옌타이 교통사고 1차, 2차 책임 보상비율
법적 주체:
1. 교통사고 시 1차 책임과 2차 책임의 비율 및 보상을 결정하는 방법 1. 첫 번째 유형은 자동차와 비자동차 운전자 간의 교통입니다. 자동차와 자동차가 아닌 운전자 또는 보행자 사이에 교통사고가 발생하여 사람이 다치거나 재산상의 손해가 발생한 경우 보험회사는 자동차 의무제3자배상책임보험의 책임한도 내에서 보상합니다. 책임 한도를 초과한 부분에 대해서는 자동차가 아닌 운전자 또는 보행자가 도로 교통 안전 법규를 위반했다는 증거가 있고 자동차 운전자가 필요한 처리 조치를 취한 경우 자동차 당사자가 책임을 집니다. , 자동차당사자는 다음 각호의 배상책임을 규정한다. (1) 자동차당사자가 교통사고에 대하여 전적인 책임을 지는 경우에는 배상책임을 100% 부담한다. 자동차가 교통사고에 대해 주된 책임을 지는 경우 배상책임의 80%를 부담한다. (3) 자동차 당사자가 교통사고에 대해 동일한 책임을 지는 경우 배상책임의 60%를 부담한다. (4) 자동차 당사자가 교통사고에 대해 2차 책임을 지는 경우 배상 책임의 40%를 부담합니다. (5) 자동차 당사자는 배상 책임의 40%를 부담합니다. (6) 도시고속도로 또는 비자동차 및 보행자의 통행이 금지된 고속도로에서 비자동차 운전자 또는 보행자에게 교통사고가 발생하고 자동차 당사자가 그렇지 않은 경우에는 배상 책임의 10%를 부담한다. 책임이 있는 경우, 자동차 당사자는 배상책임의 5%를 부담합니다. 교통사고의 손실은 자동차가 아닌 운전자 또는 보행자의 고의로 발생하며, 자동차 당사자는 책임을 지지 않습니다. 무자동차 운전자 또는 보행자와 정지해 있는 자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우, 자동차 당사자는 교통사고에 대한 책임이 없는 경우에는 배상 책임을 지지 않습니다. 자동차 제3자 책임보험이 의무적이지 않은 경우, 자동차 당사자는 해당 차량에 대해 보장해야 할 최소 보험 책임 한도 내에서 차량을 보상해야 합니다. 최소 보험 책임 한도를 초과하는 부분에 대해서는 다음과 같이 보상합니다. 제1항의 규정에 의거. 2. 두 번째 유형은 자동차 간 교통사고이다. 자동차 간에 교통사고가 발생한 경우 보험회사는 자동차제3자배상책임보험의 책임한도 내에서 배상합니다. 책임한도를 초과한 부분에 대하여는 다음과 같이 책임을 진다. (1) 사고에 대한 전적인 책임을 지는 자가 100% 배상책임을 진다. (2) 일차적인 책임을 지는 자가 70%를 부담한다. (3) 교통사고인 경우에는 배상책임의 50%를 부담한다. (4) 2차 책임을 부담하는 경우에는 30%의 책임을 부담한다. (5) 책임이 없는 경우에는 배상 책임을 지지 않습니다. (6) 교통사고인 경우에는 어느 쪽도 배상 책임을 지지 않습니다. (7) 사고에 대한 책임을 확정할 수 없는 경우에는 “민법통칙” 및 “신체배상에 관한 사법해석”의 규정에 따라 구체적인 상황에 따라 결정되어야 합니다. 보상 책임의 50%입니다. 교통사고는 자동차 사이에서 발생할 수도 있고, 자동차, 비자동차, 보행자 사이에서도 발생할 수 있습니다. 전자의 경우, 보험회사는 일반적으로 자동차 제3자 책임보험의 책임한도 내에서 보상하며, 초과된 부분은 인수한 책임을 기준으로 보상합니다. 후자의 경우 일반적으로 보험회사는 자동차에 대한 의무적인 제3자 책임보험의 책임한도 내에서 보상을 제공하지만, 일반적으로 책임을 초과하는 부분에 대해서는 자동차 당사자가 책임을 지게 됩니다. 2. 교통사고 보상 범위 1. 의료비, 휴업비, 입원식비, 간병비, 교통비, 숙박비 및 직접적인 재산상의 손실. 2. 장해가 발생한 경우에는 장해보상금, 장해설비비, 정신적위로금 등도 있습니다. 3. 사망이 발생한 경우 사망보상금, 부양가족의 생활비 등도 있습니다. 각 보상항목은 실제 상황에 따라 결정하여 비용을 일괄적으로 처리해야 합니다.