육상 레드라인과 도로 레드라인의 차이점은 무엇인가요?
현대 도시계획에서는 필연적으로 도로 레드라인과 랜드 레드라인을 사용하게 된다. 그렇다면 도로 레드라인과 육지 레드라인의 차이점을 아시나요? 편집자를 따라가서 아래를 살펴보면 알게 될 것입니다.
육상 레드라인 렌더링
육상 레드라인은 무엇을 의미하나요?
토지의 빨간색 선은 특정 토지를 둘러싼 일부 좌표점으로 연결한 선이며, 빨간색 선 안의 토지면적은 사용권을 취득한 토지의 범위입니다. 각종 건설사업의 토지사용권 범위이기도 합니다. 건물 레드 라인과 비교하면 랜드 레드 라인의 의미는 분명히 더 넓습니다. 건축물이 대지의 레드라인 내에 있는 한 외부 세계의 영향을 받지 않습니다.
도로의 빨간색 선은 무엇을 의미하나요?
도로빨간선은 도시계획도로부지의 경계선을 말한다. 도로의 빨간색 선은 일반적으로 도로 토지의 경계선을 나타냅니다. 길을 따라 건물의 위치를 결정하는 건물선을 레드라인, 즉 건물 레드라인이라고도 부르기도 한다. 도로 레드라인과 일치할 수도 있고, 도로 레드라인 뒤로 뒤로 물러날 수도 있지만, 도로 레드라인을 초과해서는 안 되며, 레드라인 내에 성적인 건물을 지을 수 없습니다.
기초와 도로에 인접한 쪽에는 일반적으로 도로 빨간색 선이 건물 통제선으로 사용됩니다. 도시 계획에 따라 필요한 경우 담당 부서에서 추가로 건물 통제선을 설정할 수 있습니다. 일반적으로 후퇴 도로 레드 라인 건설이라고 불리는 도로 라인. 어떤 건물도 주어진 건축선을 초과할 수 없습니다.
빨간색 지상선 렌더링
도로 빨간색 선에서 돌출이 허용되는 건물 돌출부:
(1) 2.50m를 초과하는 돌출된 건물 구성 요소는 다음과 같습니다. 허용 : 퇴창, 창틀, 창 덮개 및 에어컨 장치의 돌출 깊이는 0.50m를 초과할 수 없습니다.
(2) 돌출형 이동식 차양은 2.50m 이상 허용되며, 돌출 폭은 보도 폭에서 1m를 뺀 값보다 커서는 안 되며, 3m를 초과하면 안 됩니다.
(3) 돌출된 차양 및 돌출부는 3m 이상 허용되며, 돌출 깊이는 2m를 초과할 수 없습니다.
(4) 돌출된 차양 및 돌출부는 5m 이상 허용되며, 돌출 깊이는 3m를 초과할 수 없습니다.
도로 빨간색 선과 육지 빨간색 선의 차이:
땅 빨간색 선은 특정 토지 면적을 둘러싼 일부 좌표점으로 연결된 선입니다. 빨간색 선은 사용권을 취득한 토지입니다. 도로 빨간색 선은 계획된 도시 도로 토지의 경계선을 나타냅니다.
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