유치원 학교 버스 안전 관리 책임

유치원 스쿨버스 안전관리책임서

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유치원 스쿨버스 안전관리책임서 1

1. 우리 학교 버스에 참가한 차주는 차량 소유자 및 운전자 (학교 버스 측, 이하 을측) 입니다.

2, 을측은 차량 번호를

(1), 해당 준운전형 3 년 이상 안전운전 경력을 제공한다.

(2) 지난 3 년 동안 어떤 점수 주기에도 12 점을 누적한 기록이 없습니다.

(3) 사망을 초래하고 책임있는 교통사고는 발생하지 않았다.

(4) 운전면허증은 법에 따라 공안부의 심사를 거쳐 합격한다.

(5) 심신 건강, 언행 문명, 알코올 중독 등 좋지 않은 습관, 전염성 질병 없음, 간질 없음, 정신병 등이 운전 안전을 위태롭게 할 수 있는 병력;

(6) 범죄 또는 심각한 위법 기록 없음)

3, 을측이 제공하는 스쿨버스는 폐기차, 장갑차, 가짜 연간 검사차 또는 미년 검사 차량이 될 수 없습니다. 차량은 반드시 국가 안전 기준에 부합해야 하며, 수속이 완비되어 있어야 하며, 각종 합법적인 증명서를 소지하여 학교 버스가 막힘 없이 원활하게 학생을 픽업할 수 있도록 해야 한다. 그렇지 않으면 이로 인한 모든 결과, 법률, 경제적 책임은 을측이 스스로 부담한다. 또 을측의 모든 합법적 증명서의 사본은 학교에 맡겨 보관한다.

4, 을측은 반드시 수행원 1 ~ 2 명을 갖추어야 하며, 매일 차를 따르고, 학생들이 차에서 내리고, 길을 건너고, 주행하는 과정에서 중학생들의 질서와 안전을 책임져야 한다. (참고: 차량인원은 반드시 차기록을 꼼꼼히 기입해야 하며, 당직교사에게 맡기고 후방에서 운전할 수 있는지 확인해야 한다.)

< P > 5. 픽업과정에서 차량 고장이나 기타 원인으로 인해 실수할 경우 을측은 반드시 스스로 차를 찾아 제때에 학생을 픽업해야 하며, 학생통행료를 발급하여 스스로 학교로 돌아가거나 귀가해서는 안 되며, 학생을 따돌려서는 안 되며, 그로 인한 좋지 않은 결과나 경제안전책임은 을측이 부담해야 한다.

6, 을측은 지정된 노선과 픽업포인트에 따라 학생들을 픽업해야 하며, 노선과 픽업점을 무단으로 변경해서는 안 된다. 변경 사항이 있을 경우, 학교 책임자가 결정할 때; 을 측은 안전하게 지정된 픽업 지점으로 돌려보내야 하고, 학생은 누출을 빼지 말고, 픽업소에 가서 미리 학생을 하차시켜야 한다. 그렇지 않으면 모든 불량한 결과는 을 측이 부담해야 한다.

7, 을측은 픽업기간 돌발사건을 처리할 책임과 의무가 있다. (1), 학생을 픽업하는 과정에서 학생의 인신 재산 안전을 침해하는 위법 행위가 발생할 경우, 제때에 조치를 취하여 학생을 보호하고 공안기관에 제때 보고한다. (2), 차량 교통사고가 발생했을 때 제때에 구조조치를 취하여 현장을 보호하고 관련 부서에 보고한다. 돌발사건에 대해 아랑곳하지 않고 그냥 내버려 두면 을측의 법적 책임을 추궁할 것이다.

< P > 8 > 8. 픽업 시간 동안 을측 운전자는 문명운전, 안전운전, 욕설, 모욕, 학생, 학부모와 다투지 않는다. 객차 안팎을 깨끗하게 유지하여 차량 설비, 시설이 완비되어 유효하며, 반드시 효과적인 소화 설비를 갖추어야 한다.

9, 픽업과정에서 운전자가 규정을 위반하거나 부적절하게 운영해 사고를 일으키는 경우 해당 운전자나 차주가 모든 경제적 손실과 법적 책임을 진다. 음주 운전을 엄금하고, 운전할 때 담배를 피우지 말고, 전화를 받지 말고, 다른 사람과 이야기를 나누거나, 급행열차를 운전하지 말아야 한다.

10, 을측이 제공한 차량은 매일 갑이 정한 시간과 노선에 따라 학생들을 픽업하여 학생들이 정상적으로 상학할 수 있도록 하는 시간을 확보한다.

픽업과정에서 만약 자동차 고장이 발생하면 을측은 다른 합격차량 픽업을 해야 하며, 비용 책임은 을측이 책임져야 한다.

< P > 11, 픽업 과정에서 서류, 수속이 완비된 경우 교통규칙 위반, 운전자가 고의로 관련 서류를 소지하거나 소지하지 않은 경우, 그 벌금은 을측이 부담한다. 과부하 발생, 교통경찰 부서에 의해 압류, 벌금, 모두 을측이 부담한다.

12, 을측은 인민폐 3000 원 유치원 통학버스 안전관리책임서 2

유치원 통학버스 안전책임서는 유치원 유아통학버스 픽업의 안전업무관리를 실질적으로 강화하고 본원 수송차의 각 업무가 순조롭게 진행되도록 보장하기 위해, 특히 통학버스 픽업교사 안전책임서에 서명해야 한다.

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2. 일할 때는' 유아봉사, 안전한 유아 상하학, 학부모 편리함' 이라는 취지에 따라 책임감 있고, 세심하고 안정적이며, 유아를 사랑하고, 부모를 존중해야 한다.

< P > 3. 유치원 통학버스 관리의 각종 규칙과 제도를 준수하고, 픽업 과정의 모든 부분의 안전을 보장하며,

1, 유치원 통학버스 안전관리책임제를 엄격히 집행하고, 직무책임을 명확히 하고, 성실히 이행해야 한다. 유아상, 하차 안전 및 학부모와의 인계를 책임지다.

2, 학교 버스 픽업 제도를 엄격히 시행한다. 학부모가 제때에 지정된 장소로 아이를 픽업하지 않으면, 아이를 차를 내려놓거나 지인을 데리고 가는 대신, 아이를 데리고 정원으로 돌아가 반 선생님과 인계작업을 잘 해야 한다. 제때에 학부모에게 알릴 수 있다.

3, 인수인계를 엄격히 잘하다. 학급 교사, 학부모에 대한 관련 통지나 메시지는 가능한 정확하게 전달한다. 매일 차를 떠나기 전에 유아수나 픽업 카드를 스스로 점검해야 한다. 하차하기 전에 차 안에 누출된 유아가 있는지, 차창이 닫혀 있는지, 픽업이 정확한지 확인해야 한다.

4, 유아에 대한 안전교육 강화, 안전승차의식 강화, 머리를 창밖으로 내밀지 말고 차 안에서 걷고 장난치지 말고 승차 안전을 확보한다.

4. 원차가 유아를 픽업하는 도중에 교통사고를 당하면 긴급 조치를 취하고 교통부문과 적극적으로 협조하여 사고 처리를 해야 한다. 정원 지도자는 제때에 사고 상황을 교육 주관 부서에 보고해야 한다.

5, 필요에 따라 인수 등록 및 픽업 등록을 완료합니다.

보증인: XXX

연월일 유치원 스쿨버스 안전관리책임서 3

본 책임서 작성:

1, 유치원은 모두 스쿨버스를 엄격하게 관리해야 한다.

2. 유치원소유, 임차용 차량은 자격을 갖춘 여객차량이어야 하며 조립차, 폐기차, 화물차, 크기 삼륜차, 개인차로 어린이를 픽업하는 것은 엄격히 금지됩니다.

3. 스쿨버스의 안전기술상태는 반드시' 자동차 운행 안전기술조건' 에 규정된 국가기준에 부합해야 하며, 스쿨버스를 위해 제 3 자 책임보험과 좌석보험을 구입해야 한다. 규정에 따라 연심외를 진행하려면 매 학기마다 개학하기 전에 안전기술검사를 실시해야 한다. 연간 검사와 기술 검사에 합격해야 사용에 들어갈 수 있다.

4. 통학버스가 사용되기 전에 현교육행정주관부와 공안교통관리부에 신고해 승인 및 신고해야 합니다. 통일된 통학버스 표지판, 표지판을 처리해야 길에서 사용할 수 있습니다. 현교육행정주관부와 공안교통관리부의 비준 허가 없이 유아를 픽업해서는 안 된다.

5, 스쿨버스 운전자는

1, 해당 준운전형 운전면허증을 소지하고 3 년 이상의 안전운전 경력을 가지고 있어야 합니다.

2, 최근 3 년 동안 책임있는 교통사고가 발생하지 않았습니다.

3, 최근 3 년간 무교통 위법 기록 12 점 기록;

4, 건강, 나쁜 취미 없음;

5, 형사처벌을 받지 않았습니다.

< 6 > 유치원은 학교 버스 안전 검사, 유지 보수, 운전자 및 자동차 관리자와의 책임이 명확할 수 있도록 학교 버스 안전 관리 제도를 완비해야 한다. 비상 계획을 세우고, 돌발 사고를 효과적으로 처분해야 한다. 스쿨버스는 공안교통관리부와 현교육행정주관부의 감독과 검사를 주동적으로 받아야 한다.

7, 스쿨버스는 차량을 깨끗하게 유지해야 하며, 창문은 금속 재료로 고정해서는 안 된다.

8, 스쿨버스가 유아를 픽업하려면 반드시 고정' 주행 경로와 사이트가 있어야 하며 공안교통관리부에 신고해 신고를 해야 한다. 주행경로를 마음대로 변경해서는 안 되고, 마음대로 정박해서는 안 되며, 위험한 곳에서 주행해서는 안 된다.

9, 스쿨버스가 유아를 픽업하고, 운전자 외에 차를 따라 학생을 관리하는 사람이 있어야 한다. 차량 승인 승객 수에 따라 유아를 태우는 것을 엄격히 준수해야 하며, 과부하를 엄금해야 한다. 스쿨버스 운전사가 음주운전, 피로운전, 과속 운전을 엄금한다.

10. 유치원조직 교사와 학생이 단체 활동에 참가하려면 현 교육행정 주관부에 신고해 승인을 받아야 하고 공안교통관리부에 신고해야 하며, 렌터카는 자격을 갖춘 여객운송 기관에 가서 안전합격차량을 임대해야 하며, 전체 활동 전 과정을 감독하여 안전을 보장해야 한다.

11. 스쿨버스가 도로교통안전법규를 위반한 경우 공안교통관리부의 처벌을 자발적으로 받아야 하며, 유치원은 공안교통관리부에서 베껴 쓴 운전자의 위법 상황에 따라 운전자를 처벌해야 한다.

< P > 12 > 유치원은 교통안전교육수업을 개설하고, 유아에 대한 교통안전교육을 자주 실시하고, 스쿨버스를 타는 규율을 명확히 해야 한다. 공안교통관리부와 협력하여 교통경찰을 캠퍼스에 초청해 교통안전지식을 홍보하고 경고교육을 실시한다. 학생을 조직하여 교통 안전 지식 경쟁 활동을 전개하여 학생의 교통 안전 의식을 강화하다. 유아를 교육하고 학부모에게 화물차, 농용차, 크기 삼륜차 등 여객차가 아닌 차량을 타고 등교하거나 하교해서는 안 된다고 알려야 한다.

< P > 13, 유치원은 공안교통관리부서와 적극 협조해 캠퍼스 주변의 불법 운행차량을 정비하고 공안교통관리부와 함께 유치원 구간에 교통표지를 설치해야 한다.

14. 유치원은 공안교통관리부, 구교육행정주관부, 읍정부와 스쿨버스 안전관리책임서를 체결하고 스쿨버스 운전자 및 스쿨버스와 안전운전책임서를 체결해야 한다. 차량을 임대하는 사람은 반드시 임대 기관과 안전책임서를 체결하여 차별로 안전책임을 명확히 해야 한다.

< P > 15, 유치원원장은 스쿨버스 안전관리 제 1 책임자다. 운전자와 자동차 관리인은 직접 책임자이다. 유치원은 안전의식을 강화하여 학교 버스가 유아를 픽업하는 안전을 확보해야 한다. 스쿨버스에 안전사고가 발생하면 법에 따라 관련 책임자의 책임을 추궁해야 한다.

본 계약은 한 양식에 두 부, 유치원, 운전자가 각각 한 부씩 가지고 있다.

유치원 원장 서명: (도장)

학교 버스 운전사 서명: 유치원 학교 버스 안전관리책임서 4

갑: (초등학교 또는 유치원)

1, 파티 a 기본 상황

1, 학교 성격: ① 공립; ② 민영.

2, 학교 운영 유형: ① 초등학교; ② 중학교 ③ 9 년 일관제 학교; ④ 12 년 일관제 학교; ⑤ 유치원.

3, 교장 (원장) 이름:

4, 연락처 전화:

5, 주소:

2, 법인 담당자:

3, 연락처 전화:

4, 주소:

3, 3

6, 스쿨버스 간판 취득 날짜: 연월일

7, 스쿨버스 간판 발급 기관명:

8, 스쿨버스 사용 허가 유효 기간: 연월일.

9, 주행선, 출발시간, 정박장: 스쿨버스 표지판 참조.

10, 안전 기술 검사 유효 기간: 년 월 일.

11, 보험 보험 상황: ① 자동차 교통사고 책임 강제 보험 책임 한도 만 원; ② 자동차 운송인 책임 보험 책임 한도 만 위안; ③ 자동차 운송인 책임 보험 계약 기간 년 월 일; ④ 자동차 직원 책임 보험 책임 한도 만 위안; ⑤ 상업 제 3 자 책임 보험 책임 한도 만 위안; ⑥ 다른 상업 보험 유형에 대한 보험: 책임 한도 만 위안.

4, 스쿨버스 운전자는 을측이 배정한다.

1, 운전자: ① 이름:; ② 성별:; ③ 나이:; ④ 학교 버스 운전 자격 취득 시간: 년 월 일; ⑤ 준 운전 유형; ⑥ 운전 면허증 시험 유효 기간 년 월 일; ⑦ 연락처 전화:

2, 예비 운전자: ① 이름:; ② 성별:; ③ 나이:; ④ 학교 버스 운전 자격 취득 시간: 년 월 일; ⑤ 준 운전 유형; ⑥ 운전 면허증 시험 유효 기간 년 월 일; ⑦ 연락처 전화:

3, 운전자가 변경되면 을측은 관련 정보를 미리 갑에게 서면으로 통지해야 한다.

5, 자동차 관리인은 당사자가 지정합니다.

1, 자동차 관리인 1: ① 이름:; ② 성별:; ③ 나이:; ④ 연락처 전화:

2, 자동차 관리인 2: ① 이름:; ② 성별:; ③ 나이:; ④ 연락전화:

3, 파출측은 정기적으로 차관리인에 대한 안전교육을 실시하고' 스쿨버스 안전관리조례' 규정에 따라 임무를 엄격히 이행할 것을 촉구해야 한다.

4, 자동차 관리인이 변경되면 파견측은 관련 정보를 사전에 상대방에게 서면으로 통지해야 한다.

6, 갑의 책임:

1, 학교 버스 안전관리에 참여할 사람을 지명하고 을측과의 도킹을 담당한다.

2, 을측과 함께 정기적으로 자동차 관리인에 대한 안전교육을 실시하고, 자동차 관리인과 함께 도로 교통안전법, 응급처치 및 응급구조지식을 배우도록 조직한다.

3, 학생 승차안전관리제도를 세우고, 학생들이 학교 캠퍼스 내 또는 교문 근처에서 내리는 조직관리 업무를 잘 해 대합학생의 안전을 확보한다.

4, 을측 * * * 과 함께 학교 버스 교통사고 처분 및 처리 작업을 잘 한다.

5, 건전한 안전교육제도를 세우고 교사, 학생, 보호자에 대한 교통안전교육을 실시하고, 학교 버스 안전승차 지식과 스쿨버스 안전사고 응급처리 기술을 학생들에게 설명하고, 비상대피 훈련을 실시하여 학생들이 승차질서를 준수하고, 스쿨버스 운전자 업무를 방해하는 것을 엄금한다.

6, 을측이 제공한 자료에 따라 스쿨버스 안전관리 서류를 건전하게 보완하여 1 차 1 단 기어를 실현하다.

7, 을측 책임:

1 안전기술조건을 충족하지 못하는 스쿨버스의 경우 제때에 운행을 중단하고 법에 따라 자격을 획득한 수리업체가 수리해 안전위험을 제거한 후에야 학생을 픽업하는 데 계속 사용할 수 있다. 반년마다 안전 기술 검사를 실시한다. 스쿨버스 사용 허가, 스쿨버스 표지판이 유효기간을 초과하기 전에 제때에 스쿨버스 사용 허가를 다시 신청해야 한다.

2, 스쿨버스가 국가 관련 기준에 부합하도록 하고, 스쿨버스 표지판과 주차 표지판, 탈출망치, 소화기, 구급상자 등 안전장비, 규정에 따라 주행 기록 기능을 갖춘 위성 위치 확인 장치를 설치하도록 합니다.

3, 스쿨버스 운전자 관리 강화, 스쿨버스 운전자에 대한 안전교육 실시, 스쿨버스 운전자에게 안전의식 강화, 교통규칙과 스쿨버스 운전 요구 사항 준수, 과부하, 과속, 음주운전, 피로운전, 역추월 등 교통위법행위를 엄금한다. 학교 버스 운전자를 조직하여 각 점수 주기가 끝난 후 30 일 이내에 공안기관 교통관리부에 가서 심사를 받도록 독촉하다. 갑과 협력하여 스쿨버스 비상대피 훈련을 실시하다. 스쿨버스 운전자가 스쿨버스 표지판에 기재된 운전자와 일치하는지 확인하다. 해당 부서와 정기적으로 스쿨버스 운전자에 대한 자격심사와 검진을 실시하여 운전자의 건강이 양호한지 확인한다.

4, 서비스를 제공하는 스쿨버스와 스쿨버스 운전자가 국가가 규정한 조건에 부합하도록 보장하고, 갑측에 스쿨버스와 스쿨버스 운전자의 조건을 증명할 수 있는 관련 서류와 자료를 적극적으로 제공한다. 을측은 변형, 위조 증명서, 자료 제공으로 인해 결과가 초래된 것은 을측이 일체의 책임을 져야 한다.

5, 스쿨버스가 학생을 실어 나르면 스쿨버스 표지판에 명시된 노선에 따라 주행해야 하며, 교통통제, 도로 공사 및 자연재해, 악천후 조건 또는 중대 교통사고 등 도로 통행 상황에 영향을 미칠 경우 안전한 노선을 따로 선택해 갑측에 알려야 한다. 주행선 변경이 필요하면 통학버스 사용 허가와 통학버스 표지판을 다시 받아야 한다.

6. 스쿨버스가 학생들을 픽업하는 동안 고장이 났거나 도로교통사고가 발생한 경우 을측은 갑측과 함께 제때에 처분하고, 학생을 안전하게 이송하며, 공안기관 교관부에 맞춰 교통사고 처리를 잘 해야 한다.

7, 관련 규정에 따라 스쿨버스 표지판과 스쿨버스 표지판을 엄격하게 사용한다. 스쿨버스는 학생을 도로에 실어 운전하지 않고, 스쿨버스 표지판, 스쿨버스 표지판, 주차 표지판을 사용해서는 안 된다. 학교 버스가 폐기 기준에 도달하거나 더 이상 학교 버스로 사용되지 않을 경우, 을측은 학교 버스 표지판을 공안기관 교통관리부에 반납해야 한다.

8, 본 책임서에 실린 스쿨버스가 어떤 이유로 학생들을 픽업할 수 없을 경우, 을측은 국가 기준에 부합하는 다른 스쿨버스를 배치해야 한다.

< P > 8, 본 책임서 유효기간 내에 을측이 제공한 스쿨버스나 운전자가 본 책임서 규정에 부합하지 않는 상황이 발생할 경우 갑측은 공안기관에 접수부에 보고하고 을측에 학생 서비스를 픽업할 권리가 있다.

9, 본 책임서는 차별로 한 부씩 세 부씩, 갑, 을 쌍방이 각각 한 부씩 보유하고 있으며, 갑이 현급 또는 현급 또는 현급 인민정부 교육행정부에 보고하여 한 부를 기록하고, 쌍방이 도장을 찍고 서명한 후 효력이 발생한다.

10, 스쿨버스 안전관리책임서는 매 학기마다 한 번씩 서명한다. 본 책임서는 20 년 월 일부터 20 년 월 일까지 유효합니다.

파티 a (공식 장): 파티 b (공식 장):

파티 a 대표 서명: 파티 b 대표 서명: 유치원 학교 버스 안전 관리 책임 5

하나 본 책임서 작성:

2, 유치원은 모두 스쿨버스를 엄격하게 관리해야 한다.

3. 유치원소유, 임차용 차량은 자격을 갖춘 여객차량이어야 하며 조립차, 폐기차, 화물차, 크기 삼륜차, 개인차로 어린이를 픽업하는 것은 엄격히 금지됩니다.

4. 스쿨버스의 안전기술상태는 반드시' 자동차 운행 안전기술조건' 에 규정된 국가기준에 부합해야 하며, 스쿨버스를 위해 제 3 자 책임보험과 좌석보험을 구입해야 한다. 규정에 따라 연심외를 진행하려면 매 학기마다 개학하기 전에 안전기술검사를 실시해야 한다. 연간 검사와 기술 검사에 합격해야 사용에 들어갈 수 있다.

< 5 > 학교 버스는 사용하기 전에 현 교육행정 주관부와 공안교통관리부에 신고해 승인 및 신고해야 하며, 통일된 학교 버스 표지판, 표지판을 처리해야 도로에 사용할 수 있다. 현교육행정주관부와 공안교통관리부의 비준 허가 없이 유아를 픽업해서는 안 된다.

6, 스쿨버스 운전자는

(1) 해당 준운전형 운전면허증을 소지하고 3 년 이상의 안전운전 경력을 가지고 있어야 합니다.

(2) 최근 * * 년 동안 책임있는 교통사고가 발생하지 않았다.

(3) 최근 * * 년 무교통 위법 12 점 기록;

(d) 건강, 나쁜 취미 없음;

(e) 형사 처벌을 받지 않았습니다.

7, 유치원은 학교 버스 안전 검사, 유지 보수, 운전자 및 자동차 관리자와의 책임이 명확할 수 있도록 건전한 학교 버스 안전 관리 시스템을 구축해야 합니다. 비상 계획을 세우고, 돌발 사고를 효과적으로 처분해야 한다. 스쿨버스는 공안교통관리부와 현교육행정주관부의 감독과 검사를 주동적으로 받아야 한다.

8, 스쿨버스는 차량을 깨끗하게 유지해야 하며, 창문은 금속 재료로 고정해서는 안 된다.

9, 스쿨버스가 유아를 픽업하려면 반드시 고정 주행 경로와 사이트가 있어야 하며 공안교통관리부에 신고해 신고를 해야 한다. 주행경로를 마음대로 변경해서는 안 되고, 마음대로 정박해서는 안 되며, 위험한 곳에서 주행해서는 안 된다.

10, 학교 버스가 유아를 픽업하고, 운전자 외에 차를 따라 학생을 관리하는 사람이 있어야 한다. 차량 승인 승객 수에 따라 유아를 태우는 것을 엄격히 준수해야 하며, 과부하를 엄금해야 한다. 스쿨버스 운전사가 음주운전, 피로운전, 과속 운전을 엄금한다.

< 11 > 유치원조직 교사와 학생이 단체 활동에 참가하려면 현 교육행정 주관부에 신고해 승인을 받아야 하며 공안교통관리부에 신고해야 하며, 렌터카는 자격을 갖춘 여객운송 기관에 가서 안전합격차량을 임대해야 하며, 전체 활동 전 과정을 감독하여 안전을 보장해야 한다.

12. 스쿨버스가 도로교통안전법규를 위반한 경우 공안교통관리부의 처벌을 자발적으로 받아야 하며, 유치원은 공안교통관리부에서 베껴 쓴 운전자의 위법 상황에 따라 운전자를 처벌해야 한다.

< P > 13 > 유치원은 교통안전교육수업을 개설하고, 유아에 대한 교통안전교육을 자주 실시하고, 스쿨버스를 타는 규율을 명확히 해야 한다. 공안교통관리부와 협력하여 교통경찰을 캠퍼스에 초청해 교통안전지식을 홍보하고 경고교육을 실시한다. 학생을 조직하여 교통 안전 지식 경쟁 활동을 전개하여 학생의 교통 안전 의식을 강화하다. 유아를 교육하고 학부모에게 화물차, 농용차, 크기 삼륜차 등 여객차가 아닌 차량을 타고 등교하거나 하교해서는 안 된다고 알려야 한다.

< P > 14, 유치원은 공안교통관리부서와 적극 협조해 캠퍼스 주변의 불법 운행차량을 정비하고 공안교통관리부서와 함께 유치원 구간에 교통표지를 설치해야 한다.

< 15 > 유치원은 공안교통관리부, 현교육행정주관부와 스쿨버스 안전관리책임서를 체결하고 스쿨버스 운전사 및 스쿨버스와 안전운전책임서를 체결해야 한다. 차량을 임대하는 사람은 반드시 임대 기관과 안전책임서를 체결하여 차별로 안전책임을 명확히 해야 한다.

16, 유치원원장은 스쿨버스 안전관리 제 1 책임자다. 운전자와 자동차 관리인은 직접 책임자이다. 유치원은 안전의식을 강화하여 학교 버스가 유아를 픽업하는 안전을 확보해야 한다. 스쿨버스에 안전사고가 발생하면 법에 따라 관련 책임자의 책임을 추궁해야 한다.

연각 향종합치책임자 (서명) 유치원 원장

연각 파출소 (서명)

연월일 유치원 학교 버스 안전관리책임서 6

1, 유치원은 모두 스쿨버스를 엄격하게 관리해야 한다.

2. 유치원소유, 임차용 차량은 자격을 갖춘 여객차량이어야 하며 조립차, 폐기차, 화물차, 크기 삼륜차, 개인차로 어린이를 픽업하는 것은 엄격히 금지됩니다.

3. 스쿨버스의 안전기술상태는 반드시' 자동차 운행 안전기술조건' 에 규정된 국가기준에 부합해야 하며, 스쿨버스를 위해 제 3 자 책임보험과 좌석보험을 구입해야 한다. 규정에 따라 연심외를 진행하려면 매 학기마다 개학하기 전에 안전기술검사를 실시해야 한다. 연간 검사와 기술 검사에 합격해야 사용에 들어갈 수 있다.

4. 통학버스가 사용되기 전에 현교육행정주관부와 공안교통관리부에 신고해 승인 및 신고해야 합니다. 통일된 통학버스 표지판, 표지판을 처리해야 길에서 사용할 수 있습니다. 현교육행정주관부와 공안교통관리부의 비준 허가 없이 유아를 픽업해서는 안 된다.

5, 스쿨버스 운전자는

(1) 해당 준운전형 운전면허증을 보유하고 있으며 3 년 이상 안전운전 경험이 있어야 합니다.

(2) 최근 3 년 동안 책임있는 교통사고가 발생하지 않았다.

(3) 최근 3 년간 무교통 위법 12 점 기록.

(4) 건강이 좋고 나쁜 취미가 없다.

(e) 형사 처벌을 받지 않았습니다.

< 6 > 유치원은 학교 버스 안전 검사, 유지 보수, 운전자 및 자동차 관리자와의 책임이 명확할 수 있도록 학교 버스 안전 관리 제도를 완비해야 한다. 비상 계획을 세우고, 돌발 사고를 효과적으로 처분해야 한다. 스쿨버스는 공안교통관리부와 현교육행정주관부의 감독과 검사를 주동적으로 받아야 한다.

7, 스쿨버스는 차량을 깨끗하게 유지해야 하며, 창문은 금속 재료로 고정해서는 안 된다.

8, 스쿨버스가 유아를 픽업하려면 반드시 고정 주행 경로와 사이트가 있어야 하며 공안교통관리부에 신고해 등록신고를 해야 한다. 주행경로를 마음대로 변경해서는 안 되고, 마음대로 정박해서는 안 되며, 위험한 곳에서 주행해서는 안 된다.

9, 스쿨버스가 유아를 픽업하고, 운전자 외에 차를 따라 학생을 관리하는 사람이 있어야 한다. 차량 승인 승객 수에 따라 유아를 태우는 것을 엄격히 준수해야 하며, 과부하를 엄금해야 한다. 스쿨버스 운전사가 음주운전, 피로운전, 과속 운전을 엄금한다.

10. 유치원조직 교사와 학생이 단체 활동에 참가하려면 현 교육행정 주관부에 신고해 승인을 받아야 하고 공안교통관리부에 신고해야 하며, 렌터카는 자격을 갖춘 여객운송 기관에 가서 안전합격차량을 임대해야 하며, 전체 활동 전 과정을 감독하여 안전을 보장해야 한다.

11. 스쿨버스가 도로교통안전법규를 위반한 경우 공안교통관리부의 처벌을 자발적으로 받아야 하며, 유치원은 공안교통관리부에서 베껴 쓴 운전자의 위법 상황에 따라 운전자를 처벌해야 한다.

< P > 12 > 유치원은 교통안전교육수업을 개설하고, 유아에 대한 교통안전교육을 자주 실시하고, 스쿨버스를 타는 규율을 명확히 해야 한다. 공안교통관리부와 협력하여 교통경찰을 캠퍼스에 초청해 교통안전지식을 홍보하고 경고교육을 실시한다. 학생을 조직하여 교통 안전 지식 경쟁 활동을 전개하여 학생의 교통 안전 의식을 강화하다. 유아를 교육하고 학부모에게 화물차, 농용차, 크기 삼륜차 등 여객차가 아닌 차량을 타고 등교하거나 하교해서는 안 된다고 알려야 한다.

< P > 13, 유치원은 공안교통관리부서와 적극 협조해 캠퍼스 주변의 불법 운행차량을 정비하고 공안교통관리부와 함께 유치원 구간에 교통표지를 설치해야 한다.

< P > 14 > 유치원은 공안교통관리부, 현교육행정주관부와 스쿨버스 안전관리책임서를 체결하고 스쿨버스 운전사 및 스쿨버스와 안전운전책임서를 체결해야 한다. 차량을 임대하는 사람은 반드시 임대 기관과 안전책임서를 체결하여 차별로 안전책임을 명확히 해야 한다.

< P > 15, 유치원원장은 스쿨버스 안전관리 제 1 책임자다. 운전자와 자동차 관리인은 직접 책임자이다. 유치원은 안전의식을 강화하여 학교 버스가 유아를 픽업하는 안전을 확보해야 한다. 스쿨버스에 안전사고가 발생하면 법에 따라 관련 책임자의 책임을 추궁해야 한다.

보증인: XXX

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