자동차 강제 폐차 규정
자동차 강제폐차 규정이란 자동차가 일정 수명에 도달하거나 안전상 위험이 있다고 판단되는 경우 자동차를 강제로 폐차하도록 규정한 법규를 말한다. 폐기 기준 및 절차는 지역 및 차량 유형에 따라 조금씩 다릅니다.
자동차의 강제 폐차에 관한 규정은 법률 규정 및 관련 정책에 따라 특정 수명에 도달하거나 일정 연수를 초과한 자동차가 기간 중 심각한 손상을 입은 경우를 말합니다. 자동차 등은 공공의 안전과 교통질서를 유지하기 위해 강제 폐차 조치를 취합니다. 지역 및 차량 종류에 따라 폐차 기준 및 절차가 조금씩 다르지만, 기본 원칙은 기본적으로 동일합니다. 구체적으로, 자동차의 강제 폐차는 일반적으로 노령화와 상태로 인한 두 가지 상황으로 나눌 수 있습니다. 노후화로 인해: 중국 교통부는 2014년에 "자동차 강제 폐기 기준"을 발표했습니다. 이 기준에 따르면 자동차의 수명은 일반적으로 10~15년이고 트럭과 같은 다양한 유형의 차량의 수명은 다음과 같습니다. , 버스, 스쿨버스도 다릅니다. 또한 지역과 상황에 따라 서비스 수명이 제한된 자동차에 대한 과도기 정책을 시행할 수 있습니다. 상황으로 인해: 자동차가 사용 중 심각한 안전 위험을 초래하거나 수리할 수 없을 정도로 심각하게 손상된 경우, 당사자는 적극적으로 강제 폐차를 선언해야 합니다. 또한, 교통사고, 불법행위 등이 발생한 경우에는 관련 부서에서 자동차를 강제로 폐차할 수 있습니다.
폐차를 강요받은 자동차는 어떻게 처리하나요? 자동차가 강제 폐차된 후 소유자는 교통관리국에 가서 자동차등록증 및 번호판을 말소하고 자동차 운전면허증 원본을 지방 차량관리사무소에 반납하거나 다른 사람과 대행계약을 체결해야 합니다. 교통관리국이 지정하는 차량 인도업체 지정 해체업체에 제출하여 해체, 파기, 수리 및 폐기를 의뢰합니다. 동시에 보조금을 받는 해체 비용, 환경 보호 비용 등을 포함한 관련 비용을 지불해야 합니다.
자동차 강제폐차 규제는 자동차 연식 등 제한적인 정책을 관리함으로써 공공의 안전과 교통질서를 유지하기 위한 것입니다. 차량 소유자는 관련 규정을 준수해야 하며, 강제로 폐차된 차량을 즉시 처리하고 해당 비용을 지불해야 합니다.
법적 근거:
'자동차 강제폐차 기준' 제61조 자동차의 수명이 10년 이상 15년 이상인 경우 제조일자), 폐기해야 합니다.