심천 전기 자동차 금지 구역 및 지역
주행금지 시간과 도로 범위
는 년 7 월 1 일부터 221 년 12 월 31 일까지 매일 시부터 24 시까지 전동이륜차가
고, 고속도로
1. 고속도로: S3 광심강 고속
2. 쾌속로: 염룡대로, 단평고속도로, 북환대로, 남평고속도로, 복룡로, 공항남로, 빈하대로, 해안대로, 흥해대로. < P > 최근 선전 교통경찰은 도로 교통의 원활하고 질서 정연함을 보장하기 위해 시민들의 여행 수요를 충족시키는 것을 주요 전제로 통행 일관성과 안전을 보장하는 것을 기준으로 전동 이륜차 통행관리 정책을 조정했다. 보안구 전기자전거 구간은 다음과 같다. < P > 보안구 주행금지 도로 및 편구 < P > 구간 (남과 북으로 정렬:
17 국도 (보조도, 유선2 로, 유선삼로, 전진로, 금항대로, 보석도로) < P > 구역
(1 공항 구역: 공항도, 항로육교 (출항플랫폼, 항로, 항로 2 로, 항로 3 로, 항로 4 로, 항로 5 로, 항로 6 로, 항로 7 로, 항로 8 로 포함)
(2 국제 컨벤션 센터 지역: 남루프 (함-빈강대로 (포함-복원 2 로) (포함-충칭로 제외 (포위 지역 포함). < P > 인터체인지 및 크로스오버 다리 (특정 범위는 창업인터체인지, 서향인터체인지, 봉황인터체인지, 남환인터체인지, 사정인터체인지, 신교인터체인지, 부용인터체인지, 복주인터체인지, 주석인터체인지, 연못하정 인터체인지, 신안 2 로) < P > 광명구는 도로 < P > 도로 (남과 북으로 정렬: 주석옥지선, 동장로 (장천로-어강화정 교차로, 명랑로 인터체인지 및 크로스오버 다리의 교차 세그먼트 (특정 범위는 분류, 합류점 기준: 광교교, 광명대로-송백로 교차 세그먼트. < P > 2, 후쿠다, 나호, 염전, 남산 행정구역에서는 출입이 금지되어 있습니다. < P > 3. 고, 고속도로를 제외하고 민생서비스업계에서 사용하는 전기이륜차는 < P > (의료위생업
(두 우편, 택배, 신문 배달; < P > (3 개의 전력, 물 공급, 가스, 통신 통신 및 기타 공공 * * * 시설 수리;
(4 위생 청소; < P > (5 테이크 아웃 배송 및 병에 든 가스, 병에 든 식수, 신선한 우유 운송; < P > (육농민 (농산시장 상인들이 상품을 판매하고 배송한다. < P > 제한 구간 또는 대폭 감소 < P > 이번 조정 이후 보안구 전기이륜차는 통행금지 구간 ***14 개, 구간 2 개, 인터체인지 및 크로스브리지 18 개, 원래 방안에 비해 153 개 도로 감소 < P > 구체적인 분포는 다음과 같습니다.
1. 도로 구간 (남쪽과 북쪽에서 정렬: 17 국도 (보조도, 유선2 도, 유선삼로, 전진로, 금항대로, 보석도로 (보조도 제외, 복주대로 제외)
2. 구역
(1 공항 구역: 공항로, 항로육교 (출항 플랫폼, 항로, 항로 2 로, 항로 3 로, 항로 4 로, 항로 5 로, 항로 6 로, 항로 7 로 포함)
(2 국제 컨벤션 센터 지역: 남루프 (함-빈강대로 (포함-복원 2 로) (포함-충칭로 제외 (포위 지역 포함).
3. 인터체인지 및 크로스오버 다리 (특정 범위는 창업인터체인지, 서향인터체인지, 봉황인터체인지, 남환인터체인지, 사정인터체인지, 신교인터체인지, 부용인터체인지, 복주인터체인지, 주석인터체인지, 연못하정 인터체인지, 신안 2 < P > 광명구 전기이륜차는 통행금지 구간 ***4 개, 인터체인지 및 크로스브리지 2 개로 원래 방안에 비해 36 개 도로가 줄었다. 구체적인 분포는 다음과 같다:
1. 도로 구간 (남과 북으로 정렬: 주석옥지선, 동장로 (장천로-어강화정 길목, 명랑로 (관광로-화추간대교, 송복대로).
2. 인터체인지 및 크로스브리지의 교차 세그먼트 (특정 범위는 분단, 합류점 기준: 광교교, 광명대로-송백로 교차 세그먼트. < P > 대체와 우회 노선 < P > 보안구 금행로를 위해 다음과 같은 대체노선을 택할 수 있다.
1.17 국도 (선전 구간: 17 보조로 또는 보안대로 보조로, 보조로가 없으면 17 국도와 평행한 도로 여행 (예: 보민로) 을 추천한다. 공항 인터체인지 구간은 보조도가 없어 약 1.7km 의 제한 운행이 있어 공항로의 지하도를 통해 보안대로로 우회할 것을 건의합니다.
2. 송복대로 (보안대로 동단: 송복대로-보안대로 검사길목에서 사강로 우회하는 것이 좋습니다.
3. 유선2 로: 상천로에서 유선까지 우회하여 홍랑북 2 로와 융창로에 도착할 것을 건의합니다.
4. 유선삼로: 창업에서 유선까지 우회하여 홍랑북 2 로와 융창로에 도착할 것을 건의합니다.
5. 앞으로 이동: 신안 4 번 보조로에서 건안 또는 공원로까지 우회하는 것이 좋습니다.
6. 금항대로: 금항대로는 현재 대삽만부두의 주요 소항통로로, 화물차, 진흙차가 교통량이 많아 전기이륜차를 타고 가는 것을 권장하지 않는다.
7. 황보로: 사정동루프에서 남포로 또는 만수로로 우회해 17 국도 보조로에 도착하는 것을 추천합니다.
8. 남루프 (사정단: 송복대로를 통해 사중로로 우회해 보안대로에 도착하는 것이 좋습니다.
9. 금정로: 사정북루프를 통해 송복대로를 우회해 사복로에 도착하는 것이 좋습니다.
1. 송강대로: 송백로 (보안 구간은 17 국도 보조로로 우회하는 것이 좋습니다.
11. 부용로: 버스 78 로, m26 로, 655 로, b977 로, m333 로 갈아타는 것을 추천합니다.
12. 석암외루프: m257 로, 러시아워 145 로, b986 로 갈아타세요.
13. 보석도로 (석암단: 보석도로 보조도, 또는 m395, m379, 최고봉선 17 로 갈아타세요.
14. 복주대로 (복봉로-주석로: 봉황산 터널은 기동 차선에 지나지 않아 타기에 적합하지 않기 때문에 버스 m31 로, m472 로 갈아타는 것이 좋습니다.
15. 창업인터체인지: 창업을 통한 보조로 (인터체인지 아래 창업인도교로 우회하여 창업 2 로 보조로에 도착하는 것을 추천합니다.
16. 서향인터체인지: 서향대로 보조로 (인터체인지 아래 서향인도교로 우회하여 서향대로 보조로에 도착하는 것이 좋습니다.
17. 봉황인터체인지: 봉당대로 보조로 (인터체인지 아래 봉황인터체인지 인도교로 우회하여 봉당대로 보조로에 도착하는 것이 좋습니다.
18. 남환인터체인지: 남환인터체인지 보조로 (인터체인지 아래 남환인터체인지 인도교로 우회하여 남환인터체인지 보조로에 도착하는 것이 좋습니다.
19. 사정인터체인지: 신사로보조로 (인터체인지 아래 사정인터체인지 인도교로 우회하여 신사로보조로에 도착하는 것이 좋습니다.
2. 신교인터체인지: 거래가 북루프 보조로 (인터체인지 아래 신교인터체인지 인도교로 우회하여 북루프 보조로에 도착합니다.
21. 부용인터체인지: 부용로 보조로 (인터체인지 아래 부용인터체인지 인도교로 우회하여 부용로 보조로에 도착하는 것이 좋습니다.
22. 복주인터체인지: 복주대로 (봉황산 터널 구간 제한, 우회 노선 없음, 따라서 버스 m31 로, m472 로 갈아타는 것이 좋습니다.
23. 주석인터체인지: 주석로 보조로 (인터체인지 아래 주석인터체인지 인도교로 우회하여 주석로 보조로에 도착하는 것이 좋습니다.
24. 연못하정 인터체인지: 보안대로 보조도 (인터체인지 아래 연못하정 인터체인지 인도교로 우회하여 보안대로 보조도와 광다로에 도착하는 것이 좋습니다.
25. 신안 2 로 -17 국도 횡단선: 신안 2 로 보조로 (인터체인지 아래 신안 인도교를 거쳐 신안 2 로 보조로에 도착하는 것이 좋습니다.
26. 신안 5 로 -17 국도 교차 세그먼트: 신안 5 로 보조로 (인터체인지 아래 신안 5 로 인도교로 우회하여 신안 5 로 보조로에 도착하는 것이 좋습니다.
27. 고수길 -17 국도 횡단선: 고수길 보조로 (인터체인지 아래 고수인도교로 우회하여 17 국도 보조로에 도착하는 것이 좋습니다.
28. 동방대로 -17 국도 횡단선: 17 국도 보조로 (인터체인지 아래 동방인도교를 통해 17 국도 보조로에 도착하는 것이 좋습니다.
29. 주석로 -17 국도 횡단선: 주석로 보조로 (인터체인지 아래 학주 인도교로 우회하여 17 국도 보조로에 도착하는 것이 좋습니다.
3. 보석로-송백로 횡단선: 송백로 보조로 (인터체인지 아래 신호교차로를 지나 보석길을 가로지르는 것이 좋습니다.
31. 보안대로 (공항 아래 통로 세그먼트: 보안대로 보조도 타고 가는 것이 좋습니다.
32. 보안대로 (동보하교: 연못하정 인터체인지 제한으로 우회 노선이 없어 버스 m291 로, m513 로 갈아타는 것이 좋습니다.
33. 국제 컨벤션 센터 지역 (남루프 (포함-빈강대로 (포함-복원 2 로) (포함-충칭로 포함: 환승 추천 * * * 교통 또는 지하철 접속 차량.
34. 공항도, 공항남로 (학주 광장 포함, 항로육교 (출항플랫폼 포함, 항로 1 로, 항로 2 로, 항로 3 로, 항로 4 로, 항로 5 로, 항로 6 로, 항로 7 로, 항로 8 로 포함) < P > 광명구 통행금지도로의 경우 다음과 같은 대체노선을 취할 수 있습니다.
1. 주석옥지선: 이 구간은 도로이기 때문에 기동차선이 아니라 타기에 적합하지 않고 대체도로가 없기 때문에 m25 도로로 갈아타는 것이 좋습니다.
2. 송복대로: 공명전원로에서 감자전보로까지 우회해 공명서환대로를 통해 공명북환대로에 도착할 것을 건의합니다.
3. 동장로 (장천로-어강화정 길목: 이 구간은 터널 구간이므로 버스 316 로, e18 로, m336 로 갈아타는 것이 좋습니다.
4. 명랑로 (관광로-화하계대교: 터널 구간, 현재 버스노선이 없어 큰 파도 패션타운 버스 터미널에 새로운 버스 연결 노선을 추가하는 것이 좋습니다.
5. 광교교 인터체인지: 거래 선택 송백로 보조로 (인터체인지 아래 통행).
6. 광명대로-송백로 교차 세그먼트: 광명대로 보조로 (인터체인지 아래 통행) 를 선택하는 것이 좋습니다.