B2 운전면허 도로주행 시험에 대한 새로운 규정
운전면허 제도 개선
실제 운전능력 부각
새 국토교통부 명령에서는 운전면허 시험의 타당성과 실용성을 높이기 위해 소형차, 대형 및 중형 승용차에 대한 트럭 시험 항목은 더 많은 자동차 운전자가 시험에 합격한 후 도로에서 독립적으로 운전할 수 있도록 하고, 대형 및 중형 승용차 운전자의 대처 능력을 향상시키기 위해 조정되었습니다. 복잡한 조건으로. 그 중: 과목 1 이론 시험은 두 부분으로 나누어집니다. 첫 번째 부분은 주로 도로 교통 안전 법규, 교통 신호, 교통 규칙 등에 대한 지식을 평가하고 두 번째 부분은 안전하고 문명운전시험 항목으로, 실제 도로주행 시험에 포함되어 안전운전 및 문명운전에 대한 요구사항, 복잡한 상황에서의 안전운전에 대한 지식 등을 평가하여 운전자의 상식적인 이해와 기억을 심화시킬 예정입니다. 안전하고 문명화된 운전에 대해 대형 및 중형 승용차 운전면허를 신청하는 경우 2과목 필드운전 기능 시험에 모의 고속도로, 비와 안개, 미끄러운 도로, 비상대응 등 시험 항목을 추가해 적합성을 향상시킨다. 그리고 시험 난이도.
조정 후 대형 및 중형 승용차 및 트럭 교과목에 대한 2차 시험이 기존 '10개 훈련항목 6개 시험항목'에서 '16개 훈련항목 및 6개 시험항목'으로 변경된 것으로 전해졌다. 16개 시험항목'. 3과목 실기 도로주행 기능시험에는 산간지대, 터널, 급경사 등 복잡한 도로에서의 시험이 추가되며, 대형 및 중형 승용차의 시험 주행거리가 20km 이상임을 명시하고 있다. , 트랙터 및 대형 트럭의 경우 10km 이상입니다.
공안부 관계자에 따르면 소형차 운전자를 대상으로 한 시험 항목 조정은 연속 장애물, 일방적 교량 등 실제 주행에서의 실용성을 강조한 것이라고 한다. 실생활에서. 조정 후 소형차 현장 시험 항목은 기존 '10개 훈련 항목과 4개 시험 항목'에서 '5개 훈련 및 시험 항목'으로 변경됐다. 즉, 차고 진입, 고정 주차, 경사로 출발, 측면 주차, 그리고 곡선 운전과 직각 회전. 현장 조사에서는 기존 벤치마크를 마킹으로 대체해 실제 도로 현장에 더욱 가깝다.
동시에 운전자 훈련 및 시험의 질을 보장하기 위해 시험 훈련 품질 공표 제도와 불법 시험 인증에 대한 책임 책임 제도를 구축하는 '고압선' 시험 업무 규율이 제정되고, 경찰 시험 인증에 관한 법률이 명확해지며, 운전경력 3년 미만의 운전자가 교통사고에 연루된 경우 경찰이 수사, 심사, 증명서 발급을 담당할 책임을 규정하고 있습니다. 치명적인 사고.