 및 새로운 측량 및 매핑 기술 적용 [J], 2013, 33: 208-210. [3] Cheng Dong. 지하철 공학 측량에 평면 접촉 측정 적용 [J], 2015, 35: 35.
공학 측량에 대한 권장 샘플 에세이:
1. 공학 측량 논문 샘플 에세이
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5. 공학 측량 논문 예에 대한 간략한 논의
6. 공학 측량 졸업 논문 예
7. 공학 측량 논문 예 기술 문서