3개의 수평, 5개의 수직 항저우 고가 고속도로는 무엇을 의미하나요?
항저우 고속도로망은 '2개 우회로, 3개 수직, 5개 수평'으로 계획된다.
'제2 우회도로'는 2개의 순환도로를 가리킨다.
항저우에는 현재 길이 123km의 순환 도로가 있습니다. 그러나 이 순환 도로는 주요 도시 지역인 강남(Jiangnan) 소진과 하사(Xiasha) 소진의 절반만을 둘러싸고 있고 외부적으로는 탕치(Tangqi), 양주(Liangzhu), 위항(Yuhang), 린푸(Linpu), 과리(Guali), 이펑(Yipeng)의 6개 주요 그룹이 모두 포함되어 있습니다. 항저우가 대도시 구조를 구축하는 것은 좋지 않습니다.
따라서 외부에 더 큰 규모의 제2순환도로를 건설할 계획이고, 일부 지역에서는 이미 공사가 시작됐다.
'세로 3개, 가로 5개'란 남북 고속도로 3개, 동서 고속도로 5개, 총 8개 도로를 말한다.
그 중 '하나의 수직'과 '하나의 수평'이 건설되었으며, 이는 -
상탕 중허 고속도로(수직): 북쪽의 난좡두 인터체인지에서 시작하여 통과합니다. Shangtang - Zhonghe Elevated, Qianjiang Fourth Bridge, Times Avenue에서 Yiqiao Interchange까지 총 길이는 35.3km입니다.
유시 고속도로(수평): 서쪽 순환 도로의 서쪽 선에서 시작하여 류샹 도로, 석상 도로 및 사다 고속도로를 통과하여 링 시티 다징 인터체인지까지 도달하며 총 길이는 20.9km.
치우시 고속도로(수직)
3단계 건설을 가속화해야 한다
치우시 고속도로는 북쪽 선의 스탕 인터체인지에서 시작된다 Banshan Tunnel, Shiqiao Road, Qiutao Road, Qianjiang Third Bridge, Fengqing Avenue를 거쳐 도시 순환 남쪽 선까지 통과하며 총 길이는 33.5km이며 다음을 포함합니다.——
반산터널(스탕IC-항보로): 길이 5km, 공사가 시작되었습니다.
석교로(항파로-공항로): 길이 6km가 완공됐다.
펑칭대로(공항고속도로-빈강로): 길이 3.7km, 준고속도로로 건설됐다.
펑칭 대로(빈강로-샹후로): 길이 3.5km, 2012년 착공 예정.
펑칭대도 남쪽 연장(상호로-남순환로): 길이 6.3km, 올해 착공 예정이다.
또한 매우 중요한 구간, 즉 공항 도로에서 Qianjiang 제3대교까지 6.2km 길이의 'Qiushi 고속도로 3단계'라고 불리며 예비 연구가 진행되고 있습니다.
"Qiu Shi 고속도로, 북쪽 중층 터널은 올해 말까지 완공될 예정이며, Shiqiao Road 고가도로도 건설되어 Airport Road와 Qianjiang까지 연결됩니다. 남쪽의 3번째 다리는 고가로 되어 있고 중앙의 5~6km만이 병목 현상이 됩니다. 다음으로 이 구간을 고속도로로 전환하는 방법을 연구해야 한다고 Chen Qian은 현재 여러 가지 옵션을 연구하고 있다고 말했습니다. 지상, 고가, 지하로 구분되며 수량, 사업비, 공사기간, 운송조직 등을 종합적으로 고려하여 철거여부를 결정합니다.
사전작업이 완료되면 공사에 속도가 붙을 예정이다.
장난대도-공항고속도로(수평)
공항도로가 고가도로로 전환됩니다
이 도로는 서쪽의 타임스애비뉴에서 시작하여 다음을 통과합니다. 강남 대로(Jiangnan Avenue) 및 공항 도로(Airport Road) 고속도로는 도시 순환 동쪽에서 샤오산 국제공항까지 연결되며 총 길이는 23.6km입니다.
펑칭 대로(Fengqing Avenue)에서 샤오산 공항(Xiaoshan Airport)까지 18km에 달하는 공항 도로 재건 프로젝트가 시작되었으며 2012년에 완료될 예정입니다.
향후 공항 도로의 3분의 2가 고가화되어 상부에는 고속도로가, 하부에는 도시 간선 도로가 생기고 7개의 인터체인지가 설치될 예정입니다.
동호고속도로(수직)
주바오대교 남북 연결이 관건
북쪽 임핑시에서 출발해 동호로를 통과 , Jiubao Bridge 및 Tongcheng 도로에서 도시 순환 남쪽 선까지의 총 길이는 36.1km입니다. 그 중 -
동호로(린동로-항포고속도로): 길이 3.6km가 완성됐다.
동호로(항푸고속도로-위항경계) : 길이 4.1km, 내년 착공 예정.
동호로 샤샤 구간(위항경계-더성로): 길이 1.3km, 내년 착공 예정.
주바오대교 북쪽 노선(옌장대도-덕승로): 길이 2.5km, 올해 착공했다.
주바오 대교: 길이 2km, 공사가 시작되었습니다.
주바오대교 남쪽 연결(주바오대교-공항도로): 길이 6.2km, 올해 착공 예정이다.
퉁청 대로(공항 고속도로-샤오산 기차역): 길이 4.8km, 내년 착공 예정.
퉁청대도(샤오산역-남순환로): 길이 6.2km, 2012년 착공 예정.
주바오대교 남북 연결에 주목하세요.
건설중인 지우바오대교(첸장8대교)는 내년 말 완공돼 개통될 예정이다.
다리는 지상 18m 높이에 어떻게 오르고 내리는지가 연구 대상이다. 현재 아이디어는 '연결'이라고도 불리는 다리 양쪽 끝의 접근 교량을 현재 Qianjiang 4차 교량과 마찬가지로 고가형으로 건설하는 것으로 예상되며 건설 기간은 1년으로 예상되며 동시에 개통될 예정입니다. Jiubao 다리와 함께.
Tianmushan Road-Genshan 고속도로(수평)
Huancheng North Road(Kaixuan Road-Jianguo North 구간)에 터널 건설 계획
이 서쪽 도로 도시를 둘러싸는 서쪽 선에서 시작하여 Tianmushan Road, Huancheng North Road, Genshan Road를 통과하고 Donghu Road에서 끝나며 총 길이는 25.9km입니다.
이 중 천무산로(서부순환도로-구추이로)와 겐산동로(펑부IC-샤샤)가 개량 및 재건축될 예정이며, 2012년이나 2013년 착공 예정이다.
Chen Qian은 항저우가 Kaixuan Road의 동쪽에서 내려와 Jianguo North Road의 서쪽으로 나오는 North Ring Road에 터널 건설을 연구하고 있으며 Qiutao Road와 Zhonghe Road를 연결하는 것을 연구하고 있다고 말했습니다. (그림과 같이).
“이 두 고속도로는 원래 연결되어 있지 않습니다. Zhonghe Elevated와 Genqiu Interchange 사이의 교통 환승은 지상으로만 갈 수 있으며 Kaixuan Road 교차로, East Huancheng Road 교차로 및 교차로를 통과할 수 있습니다. 장궈북로 교차로 등 터널이 건설되면 앞으로 이 지역까지의 교통이 지상에서 이루어지고 지하로 이동하게 될 것입니다.”
더성 고속도로(수평)
서쪽에서 동쪽으로 계속 연장
서쪽의 도시 순환선에서 시작하여 지홍로를 따라, Zijingang Road, Wen 1st Road, Desheng Expressway에서 도시 순환 동쪽 선으로 총 길이 34.5km, 다음을 포함——
Jihong Road(서부 순환 도로-Liuxiang 도로): 길이 4.1km , 올해부터 공사가 시작되었습니다.
원1도로(서부순환도로~보추로): 길이 8.9km, 준고속도로로 건설됐다.
덕성로(보추로-상당강 구간): 길이 2km, 올해 착공 예정.
덕성로(상당허-상하이-항저우 고속도로 구간): 길이 7.8km가 완성되었습니다.
덕성로(상하이-항저우 고속도로-둥후 도로): 길이 6.1km, 내년 착공 예정.
덕성로(동호로-샤사원후이로): 길이 7.3km, 2012년 착공 예정.
시민들이 매우 우려하고 있는 덕성고속도로의 서쪽 연장은 현재의 상탕강에서 바오추북로 동쪽과 바이당하이 커뮤니티 입구까지의 길이가 2.61km에 이른다.
항저우에서 가장 혼잡한 두 교차로인 Moganshan Road와 Wen 1st Road의 교차점, Hushu South Road와 Wen 1st Road의 교차점을 끝까지 건너세요.
즈장교-차이홍 대로 고속도로(수평)
차이홍 대로는 시 순환의 동쪽 선까지 연장됩니다.
이 도로는 시의 서쪽 선에서 시작됩니다. 서쪽의 도시 순환, Zhijiang Bridge 및 Rainbow Avenue를 거쳐 도시 순환의 동쪽 선으로.
즈푸로(서부 순환 도로 - 지장교): 길이 2.8km가 완성되었습니다.
지장교 및 배선 길이 3.2km, 공사가 시작되었습니다.
Rainbow Avenue 강변 구간(Zhijiang Bridge-Xiaoshan 경계): 길이 9.3km, 건설이 시작되었습니다.
레인보우 애비뉴 샤오산 구간(시 주변 샤오산 경계-동쪽 선): 길이 11.3km, 내년 착공 예정.