국제 화물 운송 과정을 구체적으로 설명하세요!
화물 운송 업무 프로세스 1. 배송 문의에 대한 화주 문의 접수 (USD 수수료) 1. 각 대륙의 선적 항구, 일반적으로 사용되는 노선 및 화주가 운송하는 항구를 알아야합니다. 예를 들어, 미국 뉴욕, 상하이에서 두바이까지 가격을 제공해야 하는 경우가 많습니다. 2. APL(미국 대통령) 선박과 같은 주요 해운 회사의 배송 일정 정보는 일반적으로 3~5편으로 항해합니다. 항해는 수요일에 마감되고 금요일에 항해됩니다. 따라서 가장 늦은 선적 시간은 화요일입니다. 3. 필요한 경우 화물 이름, 위험 수준 등 일부 카테고리 정보를 문의하는 화물 소유자에게 문의해야 합니다. (수로 위험 규정) 내륙 문의: (RMB 수수료) 1. 트레일러 주소 및 상자 유형을 알아야 함 2. 각 항구 지역의 포장 가격 3. 세관 신고 수수료, 물품 검사, 동식물 검사 수수료 기준 2차 주문 접수 (화물 소유자 위탁 수락) 화물 소유자의 위탁을 수락한 후(보통 팩스로) 주요 정보를 명확하게 기재해야 합니다. 1. 배송 날짜, 개수(CTNS) 2. 박스 유형, 박스 부피(박스 유형은 일반적으로 20GP로 구분됩니다(28입방미터 수용 가능, 40GP 58개 수용 가능) 큐브, 40HQ 68입방미터 수용 가능) 3. 총중량(KGS) 4. 부피(CBM) 5. 지불 조건, 화주의 연락처 6. 컨테이너 제작 상황, Door to Door 또는 인테리어 예약 1. 위임장 작성 시 원래 견인 순서에 있는 데이터의 정확성과 일관성을 최대한 보장하여 후속 프로세스에서 잦은 변경을 최소화해야 합니다. 회사 예약 스탬프를 찍고 공간을 예약합니다. 3. 공간 배정 영수증을 받아 선박 이름, 항해 선하증권 번호 등을 추출합니다. 4. 1. Door to Door 컨테이너 제작 시간, 선박 이름, 항해 번호, 통관번호, 환승항, 도착항, 총중량, 수량, 수량, 출입문 위치 등을 먼저 고객에게 문의하시기 바랍니다(배송일 2일 전). 1~2일 내로 열차 일정을 조율합니다. 2. 선적명, 항해번호, 통관번호, 환승항, 목적항, 총중량, 개수, 부피, 통관번호 및 기타 요소는 통관 마감일(선적일 전)을 기준으로 먼저 결정되어야 합니다. .2일) 1~2일내로 버스정리 5번의 세관신고 (때때로 동시에,때때로 박스제작 전) 1. 수출물품의 통관신고에 필요한 정보, 면허가 필요한지 여부를 파악합니다. , 원산지 증명서 필요 여부 등 2. 선박명, 항해 번호, 선하 증권 번호, 해당 포장 목록, 송장, 표시된 총 중량 및 순 중량, 확인해야 할 개수, 포장 유형, 수량, 부피, 세관신고서의 정확성 검토(문서가 일치해야 함) 3. 준비 세관신고 위임장, 세관신고서, 송장, 포장목록, 확인서 등 6개 선하증권을 확인하고 수정합니다. , "선하증권" 발행 형식에 대해 고객에게 명확하게 문의해야 합니다. 텔렉스 발행, 개별 선하증권, 통합 명세서, 오프 사이트 주문 등 7. 화물 정산 1. 해상 화물(선불(FREIGHT) PREPAID), CIF 및 회수 (FREIGHT COLLECT (FOB))) 2. 내륙 수수료 (예약 수수료, 세관 신고 수수료, 카드 수수료, 기타 수수료 등) 전화 해제 수수료, 선하 증권 변경 수수료 등 질문이 있으시면 QQ6615239로 전화하실 수 있습니다. 위 내용이 제 작업의 핵심입니다.