교통사고가 나면 차주나 운전자를 고소해야 하나요?
1. 교통사고로 자동차 소유자를 고소해야 할까요, 아니면 운전자를 고소해야 할까요?
1. 교통사고로 고소를 할 때, 자동차를 고소하면 됩니다. 소유자 또는 둘 다 피고로 지명될 수 있습니다. 가장 중요한 것은 사건의 실제 상황에 달려 있다는 것입니다. 손해배상 소송을 제기할 때에는 소장에 사건의 모든 사실, 특히 청구 내용을 명확히 기재해야 법원이 이를 더 잘 받아들일 수 있습니다.
2. 법적 근거: 중화인민공화국 형법 제133조
교통사고죄는 교통운수관리규정을 위반하여 누구에게나 중대한 사고를 초래하는 범죄이다. 중상해, 사망을 초래하거나 공공 또는 사유재산에 중대한 손실을 초래한 경우, 3년 이하의 유기징역에 처하거나, 교통사고로 도주하거나 그 밖의 사정이 특별히 엄중한 경우, 유기징역에 처한다. - 3년 이상 7년 이하의 징역, 사망한 경우에는 7년 이상의 유기징역에 처한다.
2. 교통사고죄의 구성요소는 무엇입니까
1. 교통사고죄의 성립대상은 형법에서 보호하는 주요 교통안전을 말합니다. 왜냐하면 교통사고를 일으키고 중대한 결과를 초래한 사람만이 교통사고범죄가 되기 때문입니다. 큰 결과가 없는 단순한 교통사고라면 교통사고범죄가 되지 않으며, 형법으로 보호되는 사회적 관계도 아니고 교통사고범죄의 대상이 될 수도 없습니다. 교통사고죄란 항공, 철도운송 이외의 육상운송과 해상운송, 육상운송에서 발생한 중대한 교통사고를 말하며, 항공운송, 철도운송 분야에서 중대한 교통사고를 일으킨 특정 주체에 대하여는 다음과 같이 처벌한다. 관련 형법과 함께.
2. 교통사고범죄의 객관적인 측면은 가해자가 교통 및 교통관리규정을 위반하여 중대한 사고를 일으키거나, 심각한 부상이나 사망을 초래하거나, 공공 또는 사유 재산에 막대한 손실을 초래한 것입니다. . 구체적인 내용은 다음과 같다.
(1) 운송 중 교통 및 교통관리규정 위반이 있어야 한다. 이는 교통사고 범죄의 전제조건이자 교통사고의 원인이 된다. 교통사고 범죄에서 위반은 작위 또는 부작위가 될 수 있습니다.
(2) 교통 및 운송 관리 규정을 위반하면 심각한 사고가 발생하여 심각한 부상, 사망 또는 공공 또는 사유 재산의 심각한 손실이 발생해야 합니다. 즉, 교통사고범죄가 성립하기 위해서는 가해자의 위반행위와 발생한 중대한 결과 사이에 형법상 인과관계가 있어야 하고 또 그래야만 한다. 그렇지 않으면, 위반이 있으나 심각한 결과가 없거나, 심각한 결과가 있으나 가해자의 위반으로 인해 발생하지 않더라도 교통사고범죄를 구성하기에 충분하지 않습니다.
3. 교통사고범죄의 주체는 일반주체, 즉 만 16세 이상이고 형사상 책임을 질 능력이 있는 자연인을 말합니다. 실제로 그들은 주로 운송에 종사하는 사람들입니다.
4. 교통사고 범죄의 주체적 측면은 과실이다. 과실과 과신이 모두 확립되었습니다. 교통사고범죄에서 강조되는 과실이란 사고로 인한 심각한 결과에 대한 가해자의 심리적 태도를 의미하며, 교통 및 교통관리규정 위반에 대한 주의의무는 고의적 행위일 수도 있고 과실일 수도 있다. 교통사고에는 영향을 미치지 않습니다. 가해자가 자신의 행위로 인한 심각한 결과에 대해 주관적인 정신적 태도를 갖고 있다면 해당 행위는 고의적 상해, 고의적 살인 및 기타 관련 범죄로 처벌되어야 하며 교통사고 범죄를 구성하지 않습니다.