개발 도상국에 대한 지하철의 중요성! ! ! 빨리, 급히 필요해! ! ~ ~
지하철이 집값을 당기는 것은 분명하다. 중국에 지하철이 있는 도시가 있고, 지하철을 따라 부동산 가격이 같은 위치에 지하철이 없는 집값보다 훨씬 높다는 것을 분명히 알 수 있다. 현재 많은 건물들이 지하철 개념을 내세워 미래의 가격을 팔고 있다. 시내에서는 2 환, 또는 3 환 안의 집값이 크게 오르지 않는다. 주로 3 링 밖, 외부 링 밖 지역, 교외입니다. 현재의 상황으로 볼 때, 우리는 화양 이쪽의 집값이 많이 오르는 것을 보지 못할 수도 있다. 그 이유는 남연선 전체의 집값이 이미 높아서 시내보다 훨씬 낮지 않기 때문이다. 주식구매집단은 제한되어 있고, 증가집단은 아직 많지 않고, 연선 공급량도 매우 크며, 국가 거시규제는 집값에 대한 억제 작용이 있다. 현과 신도의 집값 현실에 큰 영향을 미치고 있으며, 지하철 이후의 도착을 포함한 많은 요소들이 이 이 두 지역의 집값 상승을 이끌고 있다.
국가는 현재 투자주택 구입에 큰 타격을 가하고 있으며 지하철 자체는 이 단계에서 대량의 부동산 투자자, 특히 단기 투자자들을 자극할 수 없어 거의 수익성이 없는 지경에 이르렀다. 또한 시장의 정책에 대한 미혹은 지하철 부동산 투자에 대한 이윤에 대한 자신감보다 크다. 장기 투자로 볼 때, 지하철은 주변 부동산을 보존하고 값을 올리는 데 어느 정도 촉진 작용을 한다. 다만 보편적으로 강세를 보이는 청두 부동산 시장에서는 이 요소가 중요한 버팀목이 되지 않을 것이다. 결국 주식시장이 다시 활기를 띠기 시작했고, 많은 투자자들이 부동산 거시적 통제에서 주식시장으로 전향할 가능성이 있다.
지하철 프로젝트 건설을 잘 잡고' 7 가지 요점' 을 진지하게 해야 한다. 하나는 안전해야 한다. 가장 중요한 것은 시공 안전이다. 현재 지하철 공사는 경미한 부상, 제로 사망, 제로 품질 공사 사고, 공사 검수 합격률 100 의 좋은 성적을 유지하고 있으니 이 성적을 잘 유지해야 한다. 외지 지하철 시공안전사고의 교훈을 이해하고 받아들이고, 심도 있게 연구하고, 교육을 강화하고, 비슷한 안전사고를 피해야 한다. 관련 부서는 지하철 프로젝트 안전 감독에 대한 책임을 잘 이행해야 한다.
< P > 빠르고 편안하고, 토지 자원을 적게 차지하며, 여객 수송량이 많고, 에너지 소비량이 적고, 오염도가 낮고, 안전성능이 높다는 신흥 교통수단은 우리나라 대중도시 건설 과정에서 점점 더 많은 관심을 받고 있으며, 더욱 광범위하게 응용되고 있다. 지하철은 자체 건설 운영을 통해 연선 부동산의 구위 조건을 개선하고 주택 구매자와 구내 제공자의 안목을 지하철 연선, 심지어 사이트 주변까지 끌어들였다. 도시 지하철이 연선 주택가격에 미치는 영향은 오랫동안 국내외 학자와 정부의 높은 중시를 받아 왔다. 현재, 지하철 교통 건설은 전국 각 대도시에서 불처럼 진행되고 있기 때문에 도시 지하철이 연선 주택 시장 가격에 미치는 영향의 정도를 탐구하는 것은 이론 연구와 현실 지도 방면에서 모두 중요한 의의가 있다.