자동차 렌트 관리 규정
자동차 렌탈 관리 규정
'베이징 자동차 렌트 관리 조치(초안)'(이하 '조치(초안)')의 입법 과정에서 우리는 완전히 임대산업은 일정 단계까지 발전한 시장경제의 산물이며, 그 출현과 발전은 시장과 밀접한 관련이 있으므로, '조치(안)'는 한편으로는 공정하고 공정하게 유지되어야 합니다. 시장에서 효과적인 경쟁 환경을 조성하고 경쟁을 위한 정보 서비스를 제공하며, 한편으로는 자동차 렌탈 산업에 온건한 개입이 있어야 하지만, 개입이라 할지라도 주로 시장 실패를 바로잡는 데 초점을 맞추고 있습니다. '대책(안)'은 위의 문제를 다음과 같은 측면에서 해결한다
정부의 서비스 기능을 강화하기 위해서는 먼저 정부가 일련의 시장 거래 규범을 확립하거나 공정한 경쟁 보호를 강화할 것을 요구한다. 과거에는 그런 종류의 하향식 "명령" 관리를 수행해서는 안 됩니다. "조치(안)" 제11조부터 제15조까지는 렌터카에 관한 쌍방의 권리와 의무를 명확히 규정하고, 렌터카 계약의 필요한 조건을 명확히 하며, 일련의 렌터카 거래규정을 정하여 거래를 효과적으로 보호한다. 거래가 원활하게 진행되면 거래 당사자 쌍방의 정당한 권리와 이익이 침해로부터 보호됩니다.
2. 행정관리 정보화 속도를 가속화하고 정부 관리 정보 네트워킹을 가속화하며 사회에 대한 정보화 서비스를 강화하는 것도 정부 기능 전환의 중요한 구성 요소입니다. 공정한 시장 경쟁 질서를 유지하고 기업신용제도 구축에 협력하기 위해 '조치(안)' 제5조에서는 '교통, 공상, 기타 관련 행정기관은 해당 기업의 신용정보를 공시해야 한다'고 규정하고 있다.
3. WTO 가입 및 시장경제 체제 개혁이 심화됨에 따라 렌터카 사업자의 위상과 역할이 더욱 중요해지고 있습니다. 우리나라의 경제운영에서 산업협회는 점점 더 두드러지고 있다. 산업협회의 등장은 정부의 통제를 받지 않는 모든 사항을 산업협회에 맡기는 방식으로 정부가 기업에 직접 참여하는 방식을 변화시킬 수 있다. 정부는 정부 기능을 명확하게 정의하고, 하는 일과 하지 않는 일을 기준으로 정부 기능과 관리 방법을 조정하고 변화시켜 정부의 역할이 '오프사이드'되거나 '전위'되는 것을 방지합니다.
우리시 자동차대여협회는 지난해 정식으로 창립되어 1년 만에 우리시 자동차대여산업 발전에 일정한 기여를 해왔습니다. "시책(안)" 제6조에는 시가 자동차 렌탈업계가 업계 자율성을 구현하도록 장려하고, 업계 정보 수집 및 분석, 업계 서비스 규격 제정, 업계 교육 및 자동차 렌탈 분쟁 중재. “업계에서 자동차대여협회의 위상과 역할을 명확히 하여 자동차대여협회를 정부와 사업자 간 소통의 가교이자 사업자들의 이익을 대표하는 기관으로 만들었습니다.